一家知名车企业，必然有自己的独到之处，像本田它的发动机技术可以说享誉全球，被人们称为全球最好的发动机，尤其是K20A这款红头发动机，2.0L的排量最大马力220ps，最大扭矩196Nm，配备了本田特色的I-VTEC技术，它所带来的极限声浪让无数车友痴迷，这是很多车企所做不到的，就算是大众的2.0T发动机最大马力也不过220ps，谁高谁下立判了。
虽说红头已经成为过去式，但本田最新的地球梦发动机更是让人佩服。此时不得不提的就是本田第十代雅阁(配置|询价)了，上市以来销量一路攀升，累计销量超40,000辆。8月雅阁销量达到14,066辆，同比劲增41.3%，连续三个月销量破万。
十代雅阁所搭载的1.5L涡轮增压发动机不仅有着VTEC技术的加持，还有着超高的燃油经济性，相信不少车友比较纳闷，本田是怎么做到的呢，今天就给大家详细的解读一下第十代雅阁所搭载的这款本田第二代1.5L涡轮增压发动机。
机油问题，对于全新本田第二代1.5L涡轮增压发动机来说，这个问题是不会发生的。原因就是它使用了全新的冷却系统设计和CSS发动机快速暖机系统，通过全新的发动机双层水套设计，通过较小的散热器尺寸和较少的冷却水量，可以让发动机在极低的气温下有一个良好的升温效果，还可以通过缸盖内置的水冷式排气歧管，降低发动机在过高负荷下的废气温度，同时在冷启动时又可以利用排气的温度增冷却歧管加热，使发动机的温度快速增加，两者的综合作用就可以让发动机始终保持在最佳的工作温度。本次冷却系统的改进，再加上重新设计的发动机与变速箱的冷却液三通管使得在冷机工况下，冷却液不用经过变速器，而是直接进行发动机小循环，快速提升暖机速度，能有效减少机油增多。
VTEC技术的运用，第十代雅阁所搭载的1.5L涡轮增压发动机分别高低功率两个版本，而VTEC技术仅在高功率260TURBO发动机上有运用。权威媒体汽车之家也通过拆解印证，雅阁所搭载的高低功率发动机都采用了4-2排气歧管结构，从结构上提升了排气效率，推动涡轮更早介入，缓解了低速时的迟滞性，而高功率版VTEC的安装不同于以往VTEC的安装方式，为了配合涡轮增压发动机的特性，它是安装在发动机排气端的。利用不同排气升程变化控制排气阻力实现最佳配气效果，即可变气门正时和升程控制，在低转速时，实现低油耗、低排放，满足日常柔和驾驶；在高转速时，输出高功率和高扭矩，满足激烈驾驶需求。
权威媒体汽车之家拆解印证二代发动机的全新结构
能够有这么好的燃油经济性和动力输出，本田第二代1.5L涡轮增压发动机自然也采用了众多新技术，它使用了多孔缸内燃油直喷技术，在喷射角度、次数和喷射量上都进行了全新设定，位于两个进气门中间的高压多孔喷实现了燃油更好的雾化，全新升级之后提高了在低温条件下的燃油雾化和燃烧效率，有效减少曲轴箱的燃油窜入。
大家都知道就算发动机不错，如果不能与变速箱完美匹配，也不能发挥出它的优势，所以为了能够与本田第二代1.5L涡轮增压发动机能够更好的匹配，本田开发了新一代LL-CVT无级变速箱，运用了G-Design Shift”控制技术，使用了更高强度的传动带，有着更宽的变速比和大扭矩的承载力，相比第九代雅阁明显降低了6%的低减速比，响应速更快，更加灵活。两者之间良好的协作，可以让发动机最大扭矩更早的发挥出来，同时又能在短时间内理解驾驶员的 *** 作意图，可以说整套动力系统的响应敏捷，驾驶体验通透流畅。
发动机是汽车的核心部件，发动机的质量可以反映汽车企业的汽车制造水平。日本汽车之所以能被全球消费者认可，是因为其发动机稳定可靠，燃油经济性高。有人说本田的发动机被称为世界第一，但许多人支持丰田的发动机是世界第一。牢不可破的丰田并不是凭空造出来的。
本田是一家典型的技术公司。作为一个在赛道上诞生的品牌，它天生就有运动基因。虽然产品线不如丰田完整，但它也有自己的特点。本田的地球梦技术在世界上是众所周知的。现在主要的1.5L、1.5T和2.0T发动机属于地球梦想技术。低油耗、易激惹的动力，甚至本田自己的CVT都优于日产和丰田运动。思域和雅阁的加速能力一直比花冠和凯美瑞好。
由于发动机压力过大，本田不时出现一些小问题，现在它几乎已经被解决了，它仍然是一个英雄。日产主要采用舒适的家庭路线，并将赌注押在CVT变速箱上。除了GTR和Tule等大功率车辆外，几乎所有车型都使用CVT变速箱。日产对自然吸气发动机的挖掘也非常强大。比如宣义配备的1.6升自然吸气发动机已经达到139台，这样一辆大型轿车每100公里的综合油耗只有4.9升。
2.0升和2.5升自然吸气发动机也相对耐用。日产现在意识到，技术迭代落后于竞争对手，因此它开发了一款2.0T可变压缩比发动机，可以视为燃料发动机的最终荣耀。它具有强大的动力性、异常的燃油经济性和加速能力。可变压缩比技术也准备转移到1.5T发动机上。日产发动机的可靠性很好，偶尔也有惊人的性能。技术是日产的。最著名的发动机技术是VTEC系统，本田的地球梦发动机获得了无数的赞誉。在油门事件之前，发动机一直是本田最大的卖点。
本田被消费者相信的技术主要有：油耗低，日常使用中比较省油。使用寿命长。发动机技术较稳定。下面我就详细的为大家介绍一下本田汽车这些被消费者相信的技术。
第一个方面，油耗低，在日常使用中比较省油。随着人们环保意识的提升以及国家一些政策想要让人们更加拥有环保意识，汽车这一个行业也积极响应这些政策，它为了更加节省能源的消耗，为了让油耗更低，就研发了许多的技术，使人们在日常生活中使用汽车时，也不用过多的担心油耗高，金钱高昂，或者是过多的浪费石油这个资源，这就是本田第一个被消费者相信的技术。
第二个方面，使用寿命长。有的汽车它的价格是比较高的，但是在日常使用生活中，小毛病比较多，毛病比较多，也就意味着它的寿命会比较短，因为如果经常去更换汽车的某个零件或者是配件，那么一些相搭配的技术就会被贬低，它在日常生活中使用的寿命就会变得很低，而本田汽车是不一样的，它在日常生活中使用的寿命比较长，这是经过了大量对购买过的消费者调研的数据，本田汽车可以在日常生活中使用很长的一段时间，也不用担心它会有很多小毛病或者问题。这就是本田汽车第二个被消费者认同的技术。
第三个方面，发动机技术较稳定。虽然在日常生活中，发动机的技术是比较成熟的，但也并不排除发动机有一些小的毛病，而且有的发动机动力不够充足，再上一些陡坡的时候，会出现上不去的情况。而本田汽车的发动机技术是成熟稳定的，他花费了许多的金钱和时间在研究发动机技术上面，所以可以完全相信他的发动机技术成熟稳定。
综上所述，以上这几个方面，就是我认为消费者们同意的本田汽车的技术。
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