第一次做全陪导游，不知道流程，求老导游赐教

全陪导游服务流程分如下：

一、接计划及行前准备： 

1、认真阅读计划书： 

了解客人姓名、联系方式，司机联系方式及车牌号，接团时间、地点；大致行程及接待标准 

2、与各方联系 

A、与客人联系：告知导游姓名及联系方式，确认接团时间、地点； 

B、与接团司机联系：告知导游姓名及联系方式，通知接团时间、地点，核对行程； 

C、与地接导游联系，确认接团地点、接团方式 

3、了解行程： 车程时间：目的地的行车时间，点与点之间的行车时间； 景点情况：景点游览时间，景点概况；注意事项 

4、 其他相关事项 

如：火车团要点清火车票数量、确认车票时间，铺位情况； 

飞机团要点清机票数量，核对游客姓名及证件号码；团队发送包帽等事宜 

5、 物质准备：证件、导游物品（如导游旗、话筒等）、请款事宜、计划书 

6、 知识准备：目的地相关简介、景点的相关介绍、当地的特色 

二、接团及接团后的工作流程 

1、按时接团： 

汽车团在团队车发前15—30分钟到达接团地点； 

火车团提前1个半小时（市区），并保证提前45分钟到达火车站； 

飞机团提前2-2.5个小时（市区），保证提前1小时到达机场（国际提前2小时） 

2、 点齐人数并与计划书人数进行确认： 

A、散客团与计划书确认人数，如果人数与计划不符，应及时通知计调和地接导游 

B、团队与领队确认人数、用餐桌数、房间数等，并及时通知计调和地接导游 

3、 致欢迎辞： 

包括表欢迎、自我介绍、介绍司机、表决心、表祝愿、介绍行程、注意事项、目的地的简单介绍等 

4、 出发后的其他工作： 

汽车团：所行走路线的相关介绍、调节车上气氛，互动游戏，安排途中休息点；火车团：协助领队分配好火车票，列车上定时巡视，注意事项的友情提示；飞机团：收齐身份z件与机票再次核对，讲解过安检及飞机上的注意事项；协助游客办理登机牌及行李托运手续 。

三、抵达目的地后的工作流程 

1、与地接导游交接，核对行程，角色转换 

2、用餐过程中注意巡餐： 

确认上完三道菜及米饭后方可去用餐，期间注意巡视游客用餐质量，询问口味是否合适，及时与地接导游沟通、调整。

3、入住酒店后要做好提醒和分房工作，并巡房： 

A、进店前提醒客人将贵重物品寄存前台，检查房间设施及配备物品是否齐全、完好； 

B、进店后配合领队分配房间（散客由全陪导游分配房间）； 

C、客人进房后巡查房间；与酒店确认叫早时间及用餐时间（与车上公告时间一致） 

4、离店工作： 

A、对地接方：配合地接导游收齐房卡，确认房间无消费和损耗 

B、对游客方：提醒游客带好所有物品（尤其是证件），再次确认人数 

5、景区游览过程中： 

A、配合地导保持团队行动一致，不掉队； 

B、提醒游客集合时间；时刻点清人数； 

C、飞机、火车团要把握好送团时间 

6、其他相关工作： 

A、在地导、领队、客人间起到好的衔接作用 

B、为游客争取应该享受到的利益（讲解、其他服务等） 

C、监督地导工作（合理而适当） 

D、做好团队财务工作，确认团款无误 

E、火车团返程火车票的核对及确认（尤其注意月月转换时） 

F、确认地导的游客意见单如实填写 

G、全陪游客意见单如实填写 

7、行程结束后的送团工作： 

致欢送词；确认送团线路并告知游客，安排游客就近下车；送完游客后方可离开 

四、报账工作

1、认真填写结算单及费用报销单（填写规范见计调部样本）    

2、计调审核    

3、财务稽核    

4、总经理签字    

5、财务终审 

6、做好相关财务收尾工作（如退款等） 

五、后期工作 

1、全陪日志填写 

包括线路安排，分解报价（车、餐、导、门、住），景点特色，当地特产，注意事项   

2、导游定期交流带团心得

扩展资料

全陪导游的服务规则

1、全陪导游上团前，要查阅接待计划及相关资料，了解旅游团(者)的全面情况，掌握其重点和特点，做好必要的物质准备，携带必备的有关证件和资料。接团的前一天，全陪导游应同接待社取得联系，互通情况，妥善安排好有关事宜。

