屏蔽,就是采用屏蔽线,或者是加金属外壳,来切断谐波的传播路径。
接地,就不解释了。
滤波,可以选用滤波器、电抗器、磁环、隔离变压器、零相电抗器、零线电抗器等谐波抑制器件,来对谐波进行过滤。
虽然电磁干扰现象普遍存在,但是电磁干扰却不能完全消除,只能通过措施尽量减少降低电动机对设备、系统工作造成的电磁干扰可采用以下措施。
(1)阻尼。阻尼可有效地降低和减少瞬变过电压对系统回路中浪涌电压对电动机的干扰。一般可采用阻尼导线的方式,如导电陛橡胶线、浸碳纤维线、变距电阻绕线、磁性体绕线、双电阻丝绕线和层蔽导线等。用以上几种导线作为电动机的电源引出线。此外,阻尼导线还可减少和抑制电刷与换向器之间的火花放电干扰。
(2)滤波。电动机电刷产生的噪声既有共模和差模两种,解决方法有电容、电感及接地等。对于共模噪声降低,可将电容器接在电动机的每根引线和地之间,对于差模噪声大都是由电刷与换向器触点断开产生。
下面简单介绍降低干扰的原理及方式。图2为常用的电动机噪声抑制电路图。c为电感成分小的电容器,典型值为100μF(通常为几十至几百μF);c2的典型值为3μF(通常在1μF~4 7μF之间)。同时电容器与噪声源之间的连接长度要尽量短些,以保证有较好的滤波效果。建泌c,尽量采用穿心电容,因为它对抑制甚高频段的干扰有较好的效果。这与它的安装位置有很大的关系。
穿心电容接在外壳与电动机座或金属外壳的时候,应做最短的连接;同时还要保证穿心电容的输入线与输出线之间的电磁耦台尽可能小。
在高频下,若要进一步降低电动机的噪声,除了加电容外还可插入一铁氧体的磁珠这样可以提高几个dB的抑制效果
此外,在电刷上串联一个电感也是减少噪声的有效方法。电感能起到防止电刷在通过换向器的间隙时,使流进电刷的电流产生突变的作用,电感大约为10μH~25μH。串联的电感与旁路电容合在一起就构成一个低通滤波器。这可以增加单个电感和电容的滤波效果,有利于抑制传导噪声,以便有更宽的滤波频带及更大的滤被效果。
(3)接地。接地抑制噪声的 *** 作方式很重要如果接地阻抗过大,则起不到良好的噪声旁路作用。如果电动机外壳做接地端子,则外壳上的油漆必须去掉,以便使导线良好地与地接触,不能单靠连接螺钉的4~5牙螺纹来连接。
(4)屏蔽。用屏蔽的方式抑制辐射噪声是很有效的。电动机金属外壳就正好起着屏蔽的作用。
其屏蔽效果与材料的性能、辐射频率、屏蔽壳体上存在的各种不连续的形状和数量有关,如因为铜、铅对电磁场渡具有极大的反射损耗适宜于作为电动机电刷与换向器之间的火花干扰屏蔽体。
铁和特种高导磁率的铁镍钴台金等导磁眭材料,因其对磁场波具有很大的吸引损耗,因此可用作电动机绕组(或永磁极)的屏蔽壳体。
由于电动机外壳由若干屏蔽体组台而成,因此要求每一条接缝都是电磁密封的,从而使屏蔽体具有良好的屏蔽效果。
由于存在导线进出孔电动机转轴孔,电动机外壳电磁屏蔽具有不连续性,可在窗孔上用导电橡胶或金属衬垫,电源引出线应通过屏蔽罩壳上的穿心电容与电动机连接,以消除通过窗孔的电磁干扰。
