飞度cd声道怎么调

【太平洋汽车网】cd声道在调校时，先调校主声道的前左、前右声道，再来调校中置声道，环绕声道和低音声道，先设置各声道的电子分频和EQ平衡，时间延时的调法会有所不同。

多声道的汽车音响系统，是指有中置声道、后环绕声道或者有天花喇叭这种还原三维音效的音响系统。音响系统的发展，从最初的通过立体声双声道还原出虚拟的三维声像，发展到用相对应的声道配置来真实还原录音场景的3D真实重现。

立体声双声道的虚拟幻化音场合音像，很容易受左右声道不一致、聆听环境的影响，而且参考位置单一（皇帝位），因此要做到HiFi级标准其实很困难的。但多声道的音响系统可以较好地解决这个问题，比如加装中置声道可以很好地将声像聚焦在正中间，无论坐在驾驶位还是副驾驶位，都有着居中协调的声音出来。

这里所指的后环绕声道，并不是后门喇叭噢，而是安装在如c柱、后天花板上烘托氛围的环绕声道。车内由于空间小而有混响，声音听感会比较单薄，增加氛围声道有助于达到沉浸式聆听体验。

对多声道音响系统的调校，主声道（前后门喇叭）的电子分频和EQ均衡的基本方法和两声道的立体声相同，但延时处理的参考不一样。中置声道由于是中间声像，因此只需要中高频表现优秀就可以了，延时也是以中置声道为准。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

调节一般是旋转音量大小键或者左右方向键，或者上一曲下一曲。

1、BALANCE：左右平衡，把他归零声音就不会一边大一边小了。

2、SUBW：超低音调节。

3、FADER：前后衰减。

4、TRE：高音调节。

5、BASS：中低音调节。

介绍

长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。其中，豪华型与舒适型配置差异体现在豪华型多了一些配置。

主要有铝制车轮、副驾驶席安全气囊、后门儿童安全锁、60/40分体可折叠式后排座椅、行李箱灯、副驾驶席化妆镜、电动外后视镜（手动收折）、方向盘LOGO镀铬、太阳镜放置盒、6喇叭、CD、前/后挡泥板、后窗除霜除雾装置、方向盘娱乐控制。

均衡器只能调整风格，不能改善音质。通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。

从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。

各个部分的频率会发生什么变化：

1、20Hz--60Hz（超低音）

这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有d性。

2、60Hz--250Hz（低音）

适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz（中音）

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）

提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）

大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz（超高音）

提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

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