//开始(一个弯道)
交点编号 设计高程线位置
超高临界桩1 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横皮笑坡4 ...
超高临界桩2 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩3 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩4 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
超高临界桩5 横坡1 横坡拆握清2 ... = 横坡3 横坡旅前4 ...
超高临界桩6 横坡1 横坡2 ... = 横坡3 横坡4 ...
//结束(一个弯道)
注:
1) 高程线位置:0 - 原设置位置 1 - 路基左边缘 2 - 路基右边缘
2) = 号左边是左边的横坡,右边是...
超高加宽应该是可以的。在横断面里面要设置好断面的左右是否加宽迹闷。加宽只能是车行道加宽,路肩。人行道,绿化带是不用按加宽的,程序会计算。加宽值则加在一起于一侧加宽,一般是内侧加宽。鸿业的姿州弯加宽值只是一个车道的,要自己定义。
对于圆曲线无法加宽迹慎。超高容易一点。如果你会看鸿业的cg,jk文件,建议在文件中修改。
1、首先先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计。2、其次选择需要转化的中心线,点取桩号定消早梁义基点,输入起点桩号,选择方向。
3、最后计算后拿运生成加宽文件,超高文件,超高图睁戚文件。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)