齿轮都是标准安装吗？一般的齿轮都是标准安装？

齿轮标不标准要看安装精度。

标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距，标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。

标准安装时，a＝a′，r=r′，a=r1＋r2

一对啮合传动的齿轮，节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装，其中心距称为非标准安装中心距。有齿侧间隙，产生冲击，重合度下降，平稳性差。

齿轮种类很多，种类分配的方法也很多。安装齿轮需要知道齿轮的位置一定要准确。一般齿轮的安装都是设计者考虑好了的。在箱体或者其他固定处有明确的定位限位处。所有只要齿轮是选正确的，安装一般不难 *** 作。

标准齿轮是指各项参数均符合标准值的齿轮，不同用途的标准齿轮依照不同弊模裂的标准制造。标准齿轮往往用作测量齿轮用于生产齿轮的参考样件，或者用于矫正测量仪器。

一对齿轮节圆与分度圆重合（标准安装）时，其中心距为标准中心距。

一对标准齿轮节圆与分度圆重合的安装就叫做标准安装。

扩展资料：

标准齿轮类型：

1、标准控制用

标准控制用标准齿轮（MCG）仅用于标准齿轮（MG）的齿面着色印痕和侧隙的检验。此标准齿轮被命名为“金轮”或“头轮”。

2、非工作标准齿轮

这个标准齿轮被命名为“银轮”。标准齿轮(MG）是“码侍非工作”标准齿轮，仅用于检验用标准齿轮（IG）的齿面着色印痕和侧隙的检验。

3、检查用标准齿轮

检查用标准齿轮（IG）是“工作”标准齿轮并被仅用于生产的零件的齿面着色印痕和侧隙的检验。

4、标准齿轮标识

所有的标准齿轮应该用振动蚀刻法标记工装号、顺序号、零件号、优化发展阶段、同套顺序号、安装距相对于标准控制标准齿轮（MCG）的分配侧隙。所有的标准齿轮应该用以下的颜色表示色标：

标准控制齿轮—— 蓝色；标准齿轮—— 红租闭色；检查用标准齿轮——黄色。

参考资料来源：百度百科-标准中心距

参考资料来源：百度百科-标准齿轮

1、对于闭式软齿面（硬度≤350HBW）齿轮传动．润滑条件良好，齿面点蚀将是主要的失效形式，在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。

2、对于闭式硬齿面（硬度>350HBW）齿轮传动，抗点蚀能力较强，轮齿折断的司能性大，在设计计算时．通常按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。

3、开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的肆闭办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。

扩展资料

齿轮传动的作用是传递两周之间的运动和转矩。它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。

齿轮的种类繁多，其分类方法最通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。

1）平行轴齿世雹轮轮：包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。

2）相交轴齿轮：有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。

3）交错轴齿轮：有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。

参考资料来源：百搜信度百科-齿轮传动

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