方向机油壶往外喷油怎么回事

     方向机油壶往外喷油，这个原因与驾驶不当有很大的关系。当然，方向机油壶往外喷油，还与油壶有漏油点，助力油混加等有一定的关系。发现方向机油壶往外喷油，车主也不要太担心，找出原因对症处理就可以。

      

      1、如果是驾驶不当造成的方向机油壶往外喷油，这个情况与不少车主驾驶车辆的时候喜欢将方向打死有关系。因为方向打死，会导致助力油管的压力加大，这样油管的接口处就会出现漏油的，所以驾驶车辆的时候，切记经常习惯性将方向打死的。

      2、助力油漏完之后，这个要对助力泵，助力管道等进行检查，尤其要检查转向的压力开关。这个部位是很容易发烧漏油的。

      3、助力油不能混加的，一定要添加助力油，但是助力油添加的时候要注意品质，要符合原厂要求的。如果助力油混加，因为两种油液的性能不一致，很容易导致异常的出现。

这种故障往往是由于转向器磨损、拉伤且助力系统缺油存有大量空气所至。

此时应首先按上述检查方法加注助力油并排放系统空气。如果系统空气排净，仍有油液窜动，则说明转向器严重磨损甚至拉缸。

如果转向机构的机械部分良好（ 比如前桥钢板副完好，转向立轴灵活可靠），建议更换方向机储油罐内的滤芯和方向机储油罐盖的密封件并清洁，螺丝紧固时稍用些力以压实密封件，然后排空气。

助力油漏油

是普遍存在的现象，原因是自己驾驶不当造成的。助力油漏完之后，请检查助力泵及助理管道，重点检查转向压力开关处，此处为经常发生的漏油点。 助力油不能混加，添加必须符合原厂要求的助力油。

一般打方向时很难完全避免将方向打死，而方向打死时会使助力油管的压力加大，各个油管接口处（橡胶件）就可能出现漏油。储油罐中的液压油外溢,油的颜色变黑,可是油量却不少，这种情况是转向助力器轴头油封密封不严。

发动机机油在润滑转向助力器轴接头时,被转向助力器吸入并和液压油混合在一起,导致液压油变质、颜色发黑,并由于数量增多而从储油罐溢出。排除方法更换转向助力器轴头油封。

欧曼汽车转向助力油罐反油，也是有很多原因的，要一项项排除，

一，油杯油是不是到标准线，油加太满也会像你说的反油。

二，可能你经常方向打死，打死方向由于助力泵压力过大就会引起油杯液压油溢出。

三，把助力泵进回油管都换掉，重新换新的助力油及助力泵滤芯。因为有很多车主不太在意安时更换转向助力油，导致油质质量下降杂质增多，也会造成反油现象。

四，助力泵损坏，有些原车助力泵在更换后，没有购买原厂助力泵，有的厂家助力泵质量也会出现问题。

总体来说，转向助力油罐反油是件大事，一定要找个老师傅给维修一下，要不然在跑高速时出现事故的风险会增大，建议提早维修。

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