英国的奥迪S5和宝马的330i跑车版，保时捷boxster各要多少钱？

经营理念不好说，都是官话，给你讲个故事吧。

费迪南德·波尔舍（保时捷）博士设计了甲壳虫并振兴了大众公司，后来他根据甲壳虫的外形研制了保时捷356，并用自己的名字创办保时捷公司。

大众现任CEO费迪南德·皮埃希博士是波尔舍的外孙，他在任上支持收购了奥迪品牌。

保时捷几年前生意不好，大众决定拉兄弟一把，就与保时捷共用了一款底盘，开发了两款车：保时捷卡宴和大众途锐。

没想到风水轮流转，保时捷的牌子比大众响，卡宴成为全球利润率最高的车型，途锐却被国人成为桑塔纳吉普。

今年，保时捷拿通过卡宴赚的钱收购了大众公司的股票，取得控股权。

而奥迪，自然被保时捷一起收入囊中。

其实，奥迪的前身AUTO UNION（汽车联盟）相当牛B，她由德国的四个老品牌合并而来，其中的霍希品牌与迈巴赫齐名，当大众和保时捷还在襁褓中，兰博基尼还生产拖拉机是，已经是豪华车的王者了。

商海沉浮啊，你们老师的选题不错，对我的启发也比较大。

欧马可s5蓝牌大概需要十五万左右一辆吧：1、我开过欧马可S5，这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了，3.8康明斯的柴油发动机也很强，很给力，开起来特别顺；2、而且这个欧马可S5的驾驶室比我以前开的那些车都大，视野很宽阔，特别敞亮；而且驾驶室隔音做的很到位，开起来比我以前的车噪音小多了；3、我试驾的是排半的，感觉有个卧铺跑长途的还能轮流歇歇，我还看了下欧马可S5后面的卧铺，感觉也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。

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