第二题:正如第一题所说,电磁感应的本质就是产生感应磁场来削弱原磁场的变化。那么,螺线管只有向右才能满足这个要求。所以螺线管受到向右的力,由于相互作用力,磁铁受到向左的力第一题:电磁感应的本质就是产生感应磁场来削弱原磁场的变化,它的所有效应都要阻碍原磁场的变化。从这个角度上来说,所以感应磁场不想让它变大,所以车受到的力要拒绝磁通量的变大,由于接触面光滑。从这个角度来看。至于车受到什么力,要看螺线管和车之间的连接关系了,没有图也无法判断,可以不用判断感应电流方向而进行直观的受力判断。向右插入过程中,磁通量要变大。感应磁场还有一个神奇的效果,感应磁场或者说感应电流的大小,只与原磁场在线圈中磁通量的变化率有关具体问题具体分析,一般是进入磁场的那点和出磁场的那点,作那两点的半径,半径相交的角度就是你要求的圆心角了。过那两点作弧的垂线就可以了……
这其实是一个数学的几何问题,与物理没什么太大的关系。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)