说到低音,我们很多人都知道,有朋友问汽车音响怎么调高中低,另外,还有人问汽车音响高低音调到几,这到底怎么回事呢?其实汽车音响的高中低音怎么怎么调节好听呢,今天给大家说说汽车音响高中低音怎样调最佳,欢迎大家一起来阅读!
汽车音响高中低音怎样调最佳
将整个声场往前调2或3格
高中低音+-不要超过3
例如:高音+1,低音+2.
把娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。 首先将主机上的音量控制
汽车音响高低音怎么调
1:要找有经验的师傅帮忙调,因为汽车音响这个东西三分器材七分调试,所以调音这一步真的非常重要。
2:不要管别人的意见,自己喜欢的才是最好的,所以在调音的时候你一定要在场。因为主要是你在听,所以自己的感受才是最重要的。
3:你可以选择DSP功放,现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能,手机PC端都可以调音。甚至有些完全不用调音,比如我们的Angle Voice汽车美音器,智能调音,根据车型自动选择参数调节高中低音。
这个问题比较难回答。每个人对于音乐的理解不一样,爱好不一样。所以没有一个标准。调节高中低音是音响前级的工作。一般前级或者合并式功放上都有这样的旋钮。正常的排列是只有高音和低音旋钮。
在播放音乐时,根据个人的喜好可以对高音和低音进行增益或衰减。如果功放面板上的高低音旋钮不能满足要求,那么就需要增加均衡器来调节了。均衡器有模拟和数字均衡器。从8路至32路都有,分得越细调节的频率越多。可以根据自己的感受调节。
人耳能听到的声音频率范围,从低频到高频:20Hz――20KHz。
一套好的音响,能做到还原音乐的这一频率范围。
但是,人耳效应,对某频率段反应不一,特别是低频段和高频段,感觉醒不明显,这就需要提升低频段与高频段的音量,从感觉上感觉高、中、低比较平均。所以,一般的功率放大器,除音量控制旋钮外,还有低音和高音两个旋钮。三个旋钮互相配合,达到高、中、低均衡。
再讲究一点的,功率放大器的前级,有均衡调谐器,频率分段更细一些,如,80Hz,300Hz,1000Hz,3000Hz,5000Hz,8000Hz,10KHz,14KHz。可以根据不同的音源调整不同的频段,找到听觉的最佳音响效果。
从我个人这么多年开晚会音响的经验来说,要调好音乐和话筒人声的高中低音是每个音响师最基本的,也是最简单的调节。抛开均衡器,只在调音台与效果器上调节,那再简单不过:首先播放音乐,边听边调,让扬声器发出的声音高音不刺耳,中高音清析,中低音不浑浊,低音不沉闷即可。同理,用人试活筒音,包括两种,说话音和演唱音分开调,这两种情除了男声要加高音减低音,女声减高音加低音外,还要配合效果器的调节方能达到最佳效果,一点经验之谈,请别见笑,专业的请路过。
一般来说适合曲目风格的,适合自己习惯的,尽量保持音乐原声的方向来设置。声场清晰,高中低音均匀合理,中音在不影响两人对话的量较好。但也要依听的节目来设,古典的现代的人声的等不同风格的节目来设置。
这个问题不太好回答,高中低扬声器什么性能。阻抗功率灵敏度,都不知道怎么定呢!
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