维珍超级高铁首次载人成功,在美国的一个沙漠中完成了实验,长达500米的实验管道之中,超级高铁以每小时一百七十二千米的速度,仅仅使用了15秒钟就到达了终点。而他的理论速度却是1000公里每小时。
我们先来看一组生活中最常见的数据,我们生活中最快的飞机可以到达音速,甚至说超音速已经二倍音速,我们就按628米每秒的速来计算,但是这种速度人类几乎承受不住,在人类可以承受的范围之内,我们可以做到的最高速度大约在八百千米每小时,但是暂时没有任何一种交通工具可以达到这个速度,而我们乘坐的客机速度仅仅只有三百千米每小时,战斗机的速度达到了五百千米每小时,但是这对乘客和飞行员的身体素质要求很高,我们陆地上遇到的最快的速度是磁悬浮列车,可以达到三百六十二千米每小时,而我们普通的高铁动车最快速度是二百六十千米每小时,普通的绿皮火车速度仅仅为100公里每小时.
看到这一串数字,你就会理解,新型研制出来的超级高铁在理论上可以达到一千千米每小时速度到底有多么的快,差不多是每秒227米,这已经很接近音速了,而且根据理论研究,人体也可以承受,如此高的速度,这就听起来更可怕了。
这种新的超级高铁不仅可以以超高的速度行驶,而且对人体是没有任何影响,超级高铁的速度比普通高铁的速度快了将近两倍,甚至和磁悬浮列车相比,也快了很多很多,但是超级高铁的建设成本很高,需要大量的管道,这就需要大量的盾构机进行实施工程, *** 作难度很大,而且现在超级高铁仅仅是实验成功了一次,并不可能完全普及。
超级高铁的极限速度到底有多快?这项技术的拥有者维珍超级高铁宣称理论上来说可以达到1000公里每小时。估计很多朋友对超级高铁了解的并不多,下面我给大家简单介绍一下。
1.超级高铁首次载人试验取得成功
维珍超级高铁公司成立的时间并不长,他们在2014年才正式成立公司,并且2017年获得维珍集团的资金后组建了维珍超级高铁公司。
其实几年前维珍超级高铁就有想要载人这个设想,但是直到今年的11月8日维珍超级高铁才宣布完成了首次超高速运输系统载人测试 。这次试验的测试地点选在了华达州拉斯维加斯外沙漠的DevLoop实验场测试轨道上进行,首次测试的乘客身份也不简单,分别是维珍超级高铁首席技术官和联合创始人Josh Giegel和乘客体验总监Sara Luchian 。不过值得注意的是这次测试尽管是取得了成功,但是测试的最高时速只达到了172公里每小时,远远没有达到对外宣称的1000千米每时的超级速度。
2.为什么这次测试的速度这么慢?
为什么这次速度会下降的这么多?我个人觉得主要为了保证乘客测试人员的安全以及试验取得成功。
虽然维珍超级高铁对外宣称他们已经在这条轨道上进行了400多次实验,并且创造了386公里每小时的好成绩,但是那都是不载人的情况下。这项技术现在只能算是一个不成熟的技术,所以他们在首次测试的时候肯定会更加小心,尽可能的保证试验成功。如果首次测试失败,那么这个结果肯定会严重打击投资人的积极性,进而增大这个项目夭折的风险。
不过虽然这次测试的极限速度只有172千米每小时,但是维珍超级高铁起码证明了这条道路是可行的。我相信他们会在后期逐渐的加大速度,尽可能达到他们目前为止最高记录也就是将近400公里每小时。
3.超级高铁什么时候投入使用?
虽说维珍超级高铁现在相关测试进行的如火如荼,但是超级高铁的商用还还需要一段时间。维珍超级高铁公司目前的计划是在2025年拿到超高速列车的安全认证,然后5年后才可能正式投入运营。
他们预计第一条运营线路是连接迪拜和阿尔扎比的超级高铁,如果这条超级高铁建成的话维珍超级高铁有信心把原本一个多小时的车程缩短为12分钟。只要后续这条线路能够稳定运行一段时间不出现任何问题,那么他们将会按照计划继续推进其他线路的建设。
超级高铁相较于高铁来说真的有优势吗?我倒是真没觉得。要知道我国的高铁最高时速已经突破420千米每小时,而目前为止超级高铁能达到的极限速度也就不到400千米每小时,和我国的高铁还是有明显差距的。由于技术还相对不太成熟,现在超级高铁从安全性、成本、载客量、速度等方面都不如现在的高铁技术。除非未来这项技术从各方面表现出能够取代现有高铁技术的实力,否则我不太看好超级高铁的未来。
通讯可以说真的是改变了我们的生活,同时我们现在的交通也越来越方便了,如果你想在远在千里之外见到一个人,可能需要的时间仅仅是几个小小时,我也想和大家一起来谈谈有关于高铁这个话题。
有关于最新那个消息。马斯克旗下的隧道挖掘公司the boring company 已经宣布了,最近刚刚做的这个测试,他被命名为“超级高铁”。在最新的发布里面也可以看到有两个图片。图片里面,我们可以看到,他是类似于隧道的一个感觉,然后车辆可以在里面通过之后呢,也是有一些比较先进的东西在里面。
对于这次的这个“超级高铁”根据现在的这个公开信息,这个超级高铁呢,它是不同于传统的这个火车或者是地铁。在视频里,我们也可以看到他这个是类似于一个隧道的感觉,所以他更像是一个圆形的胶囊,而他这个呢原理更像是这个胶囊里面放了一些铁管啊,等等会有一些其他的磁场这个样子,就会让车辆行驶的更加快速。具体就是把这个管道里面抽得像真空一样,然后像炮d一样,把这个车辆发射到目的地。目前的一个实验数据可以看到它的速度可高达每小时六百多英里折合公里就是965公里每小时,而这个数字已经比飞机在空中中的巡航速度更加快了。
但是还是难免不了被拆除的后果虽然看起来非常的厉害,但是现在已经有建筑商承包证实了这个超级高铁的那个隧道已经被拆除,而且这个空地也会改造成新的这个停车场。虽然在拉斯维加斯已经有了这个项目,但是离他自己之前的一个想法还是远了很多总而言之,也算是成功了一点,但是又没完全成功。
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