2、首站接团服务要使旅游团(者)抵达后能立即得到热情友好的接待，旅游者有宾至如归的感觉。接团前，全陪导游应向接待社了解本站接待工作的详细安排情况；应提前半小时到接站地点迎候旅游团(者)；接到旅游团(者)后，应与领队核实有关情况；协助领队向地陪导游交接行李；代表组团社和个人向旅游团(者)致欢迎辞。欢迎辞应包括表示欢迎、自我介绍、表示提供服务的真诚愿望、预祝旅行顺利愉快等内容。

3、进住饭店时，全陪导游应当协助领队办理旅游团的住店手续，并热情地引导旅游者进入房间，还应协助有关人员随时处理旅游者进店过程中可能出现的问题，使旅游团(者)进入饭店后尽快完成住宿登记手续、进住客房、取得行李。

4、全陪导游应当与领队核对、商定日程。如遇难以解决的问题，应及时反馈给组团社，并使领队得到及时的答复。

5、全陪导游应当向地陪导游通报旅游团的情况，协助地陪导游工作，监督各地服务质量，酌情提出改进意见和建议，使接待计划得以全面顺利实施，各站之间有机衔接，各项服务适时、到位，保护好旅游者人身及财产安全，突发事件得到及时有效处理。

6、离站时，全陪导游应当提前提醒地陪导游落实离站的交通票据及准确时间，协助领队和地陪导游妥善办理离店事宜，认真做好旅游团(者)搭乘交通工具的服务。

7、在向异地移动途中，无论乘坐何种交通工具，全陪导游应提醒旅游者注意人身和物品的安全；组织好娱乐活动，协助安排好饮食和休息，使旅游团(者)旅行充实、轻松、愉快。

8、在当次旅行结束时，全陪导游应提醒旅游者带好自己的物品和证件，征求旅游者对接待工作的意见和建议，对旅途中的合作表示感谢，并欢迎再次光临。

9、下团后，全陪导游应当处理好旅游团(者)的遗留问题。按时填写《全陪日志》或其他旅游行政主管部门(或组团社)所要求的资料。

全陪常用装备：行程单、派团单、笔、记事本、计算器、导游旗、导游证、备用金、手机、身份z、自用药品、便携水壶、洗漱用品及简单换洗衣服、防雨防阳用具。

1. 全陪导游

全陪导游 全陪导游怎么带团

我是学这个专业的，有两次带团经验，都是全程陪同。目前正在考导游证，希望能小小的帮助你。

第一：查人数是很麻烦，但不得不查，如果出了一点意外都得负责，你可以让游客坐固定座位，查旅游车的空座位，这样既方便又不宜出差错。

第二：关于分房，旅行社是之前就和酒店定好的房间数量，到达酒店后，需要提前收取游客的身份z做好入住登记，可以先让认识的人或夫妻先选择好房间，剩下的就由其他的散客自愿分配，分配好房间后还得根据酒店的要求每个房间收取大概50元的房卡押金（不同酒店押金不同），退房时给游客退押金。如果某位游客不满足自己的同房人想换另外一间房，但又不肯补足房价，这只能劝说他了，这也是没办法的办法，或者是团内换房，但不能惹急旅游者，让他不开心。

第三：全包和半包的游客早餐都是酒店负责的，只要通知他们早餐时间和地点就可以了。景点就餐可以找地陪帮忙。全包的餐价都是一致的，这点你得和你所在的旅行社问清楚。如果半包客人想要交钱与全包客人拼餐，这得征得全包客人同意，不能轻易做决定。

