北京地铁最高速度:80Km/h;加速度083m/s2;减速度常用:10m/s2紧急:12m/s2
北京地铁电动客车是北京地铁运营的主要载客工具,由于北京地铁发展的历史长远,其所拥有的地铁电动客车类型与型号众多,电动客车的功能不断完善发展。
现在所使用的最早生产的地铁列车为1969年生产的DK2型车(后经技术改造,现为DK11型车),即将被更新淘汰。截止到目前为止,最新的车型为八通线新型交流电动客车。地铁电动客车的受电方式均为DC750V第三轨受流,轨距为1435mm,最高速度为80km/h。
扩展资料
自动收费(AutomaticFareCollection,简称AFC)系统,是以磁卡(纸制磁卡和PET磁卡)或智能卡(非接触式IC卡)为车票介质,利用自动售票机、半自动售/补票机、自动检票机、查询机等终端设备,
并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。该系统集计算机、网络、通信、自动控制、大型数据库、智能卡等高新技术于一体,智能化和信息化程度非常高。
参考资料来源:北京地铁——地铁知识
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