1、CANoe.DiVa以及配套CANoe。 CANoe.DiVa是基于加载诊断数据库CDD or ODX自动化生成诊断测试用例工具,生成的测试工程是在CANoe中运行,因此要求两者软件版本一致。
2、CDD文件。编辑好的CDD文件,包括编辑有节点丢失的DTC内容。
3、dbc文件。该通信数据库定义了待测ECU与其他节点进行数据交互的具体内容(Message),也是通过该数据库设置Disable Message Send,将需要发送至待测ECU的报文(Message)终止,由ECU判断节点丢失DTC产生的触发条件。
、接通智能温控器的电源,显示屏上显示的是当前的温度。2、显示屏右下方是“启动温度”设置按钮,按升温键一下,温度提高1摄氏度;也可以按住不放手,温度连续升高。例如设置为65摄氏度,也就是传感器温度低于或等于65度时,输出插座自动通电,所连接的设备启动。
3、显示屏左下方是“停止温度”设置按钮,例如设置为80度,即传感器温度高于或等于80度时,输出插座自动断电,受控设备停止工作。
4、再看温度传感器,它的作用是感知被监测对象的温度,并转变为电信号,通过导线传回温控器。
5、现在,把传感器吸附在被监测的设备上
在宝马摩托车上,DTC指的是“动态牵引控制”(Dynamic Traction Control)系统。该系统采用先进的安全技术,可以帮助骑手在车辆在恶劣路况或不利的牵引条件下保持稳定,避免滑动或打滑的情况。DTC系统的分段并不可调,只能在宝马摩托车原厂设定的模式中选择适合当前路况的模式。根据不同的路面条件和驾驶环境,设置不同的模式可以有效优化车辆的牵引能力,提高驾驶的舒适性和安全性。但需要注意的是,DTC系统不能完全取代驾驶员的驾驶技巧和安全意识,仍然需要驾驶员合理驾驶,以确保行车的安全和稳定。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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