全陪导游的工作流程

全陪兼地陪导游带团的流程！ 出团前的工作 1.当你接到旅行社经理或计调的接团任务以后，你首先要做的第一件事情就是拿着社里的旅游宣传单页看一下，看看你带的团都要去那些景点，那些地方！这个的目的就是让你尽快的去查找相关的资料，这里面包括经过城市的概括，景点介绍等等。

。这些都是你在带团过程中要给客人讲解的内容！ 2.准备好知识以后，我们再做的事情就是等着计调给我们交接团队的情况了。

在这个环节里，计调会给你派团单，行程表，意见反馈单，客人信息表，以及最重要的东西团款（在接团款时要当面点清，并且要开收条的），等计调给你讲完这个团的基本情况以后，你要再回味一下，看有没有那个环节是你还不清楚的，如果有，一定要当面问清楚。万一要是你没有弄清楚情况，出了问题都是自己的！ 3.从计调那里交接完以后，还要准备导游旗，帽子，车上的饮用水这些东西！当然，你自己的导游证件，生活用品也要及时准备好！ 4.第一时间和出团的司机师傅联系第二天的接车时间和地点！ 出团 1.提前到达和司机师傅商量好的接车地点。

等司机师傅开车来了以后，第一件事就是检查油箱的油量情况，如果不满要及时提醒师傅去加油。现在一般情况下旅行社都是从旅游汽车公司租的车，通常都是小包价，这里面是不包含用油，过路过桥费，停车费的！2.提前发团时间半个小时到达发团地点，把座位卡放好，等候客人上车。

客人到齐以后点名。确定不少人以后就可以出发了！ 路上 1.等车开稳定以后开始致欢迎词！ 2.介绍本次旅行的行程安排，以及在车上的注意事项，到达景区以后的注意实项！ 3.途中经过的城市以及著名的建筑，景点要做简单的介绍！ 到达景点以后；1.到达景区以后不要着急让客人下车，你提前去景区的票务中心购买团队票。

在买票之前，最好提前问一下团队里面有没有人符合景区的优惠政策条件的，如果有，要提前将他们的证件收上来！之后，再把折扣价的差价退还给客人！2.买好票，你不要着急让客人下车。在客人下车之前最好将你要交代的事情说完。

因为，一旦你让客人下车了再想交代什么事情就不是那么容易了！一定要把 *** 时间告诉客人，并提醒大家拿好自己的随身物品，不要将这些放到车内！要提醒客人注意安全（这是最重要的，一定要反复强调）3.下车以后将客人带到导游图前，告诉大家今天游览的线路和 *** 的地点！然后排队进入景区，由于旅游团拿得是团队票，如果没有那种分开的票的话，导游就要注意了，在进景区验票之前一定要数清人数，排好队。集体验票进入景区！由于景区人多，千万别让客人在验票之前离开团队，以免耽误大家进入景区！ *** 收人。

1.在进入景区以后导游走在队伍的最前方，时刻注意等候后面的游客！2.游览讲解完以后给大家一些自由活动时间，导游回到 *** 的地点，等候客人回来！3.客人到齐以后准备返程，结束行程！4.在回来的路上可以做些活动调剂一下气氛，让客人填写意见单，致欢送词！！。

全陪导游的工作流程

全陪兼地陪导游带团的流程！ 出团前的工作 1.当你接到旅行社经理或计调的接团任务以后，你首先要做的第一件事情就是拿着社里的旅游宣传单页看一下，看看你带的团都要去那些景点，那些地方！这个的目的就是让你尽快的去查找相关的资料，这里面包括经过城市的概括，景点介绍等等。

。这些都是你在带团过程中要给客人讲解的内容！ 2.准备好知识以后，我们再做的事情就是等着计调给我们交接团队的情况了。

在这个环节里，计调会给你派团单，行程表，意见反馈单，客人信息表，以及最重要的东西团款（在接团款时要当面点清，并且要开收条的），等计调给你讲完这个团的基本情况以后，你要再回味一下，看有没有那个环节是你还不清楚的，如果有，一定要当面问清楚。万一要是你没有弄清楚情况，出了问题都是自己的！ 3.从计调那里交接完以后，还要准备导游旗，帽子，车上的饮用水这些东西！当然，你自己的导游证件，生活用品也要及时准备好！ 4.第一时间和出团的司机师傅联系第二天的接车时间和地点！ 出团 1.提前到达和司机师傅商量好的接车地点。

