宾利匹配水平高度

答，宾利飞驰悬挂匹配方法如下:进水平高度系统 普通解码器找特殊功能 特殊功能里有水平高度匹配， 有专检的话 选中水平高度传感器 然后点击右键引导性功能 引导性功能里有高度匹配 匹配方法找一把卷尺来 按照解码器提示 测量轮毂中心位置到轮眉边缘处的间隙 以㎜为单位 输出系统里

仪表盘设置。宾利官网可知飞驰调节华氏度在仪表盘设置即可，宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

     Air Valve(排气阀)是给排水工程水锤防护中常用的水锤防护措施之一，可以有效缓解输水系统水锤过程中的负压，但如果参数设置不当，不仅无法消减负压，还会引发弥合水锤，导致管道的水锤压力剧烈上升，突破管道设计压力，导致爆管。本文给大家分享一下Bentey Hammer水锤计算软件中 排气阀（air valve）参数设置的小技巧——快进慢排。

一般排气阀设置在输水系统的高点，因为这里更容在水锤过程中产生负压。一个典型的输水系统如下图所示，分水管从深埋的主管上出来后，爬升至地面附近（设有量水间和检修阀），而后再以深埋方式输送至水厂。在地面附近的管道头部设置检修蝶阀（TCV-61）以及排气阀（AV-5）。

当检修蝶阀（TCV-61）关阀时，将在分水管中产生负水锤，导致压力下降。如果不设置排气阀（可将排气阀中“空气入流孔直径”和“空气出流孔直径”均设置为0，如下图所示）

当检修蝶阀线性关闭时，蝶阀后面的管道产生了汽化压力，由于没有设置排气阀，汽化压力在管道内无法排出，随着水体震荡水蒸气长度也隋时间发生震荡，如下图所示。

此时可考虑采用排气阀来作为水锤防护措施。若排气阀参数设置不当，进入管道内的气囊可以迅速排出，则可能产生弥合水锤，导致本来由气囊分隔的两段水体在气囊排出后相撞（大约在250s处），产生巨大的弥合水锤压力（超过200m），如下图所示。

此时需要减少排气阀“空气出流孔直径”，使得进入管道内的空气无法在水锤过程中全部排出管道，避免发生弥合水锤，起到类似“快进慢排气阀”的作用，不仅可以改善管道负压，还可避免产生较高的水锤压力，如下图所示。

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