上海泰雷兹好进吗

好进。上海泰雷兹的福利待遇也很不错。

上海电气泰雷兹是上海电气和泰雷兹共同投资组建，是专注于城市城轨信号系统的中方控股高新技术企业。从2004年成功交付中国首条CBTC线路——武汉1号线起，上海电气泰雷兹在引进泰雷兹集团全球领先的SelTracTM CBTC技术的基础上，一直不断致力于自身技术的提升和践行自主创新。

上海地铁总共有上海地铁运营线路共16条。共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。

在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163.6千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。

上海地铁设备设施：

1、运行系统

上海地铁6号线，7号线，8号线，9号线和11号线上使用的泰雷兹的Seltrac系统，上海地铁17号线采用卡斯柯的iCMTC型CBTC信号系统，上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统。

2、服务设施

上海地铁车站均设有车站服务中心，主要为乘客提供日常咨询、票务处理、兑币、公共交通卡故障卡修复、各类便民措施等综合性服务工作。

上海地铁2号线沿途站名：浦东国际机场站、海天三路站、远东大道站、凌空路站、川沙站、华夏东路站、创新中路站、唐镇站、广兰路站、金科路站、张江高科站、龙阳路站、世纪公园站、上海科技馆站。

世纪大道站、东昌路站、陆家嘴站、南京东路站、人民广场站、南京西路站、静安寺站、江苏路站、中山公园站、娄山关路站、威宁路站、北新泾站、淞虹路站、虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站、徐泾东站。

上海地铁设备设施

上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、18号线采用A型车厢；上海地铁5号线、6号线、8号线采用C型车厢；上海磁浮列车示范运营线采用磁悬浮列车；上海金山铁路（市域线路）采用国铁制式列车。

上海地铁6号线，7号线，8号线，9号线和11号线上使用的泰雷兹的Seltrac系统，上海地铁17号线采用卡斯柯的iCMTC型CBTC信号系统，上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统。

以上内容参考 百度百科-上海地铁

以上内容参考 百度百科-上海地铁2号线

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