等司机师傅开车来了以后，第一件事就是检查油箱的油量情况，如果不满要及时提醒师傅去加油。现在一般情况下旅行社都是从旅游汽车公司租的车，通常都是小包价，这里面是不包含用油，过路过桥费，停车费的！2.提前发团时间半个小时到达发团地点，把座位卡放好，等候客人上车。

客人到齐以后点名。确定不少人以后就可以出发了！ 路上 1.等车开稳定以后开始致欢迎词！ 2.介绍本次旅行的行程安排，以及在车上的注意事项，到达景区以后的注意实项！ 3.途中经过的城市以及著名的建筑，景点要做简单的介绍！ 到达景点以后；1.到达景区以后不要着急让客人下车，你提前去景区的票务中心购买团队票。

在买票之前，最好提前问一下团队里面有没有人符合景区的优惠政策条件的，如果有，要提前将他们的证件收上来！之后，再把折扣价的差价退还给客人！2.买好票，你不要着急让客人下车。在客人下车之前最好将你要交代的事情说完。

因为，一旦你让客人下车了再想交代什么事情就不是那么容易了！一定要把 *** 时间告诉客人，并提醒大家拿好自己的随身物品，不要将这些放到车内！要提醒客人注意安全（这是最重要的，一定要反复强调）3.下车以后将客人带到导游图前，告诉大家今天游览的线路和 *** 的地点！然后排队进入景区，由于旅游团拿得是团队票，如果没有那种分开的票的话，导游就要注意了，在进景区验票之前一定要数清人数，排好队。集体验票进入景区！由于景区人多，千万别让客人在验票之前离开团队，以免耽误大家进入景区！ *** 收人。

1.在进入景区以后导游走在队伍的最前方，时刻注意等候后面的游客！2.游览讲解完以后给大家一些自由活动时间，导游回到 *** 的地点，等候客人回来！3.客人到齐以后准备返程，结束行程！4.在回来的路上可以做些活动调剂一下气氛，让客人填写意见单，致欢送词！！。

第一次做全陪导游,不知道流程,求老导游赐教

经常在公司里和我们论坛里面听到反映全陪工作的声音，好多都是负面的，其实全陪工作也是一项繁琐既有趣的工作，需要的知识量以及社会阅历远比地陪要求更高。

在这里简单的阐述一下我对如何做好全陪得一些心得供大家参考！ 虽然青岛是个以地接旅游为主的城市，但是从99年开始做外联部经理，全陪的工作也成了我一个非常主要的工作项目，第一次出全陪到现在我可以非常自豪的说从来没有过投诉，客人们都对我的工作非常满意，而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快！ 现在来说，不称职的全陪其实大体也基本上出现在以下几点： 1：太过于重视客人全陪。他们把客人当成上帝一样来伺候，却忽视了全陪的本职工作，成为了服务员，这样的服务员恐怕不能够称其为全陪。

这种全陪出团以后一切以客人为中心，而不能够顾全大局，出现问题控制不了局面，把责任全部推给地陪，客人批评地陪，全陪不仅不安抚客人，而是跟着一起起哄，闹事，地陪自然不会买账，两方出现矛盾，最终受到损失的是客人，试想一下地陪天天都考虑如何与全陪搏斗，然后全陪拉拢着客人跟地陪斗，作为一个地陪如何能够全心全意的为客人服务呢？出现了问题就算扣了地接旅行社的款又能怎样？回去的投诉一样还是会找到出团社，而且以后能否继续合作就很难讲了！ 2：太过于不重视客人全陪。他们不懂什么是全陪得工作，认为只要是跟着团队就行了，别的一概不管，那还用派你去？直接找我老婆去算了，让我媳妇出去玩玩也好，还用的着你去？而且还能给我省下不少导服！ 3：太重视钱的全陪。

