计算的未来在哪里？“计算无处不在”所描述的将不仅是人作为交互主体的应用环境和计算体验，更智能的端、服务器、云、即插即用的IP协议组合、全新的处理器架构等将组成面向未来的计算环境。十年前，交互式计算开始

作为汽车半导体的领军企业飞思卡尔联合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速的汽车多媒体嵌入式微处理器i.MX35，成为全球首款集成OpenVG硬件加速的汽车多媒体微处理器

1. 引言车载娱乐系统中的技术发展趋势正在变得日益复杂。通过铜缆发送音频数据的简单音频系统已经成为过去。为了满足多通道音频处理和分布式视频的要求，复杂的网络处理变得越来越流行。特别是与数字传输内容保护

美国拉斯维加斯中国上海 — 2017年1月9日 —— 全球领先的汽车电子解决方案提供商恩智浦半导体(NASDAQ：NXPI)在美国拉斯维加斯举办的CES® 2017上宣布与吉利汽车集团建立长期战略合

Panasonic集团旗下的Panasonic AutomoTIve与高通（Qualcomm）日前宣布，将合作发展下一代以Android为基础的车载娱乐（In-vehicle Infotainment

2019年12月10日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）iMX8QM的汽车仪表+车载娱乐双作业系统解决方案。随着汽车产业的不断发展，新

特斯拉的17寸中控屏令人印象深刻，触控屏成为司机与汽车交互的接口，而其中搭载的信息系统则成为了交互的中枢，通过这个系统可以实现非常多的功能：除了传统的广播、音乐、导航等功能，还增加了车辆控制、上网、车

普通车和高档车的区别，打个比方就好似普通剑士和剑豪。习武之人讲究神形兼备，骨骼惊奇，方能在不断锤炼后达到至高之地。骨是剑术得以全力挥洒的基础，而高档车的“骨”则是白车身。很多人会好奇这么一件事：10万

在行业「砖家」大肆鼓吹“语音识别大法好”的时候，美国汽车协会的这份报告似一盆冷水，可以让躁动的车企和消费者稍事清醒一下。尽管大部分司机都心里清楚，「边开车边发短信」这纯属拿自个儿生命开玩笑；但熟不知，

市场研究机构IHS的最新报告指出，中国车用IC市场营收估计在2015年占据整体车用IC市场的11%，规模达到62亿美元;尽管中国汽车销售量成长率近年呈现趋缓，但对于驱动包括动力系统、车用资讯娱乐系统与

“你觉得Uber是对手，还是合作伙伴？万一以后没有人来开车怎么办？”3月底的博鳌论坛上，百度创始人兼CEO李彦宏把这个问题抛向特斯拉 CEO马斯克。市值超过400亿美元的美国打车平台Uber跟特斯拉分

移动视频应用近来，移动视频已经发展成为可行甚至是必要的车载娱乐系统的一个配件。几款新型的休闲车和小型商务车的卖点就是把移动视频作为选配件，越来越多的人已经考虑在他们的车上加装视频娱乐系统。图1 使用L

随着用户对驾车体验要求的提升，车载娱乐系统由于与行车的舒适性及便利性息息相关，已逐渐成为车体、传动和安全三大基本单元以外的第四大系统。娱乐系统同时承载了娱乐和交通状况信息的获取等职能。传统的汽车三大基

人类在进步，科技在发展，作为为人们服务的交通工具—汽车，也在时刻发生着改变。就拿汽车控制台来说，已不仅仅是车载导航和音乐播放那么简单，智能汽车已成为一个发展趋势，各大汽车厂商纷纷在这届CES展会上展示

其实开车有时候也是一件痛苦的事情，司机们往往要保持较高的集中力，眼观六路耳听八方，长时间驾驶还会造成疲惫感。有鉴于此，技术的不断革新带动智能汽车、车联网、电动汽车等概念先后兴起，以期给人们带来更优的驾

汽车中电子器件的技术含量和数量是衡量汽车性能一个重要标志。随着人们对驾驶的舒适性、安全性、娱乐性和经济性的要求日益苛刻，使汽车电子系统变得更加复杂，汽车中电子器件的数量也越来越多。ABS、电子点火系统

在Build开发者大会上，微软高管史蒂夫·特谢拉介绍并展示了微软正在开发的新一代车载娱乐系统。一直以来，包括福特、起亚、宝马、日产菲亚特等在内的汽车厂商一直在使用微软特别版的Windows系统来打造自

高功率通用序列汇流排电力传输（USB-PD）将加速渗透汽车市场。行动装置透过USB缆线与车载资讯娱乐系统互连的应用日益普遍，因此Maxim开发出支援USB-PD规范的车用直流对直流（DC-DC）转换器

近日，记者从CITE 2014组委会获悉，全球IC设计领导厂商联发科将再次参展中国电子信息博览会，并将展位面积扩大近一倍，本次参展将在传统的智能手机、平板等芯片基础上，增加车载芯片方案。　联发科相关负