魔鬼三角百慕大,飞机舰船最害怕。强磁巨流漩涡起,黑洞吞噬不留迹。提起百慕大,祸事频频发。几百年来,过往百慕大的舰船,近百年来的飞机,只要从空中或海上经过此处,无不消失,从人间蒸发,并未留下任何痕迹。经过各国科学家的探索发现,有两类观点,一种认为飞机舰船失踪是超自然原因。有地球外人干涉。另一种则认为是由其自然原因引起。磁场异常,海底黑洞,暗流漩涡,还有次声说,水桥说。众说纷纭,听起来都有一定道理。但细细推敲起来又很难圆其说。这也是魔鬼三角起因困惑的地方。
客观认真研究不难发现,百慕大所处地理环境恶劣。北热带的龙卷风可把海水吸到数千米高空,狂风怒吼,十多米的海浪造成漩涡,过往的船舶瞬间就会被吞没。因为此处海底有一条9215米深的海沟,再加上6000多米深巨大盆地,暗流交错,再大的船舶也难以存活。那么飞机在空中为什么会坠落,近些年来经过卫星的侦探发现,这里的地磁磁场异常活越。即是高空的卫星从这里经过,都能在这里感觉到电磁辐射。那飞机的仪表在此处失灵,肯定是消失的灾祸。奇怪的是那么多失踪的物体一个都没找到,按理说,即便全部找不到,也应该找到个别的。但从来没有,是什么原因造成这些事件?至今还未解,还是个秘密。
北纬20-40,西经35-75海域,墨西哥暖流以昼夜120-190流过,多漩涡,台风、龙卷风为特色的地段,水区均深是4000-5000米,其中有深达7000米以上,甚至是9218米,有波多黎各海沟:时空裂缝、地磁异常、洋底深洞、泡沫说、晴空急流、水桥说、黑洞说。这是一片不平静,哪怕是表面很平静,却实质上属于最不平静的海域。但凡误入的船只,飞机都会受到其特殊环境影响,绝少能幸免于难。至于真正是什么原因在作祟,目前还未有准确的答案,或许是多种组合作用产生,期待有人可以给出标准的解答。
全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事。 在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种: (l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中,罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵。 1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况。试验一开始,怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常。事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述,以致连试验的本身也成了一个谜。 (2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见,却能吞噬一切物质。不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件,颇似宇宙黑洞的现象,舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。 (3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见,却有极强的破坏力。 百慕大海域地形的复杂性,加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。 (4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。 可惜,这些仅仅是假说而已,而且,每一种假说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜。何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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