车载最佳EQ调音方案是什么?

车载最佳EQ调音方案是什么?,第1张

车载最佳EQ调音方案可以按照以下技巧进行调试:1.汽车音响EQ调试技巧:在汽车音响的调试中许多人也会借助RTA频谱仪测试音响系统而进行调校但由于汽车音响测试环境差(并不是在无响室里测试)测量极其不准确特别是中低频以下现有的仪器和测试条件无法测试准确因此只能靠耳朵听感来调试。中频与高频部分测试准确但有时听感的影响就差0.5-1dB因此测试只能做参考实际EQ调校还是靠训练有素的耳朵。2.细节调试:声音浑浊减60-80低音压耳减125中音过厚减400500中频打耳朵减1250-2000人声太突出减3K高频刺耳减4-6K齿音太重减8K高音发毛减12-16K。反过来低频不丰满加60-80力度不足加125人声单薄加200-400声音发虚加1K附近人声位置偏后提3K声音不亮不通透加4-8K空间感不足加12-16K。低音太硬减160-200男声喉音重减200鼻音重减250。3.注意事项:在EQ调校中还要注意的是尽量使用衰减不要使用提升把多出来的东西减掉自然层次就分明了衰减也通常在3-5dB以内多了会对声音有明显的不利影响。如果真的感觉缺少什么一般都是因为器材、改装以及车内环境造成的这个时候应首先使用主动式电子分频去解决问题如果系统的局限性(如两分频)则要注意提升过多会改变系统的声底反而破坏音质。最后记住一点人耳对高峰比较敏感对低谷不敏感;有时一首曲目好听另外一首则不然这说明你的频响有凹陷要找出来适当提升或者是改装有问题。

车上的EQ就是均衡器。EQ是英文单词equalizer的缩写。使用均衡器功能,可以根据个人喜好调整不同的音 乐风 格,比如摇滚、爵士、古典等等。

均衡器是一种可以调节各种频率成分的电信号的放大倍数的电子装置。通过调节不同频率的电信号,可以补偿扬声器和声场的缺陷,补偿和修饰各种声源等特殊功能。一般混频器上的均衡器只能分别调节高频、中频和低频的电信号。在通信系统中,在基带系统中插入均衡器可以降低码间干扰的影响。

如何调节EQ的音质?

音质的好坏其实取决于听者自己的感受,不同的人对音域的喜好也不同。一般来说,车内的情 商 会提供多种预设。车主可以听不同的调音预置,找到自己喜欢的音乐风格,然后点击预置设置保存,播放的歌曲就可以达到预置的效果。

此外,如果您想手动调节均衡效果,边肖可以提供几种频带设置供您参考:

1.适合喜欢低音的听众。按照频段1-10的顺序依次增减的点数为+5,+4,+6,+2,0,0,0,0,0,0。

2.适合偏爱人声的听众。按照频段1-10的顺序依次增减的点数为-2,-3,-4,0,+1,+4,+3,+2,-1,-2。

3.适合喜欢摇滚的听众。按照频段1-10的顺序依次增减的点是+4、+2、+3、+1、0、+1、0、+2、+1、+2。

以上调整方法为车主提供了参考。可以根据自己的听觉再次进行微调,找到最符合自己听觉的EQ设置。

@2019

1、在系统设置界面,触摸声音设置按钮,切换至声音设置界面。

2、选择声音设置,可以看到dts音效默认开启ON。

3、选择“声音设置”,可以看到“dts音效”默认开启“ON

4、EQ设置下拉菜单出现高音、中音、低音,滑动条位于中间时增益强度为0即可。


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