驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：1、将万向传动装置传来的发动机转

功用：支承车身，承受汽车载荷，固定汽车大部分部件和总成。车架是汽车上各部件的安装基础，通常由纵梁和横梁组成，连接汽车的各零部件，承受来自车内外的各种载荷；如发动机、变速器、车身通过d性支承安装于车架上；前、后桥通过悬架连接在汽车车架上；而转

货车提升桥改装形式主要有液压驱动前桥，加装随动桥，重新定位车桥。1、液压驱动前桥，使用液压驱动前轮系统讲常规车辆的随动前桥改装成驱动前桥。2、加装随动桥，在原有的基础上，多加一个随动桥，并保留原有的随动桥。3、重新定位车桥，调整车桥位置。老