捷达后面的CFI是什么意思？

CFI意思是普通型配置，第二次改脸，汽油两阀发动机。其中C代表普通型配置，G代表豪华型，X代表第一次改脸，F代表第二次改脸，i代表汽油两阀发动机，D代表柴油两阀发动机，AT代表自动挡，L代表化油器车型（老式方灯捷达），S代表发动机是自然进气式。

捷达发展

新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。

以太网中的 IEEE 802.1Q标签帧格式：

7 1 6 6 2 2 2 64-1496 bytes 4 bytes

Preamble SFD DA SA TPID TCI Type Length Data FCS

Preamble（Pre） － 7字节。Pre 字段中1和0交互使用，接收站通过该字段知道导入帧，并且该字段提供了同步化接收物理层帧接收部分和导入比特流的方法。

Start-of-Frame Delimiter（SFD） － 1字节。字段中1和0交互使用，结尾是两个连续的1，表示下一位是利用目的地址的重复使用字节的重复使用位。

Destination Address（DA） － 6字节。DA 字段用于识别需要接收帧的站。

Source Addresses（SA） － 6字节。SA 字段用于识别发送帧的站。

TPID － 值为8100（hex）。当帧中的 EtherType 也为8100时，该帧传送标签 IEEE 802.1Q/802.1P。

TCI － 标签控制信息字段，包括用户优先级（User Priority）、规范格式指示器（Canonical Format Indicator）和 VLAN ID。

User Priority：定义用户优先级，包括8个（2^3）优先级别。IEEE 802.1P为3比特的用户优先级位定义了 *** 作。

CFI：以太网交换机中，规范格式指示器总被设置为0。由于兼容特性，CFI 常用于以太网类网络和令牌环类网络之间，如果在以太网端口接收的帧具有 CFI，那么设置为1，表示该帧不进行转发，这是因为以太网端口是一个无标签端口。

VID：VLAN ID 是对 VLAN 的识别字段，在标准 802.1Q 中常被使用。该字段为12位。支持4096（2^12） VLAN的识别。在4096可能的 VID 中，VID=0 用于识别帧优先级。 4095（FFF）作为预留值，所以 VLAN配置的最大可能值为4094。

Length/Type － 2字节。如果是采用可选格式组成帧结构时，该字段既表示包含在帧数据字段中的 MAC 客户机数据大小，也表示帧类型ID。

Data － 是一组 n（46=<n =<1500）字节的任意值序列。帧总值最小为64字节。

Frame Check Sequence（FCS） － 4字节。该序列包括32位的循环冗余校验（CRC）值，由发送 MAC 方生成，通过接收 MAC 方进行计算得出以校验被破坏的帧。

CFI是普通型两气门的电喷发动机第二次换代的意思。汽车的英文代表意思如下：

C：代表普通性

G：代表豪华性

L：代表最老的化油器两气门发动机

T：代表电喷五气门发动机（即1.6的宝来发动机）

I：代表两气门的电喷发动机（现在捷达上的发动机）

X：代表第一次换代其实也就是第一次变脸

F：代表第二次换代其实也就是第二次变脸

说明：比如CIX就是第二代电喷发动机普通性，GTX就是第二代5气门电喷发动机豪华性。

TFSI是指缸内燃油分层直喷发动机技术，是大众研发出来的燃油直喷技术，主要应用在大众车系上，常见于奥迪车型。

GDI是英文"Gasoline Direct-Injection"的缩写，指汽车燃油缸内直喷发动机技术，此技术最早是由三菱公司研发出来的。

CGI技术是奔驰公司开发的一项领先的缸内燃油直喷技术，燃油的喷射非常精确，在提高车辆动力性能的同时，提升了燃油使用效率。

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