近年来，自动驾驶汽车产业获得了突飞猛进的发展，这在一定程度上受益于计算机视觉等技术的进步和迅速应用。尽管面临新冠疫情带来的挑战，全球自动驾驶汽车市场预计在 2022 至 2030 年，仍将保持 53.

2022年8月2日，上海报业集团旗下财联社出品的一级市场及科创板报道的权威媒体，科创板日报携手上海科学技术情报研究所（ISTIS）共同发布“2022先锋科创家“系列榜单。禾多科技创始人、CEO倪凯入选

双方将发挥智能网联汽车领域的技术优势及影响力，联合攻关自动驾驶系统关键核心技术，共建具有先进性和引领性的自动驾驶技术平台，并加强在数字化开发以及产业化应用等方面的合作。8月1日，国汽（北京）智能网联汽

科技改变生活，但安全永远第一汽车作为人们最重要的交通工具，没有什么比它更能影响着人们的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一辆三轮汽车诞生以来，人们就怀揣着无人驾驶的梦想，一直致力于发展和革新汽车

重型设备制造商三一重卡将与自动驾驶公司小马智行联合开发 L4 级重卡产品，并计划于今年投产。自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）于 7 月 28 日宣布与中国领先的重工企业三一重卡（SANY）共同开

越来越多的应用需要快速准确地进行电流监控，包括自动驾驶汽车、工厂自动化和机器人技术、通信、服务器电源管理、D 类音频放大器和医疗系统。在许多这样的应用中，都要求进行双向电流检测，而且需要以最小的成本有

2022 年中国汽车创新大会于本月22日至24日在长春市举行，黑芝麻智能CMO杨宇欣于7月22日出席汽车产业发展闭门峰会并参与探讨未来中国汽车产业发展方向，7月24日黑芝麻智能产品副总裁丁丁应邀出席并

车辆软件解决方案结合了车载基础设施、数据管理和自动化，以完全动态和自主的方式管理车辆行为。这是奏鸣曲所遵循的新策略。它允许汽车制造商使用车辆生产的数据，添加新功能并实时解决问题，而无需软件更新。去年，

众所周知，汽车行业已经进入了一个创新的新时代，专注于提供全自动驾驶汽车，以实现便利性、可持续性和安全性。尽管我们似乎已经进入了这个时代，有20% 的美国、英国和德国消费者认为全自动驾驶汽车可供公众 *** 作

电子产品是 汽车 行业的核心，电动汽车 (EV) 将越来越重要。微电子技术，特别是大功率电子技术的巨大发展，导致信息娱乐、照明和传感器应用显着增加，这些应用需要稳健可靠的设计。分析师估计营业额超过 8

在使用自动驾驶功能的汽车因撞上静止的紧急车辆而导致事故后，美国政府监管机构已对特斯拉的 Autopilot 系统展开调查。美国国家公路运输安全管理局 (NHTSA) 已展开调查，称他们将调查整个特斯拉

随着汽车行业技术的不断进步，现在有可能开发出可能提高汽车安全性和舒适性的创新解决方案。在过去的几十年中，汽车内部系统（如安全气囊或安全带）发生了革命性的变化，从而显着提高了乘员的安全性。然而，在乘员的

作为用户，自动驾驶让我着迷。我经常思考不坐在驾驶座上、猛踩刹车踏板或让乘客在感觉到最轻微的危险时抓住车顶把手的情况下乘车会有什么感觉。但是当涉及到我妈妈时，这个想法被证明是一个很大的否定。她怀疑我的驾

自动驾驶的出现决定性地扩大了汽车电子平台中激光成像检测和测距 (LiDAR) 传感器的存在。LiDAR 根据雷达原理工作，但使用红外激光二极管发出的光脉冲。Maxim Integrated 的新型 M

创新车辆必须满足市场要求和电动汽车的基本标准、安全性和舒适性以及节能方面的要求。在这方面，有必要进行仿真以优化车辆开发的设计阶段、测试感知、规划和控制算法，以验证系统要求，然后分析获得的数据。汽车行业

自动驾驶车辆如何进行安全检测？像驾驶员一样参加“路考”！只有通过充分的性能和安全“测试”后，自动驾驶车辆才被允许上路。为了打造符合未来自动驾驶技术验证要求的示范环境，惠南工业园内规划建设了一个占地30

车主因眼睛小被辅助驾驶误判？这恰恰说明智能驾驶似乎要变得更聪明才行。智能驾驶的未来一定是更人性化的，虽然眯眼睛打瞌睡必须要发现并且及时提醒甚至阻止司机继续开车，但是确实也不能只靠摄像头判断眼睛大小来作

7月26日，四川天府新区党工委副书记、成都科学城党工委书记邱旭东会见蘑菇车联信息科技有限公司（以下简称“蘑菇车联”）创始人兼CEO朱磊一行，就蘑菇车联智能网联“车路云一体化”项目进行交流并达成战略合作

引言说到自动驾驶，问题并不是能否实现，而是在于何时以何种方式实现。 尽管业界普遍认为激光雷达是能够推动自动驾驶发展的技术之一，但它在实现规模化生产方面面临着很大的障碍。新的激光雷达设计提供了低成本、低