LED作为逐步普及的一种灯光技术，LED技术从消费电子领域向汽车领域逐步渗透。在2015-2016年这个汽车产业的迭代潮期间，新换代的车型中配备LED大灯占到了很高的比例。回顾LED车灯的历史，最早在

提到“灯厂”这个词，我们最熟悉的有两个品牌。一个是计算机领域的雷蛇，另外一个就是豪华汽车厂商奥迪了。与竞争对手相比，这两个公司的产品不仅同样出色，而且还要比对手在“灯”上投入了更多的经历，并且也取得了

今年受外部环境影响，我国宏观经济下行，居民收入预期下降，同时汽车限购、限行等措施在多地广泛实施，作为经济晴雨表之一的汽车行业进入最为严寒的一个冬天。汽车销量萎缩影响车灯市场体量7、8月份我国汽车行业开

LED车灯模块厂丽清自结11月合并营收4.08亿元（新台币，下同），较10月4.04亿元微增0.74％，比去年同期4.68亿元减少12.9％；累计今年前11月自结合并营收39.75亿元，较去年同期成长

LED车灯模块厂丽清自结4月合并营收3.99亿元（新台币，下同），年增15.10％，累计前四月合并营收13.84亿元、年减1.62％。丽清表示，营收成长主要受惠于旗下既有LED车灯产品保持良好的出货表

雷笛克为二次光学透镜厂，由于LED光源在车用照明各项应用日益普及，公司与全球各大车灯厂合作，开发汽车头灯（远近灯及雾灯）、画行灯、室内灯等车灯透镜产品，目前已陆续出货给全球各大车灯厂，随着车用产品出货

大陆最大LED车灯模块厂丽清自结8月合并营收3.74亿元（新台币，下同），月增17.24％、年增4.19％。公司解释，8月营收成长，主要因汽车产业传统暑休淡季步入尾声，主要客户的备货力道呈稳步上升态势

近日，LED车灯厂商丽清公布7月营收数据，因汽车传统产业淡季以及人民币汇兑贬值影响换算营收，丽清7月合并营收为3．58亿元（新台币，下同），较上月略减；但得益于旗下LED车灯模块保持出货成长表现，7月

目前我们都知道，汽车照明行业主流大灯无非就是氙气灯和卤素灯。但是，LED车灯已经逐渐兴起来了，虽然说LED车灯的技术还不够成熟，但是未来LED车灯将会成为汽车照明行业的龙头，比起前面的两种灯光LED车

2018年，中国市场新车销量出现了28年来首次下滑，进入到2019年，这一情况似乎也没有明显好转。不过，尽管新车销量走低，但在绝对增量上，中国依然保持着较高水平，据《2019中国汽车后市场白皮书》显示

LED车灯模块厂丽清科技指出，顺利攻入三立车灯，并取得品牌车厂认证，可望于第四季陆续产生营运效益，且为因应武汉小糸客户的订单需求，亦已启动相关扩产计划。丽清自结5月合并营收为3.02亿元（新台币，下同

据了解，LED大灯于二十一世纪初期逐步成为汽车照明市场的主流车灯，并且，近几年LED车灯的渗透率逐年快速提升。欧司朗作为汽车照明领域的领先厂商，较早开始布局LED汽车照明市场，并拥有多项专利，已推出许

随着LED应用技术的不断提高和成本的逐步下降， LED灯在汽车电子上经过近年来的技术验证、概念车展示等初步设想阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED灯

LED是一种高效环保的新型半导体光源，有其它光源无法比拟的优势。在未来汽车照明应用中前景光明。LED 可以用串联、并联等不同的方式组合成LED 阵列，以满足汽车照明强度的要求。针对LED 的发光特性，

LED车灯未来发展趋势及应用分析LED车前照灯在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后，终于迎来了有望应用于量产车的入市前景，其标志性事件有三个：丰田的凌志 LS600h是世界上首个采用LED

LED切入车用市场已经多年，但由于亮度不足和成本原因，还没有被市场普遍接受。目前主要用于中高档轿车市场，而国外尤其是日本汽车对LED的应用已相当广泛。汽车LED灯根据应用可分为照明用灯、配光用灯和装饰

近年来，在国内新能源汽车行业蓬勃发展与智能化的战略大背景下，鸿利智汇不断深化汽车照明产业链布局，凭借多年来在LED车灯的技术沉淀和汽车照明产业链的资源整合优势，让公司在加快进入新能源汽车市场的竞争中突