1 引言随着我国车辆保有量的不断增加，高速公路目前采用的半自动收费(MTC)方式造成严重的交通拥挤，尤其在交通流高峰期，解决问题的根本途径是采用电子收费。但由于我国高速公路实行联网收费，大量路网连接又

1.1 概述由于我国高速公路普遍采用封闭式收费制式，各省市在联网收费系统中，普遍采用了基于IC卡作为通行券的人工现金收费(MTC)方式。随着国家系列金卡工程、金融电子化和交通一卡通进程的加速，公路收费

当今，随着我国车辆数量的不断增加，交通拥挤现象日益突出。为了更好地缓解交通压力，各大推出了ETC业务。ETC是不停车电子收费系统，能够很好的提高了高速公路通行的效率。然而，却有一些人在推广ETC时动起

当今，随着我国汽车数量的不断增加，ETC用户的数量也与日俱增。为了在ETC这块大蛋糕上分得一份属于自己的奶酪，各大银行纷纷推出了一系列ETC办理优惠措施来吸引车主们。当前，多省份在不停车电子收费系统（

自开展ETC业务拓展以来，泰安分行东岳支行高度重视，积极营销，截至9月底，ETC签约始终保持点均新增排名第一的好成绩。其中在“决战九月”的战斗中，支行共签约ETC1000多户，不仅实现每周底线目标的达