我理解现在的导游辛苦，但是现在有的全陪在工作的时候把赚钱放在第一位，只要地陪最后分配佣金的时候不黑他的那块钱就好，别的只要差不多就行，明明知道地陪如果这样做虽然会赚钱但是也会产生的后果，也知道正确的做法，他却不指出，不没出现问题则罢，出现了问题全部推给地陪自己也没有责任！这种全陪最可恨，当然这个是我个人认为。前几天我们家的团队就出现一个类似的问题，组团社的全陪是个来过山东多次的导游，也不知道我们家的导游脑子是不是坏了，居然带着一群地方党校培训的干部到威海的军港坐船，晚上对方旅行社的老总给我打电话说简直就是《乌龙山剿匪记》的翻版，上船不准戴帽子，不准照相，要到船舱下，上船还要猫着腰，tnnd那帮人那里经受过这种待遇，直接投诉到组团社，为了这个事情我们公司损失了将近3000块，后来对方组团社的老总过来，我们俩沟通的时候讨论起来，我对他说我们家的导游虽然很扯淡，但是他们家的导游也不是什么好人，来过这么多次山东难道不知道威海哪里坐船吗？看到了问题不说出来，这样的全陪要来做什么？ 4：高高在上的全陪。

这类全陪总以为自己是发团社，跟大爷似的，见了地陪爱谁谁，基本上地陪导游碰到这种全陪都是敬而远之，这样导游间的沟通太少，团队就很容易出现问题！ 问题全陪基本上也就是上面几类，现在我来说说如何做好全陪工作。 首先：作为全陪应该对所要出行的目的地有一个大体的了解，从衣食住行到风土人情一直到当地特产，把这些一一介绍给客人，给客人一种信任感以及亲切感，这一点至关重要，现在很多全陪认为出团只是解决客人和当地旅行社矛盾的中间人，这是大错特错，要让客人深切地感受到你的存在！当然这些都是在上飞机或者火车前和客人交流的问题，我在我们版转载的一篇广东阿黎所著的《全陪导游词》里面有详细地介绍，有兴趣的朋友可以下载下来慢慢参考。

其次：严格以及认真地对客人负责，尤其是客人的安全，作为全陪要在游览过程中全程陪同客人游览，前几天一个旅行社的朋友跟我说他们家的导游居然因为爬黄山太累，没有跟上去，我认为这是一个非常严重的失误！最基本的问题就是如果客人出现了意外，旅行社的责任会成倍的递增；另外作为全陪连景点都不跟随客人一起，那过去是干什么的？说起对客人负责，除了安全方面，还有一点就是在尽可能的条件下，不要让客人买到假冒伪劣产品，这样是非常不负责任的一种行为。在地陪作出无理要求的时候要坚决地予以制止，当然我所说的是超出了正常的旅游范围情况下，例如客人到了旅游地什么都没做什么都没看直接就要求客人进店，我个人认为这是非常滑稽的事情，本末倒置。

客人第一天的情绪就受到影响，恐怕以后的行程也不会好过！希望大家引以为戒！ 第三：处理好地陪以及司机的关系，在不违背原则的前提下，也要让地陪和司机得到他们相应的服务回报，这就看全陪如何处理客人与地陪之间的关系了，应该在到达目的地前与客人进行相应的沟通，把当地的特产一一介绍，并且从旅游的角度阐述旅游特产的性质，告知客人如何在一定的范围内配合地接导游工作，让客人做到既不上当受骗，也不要空手而回！我个人认为购物一定要有当地特色，例如西安兵马俑里面的书籍，青岛大连的海产品，武夷山的茶叶，海南的椰树产品等等一些非常有代表性的土特产品。至于贵重金属一类的东西仁者见仁，智者见智。

当然，如果是纯玩团这一方面就比较简单了！ 第四：相对上面所述的第四条，人都是。

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