adams中路面文件导入后模型验证不通过

adams中路面文件导入后模型验证不通过是系统发生了变化，参数发生了改变导致。

模型是通过主观意识借助实体或者虚拟表现构成客观阐述形态结构的一种表达目的的物件。

不过不得不说下，liuyanghui同学的回答有个比较严重的瑕疵。

你可以把节点理解为表达实体形状，但是绝对和自由度无关（其实也不是实体，而是路面的一小块，类似有限元计算的思想）。

事实上，element

的节点数量都是三个，因为adams是采用三角网格构建路面法（当然还有另外的方法，此处不予详述）。

ELEMENT在ADAMS里的全称是：三角路面单元。

另外，ELEMENT也不能错误理解为分析时采用的模型（注：模型的概念是一个整体），而应该理解为路面激励的综合信息的一个分子。相对于作为四维向量的NODE（节点编号，三维坐标），ELEMENT是一个五维向量，除了包含三角路面单元三个节点（NODE）的编号信息，也包含摩擦因数（动、静）。

ELEMENT反映的是NODE的拓扑关系。

再说一点，ADAMS路面文件的节点和单元形成过程是有先后顺序的，先通过路面功率谱密度反推节点或者路面试验测量获取节点坐标，再使用delaunay三角剖分算法，找到散乱NODE之间的连接关系。

nastran都可以生成柔性体mnf文件，再在adams/car模板模式下

点击build

general

part

flex

之后会有让你选择模态中性文件

选择你刚生出的文件即可