(5)其他措施。干扰抑制也可以从电动机本身如设计、加工工艺等人手。因为某些部分的接触不良,电刷的不干净都会产生数倍于正常运转时的干扰情况。为了抑制干扰,要保持接触部分的接触可靠,开台动作正常,触头的压力要保持均匀;要保持电刷和换向器的干净,保证电刷本身的质量也就是降低表面粗糙度;换向器选用硬态纯铜、锆铜或银镍铜,与之匹配的电刷选用纯石墨、铜石墨或银石墨材质;换向器表面与转子必须进行同轴磨削,电刷应预先加工;装配时为使刷架中心与电动机转子轴中心线垂直相交,调整电刷d簧的压力均匀对称;设计时在电路中接人瞬态抑制器件如硅二极管,以防止电感效应产生的电压渡涌尖锋;电枢安装轴中心对称,以避免气隙不均匀,绕组不对称;要使机座的固定可靠避免机械运转时引起电动机的运转不稳。
所有电子产品在使用过程中或多或少都会发出电磁波,从而干扰影响其他机器的正常工作。行车记录仪的使用过程中,电子元件可能会产生波段,影响车上其他电器的使用,如导航仪和电台等。那要如何消除行车记录仪干扰呢?出现干扰的原因1、行车记录仪做工不好:一如何消除行车记录仪干扰
全部电子产品在应用全过程中多多少少都是会传出无线电波,进而干扰危害别的设备的常规工作中。行车记录仪的运用全过程中,电子元器件很有可能会造成股票波段,危害车里别的家用电器的应用,如导航仪和广播等。那要怎么消除行车记录仪干扰呢?
发生干扰的缘故
1、行车记录仪质量不太好:一些行车记录仪产品品质较为查,会造成一部分辐射源或是磁场泄漏,从而造成干扰。
2、电源插头难题:一些电源插头品质差或是在安装使用情况下与别的电子产品的电缆线一起走线,在插电的时候造成磁场,因而造成干扰。
3、导航仪或别的电子产品与行车记录仪间距太近造成 。
怎么消除干扰
1、选购行车记录仪导航栏一体机或是云电子狗行车记录仪一体机,从源头上处理干扰难题。
2、如果是辐射源磁场泄露的难题,能够在行车记录仪机壳内部擦抹导电漆,随后用细金属丝网包围着里面的硬件设施,那样都能够很高效的减少电磁感应干扰。
3、如果是电源插头干扰难题,能够 选购好多个磁芯,减少电子产品的电磁感应干扰难题。
4、假如行车记录仪与导航仪造成干扰,能够先关掉行车记录仪,随后打开导航,搜索导航后,再开启行车记录仪。
5、如果是布线干扰难题,能够把接电转移到阅读灯的部位,能够在一定水平上处理干扰难题。
夏天行车记录仪粘不住
夏天,因为温度危害,不论是吸盘吸咐,或是胶贴粘黏的行车记录仪,都是会发生粘不了的状况。在车辆过橡胶减速带或产生颤动时,非常容易掉下去,即使固定不动好,过一段时间后还会继续掉,确实讨厌。记录仪老是掉下去该怎么办?
行车记录仪的确定方法也是很多种多样,有的安装到前挡风玻璃上,有的用吸盘固定不动,有效胶贴固定不动的。夏季车里温度高,因为热涨冷缩的基本原理,吸盘固定不动的行车记录仪,吸盘边沿非常容易翘起来漏汽,造成 记录仪爆出;而针对胶贴固定不动的行车记录仪,假如胶贴的产品质量不太好,亦或是使用时间久了,黏附工作能力便会降低,也非常容易造成 记录仪爆出。
如何防止粘不稳定的状况?
1、在安装行车记录仪前,应当把安装地区解决整洁。
2、如果是胶贴固定不动的,安装的地儿不可以存水,可以用吹风筒将胶贴吹热,那样成效会更好,更能粘得牢。
3、如果是吸盘固定不动的,是还可以在吸盘上抹几滴水,再贴在玻璃窗上,那样能够吸咐的更加稳定。
4、假如或是粘不了,能够再应用3m双面胶带结构加固。而最好采用倒车镜式行车记录仪,其安装在倒车镜上,选用锁扣或拉力带固定不动,相对性于吸盘和胶贴固定不动方法而言,安装更简易,并且更坚固。 如何消除行车记录仪干扰 夏天行车记录仪粘不住 @2019
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