胶带的宽度一定的话:
四个传感器一字排列的情况最简单:
按1234号传感器命名,照在胶带上状态位为A,否则为a.
直线正常行走时,23号持续为A,14号持续为a.
分析开始右转的逻辑:
2号变a,继续直线行走,直到4号变A,根据24号间的距离和小车在这段时间内行驶的距离计算出转动角度(这就是动态平面几何问题了,自己画图解一下,注意转弯时候前后中心点的轨迹,胶带宽度是关键,得到的角度不会也不必太精确。这里我只讨论逻辑),然后以比计算结果稍大(目的是确保能让2恢复状态A)的转动角度开始转弯,等到2和3都恢复状态A,小车变回直线行走,等到2号重新变a,小车再恢复到原先的转动角度……后面一直循环就行了
直线上如果车子前进方向倾斜,和转弯一样,下面以车子向右倾斜为例分析:
会出现3号变a的情况,继续保持直线行走,直到1号变A,计算出小车在这个过程中行进距离,结合胶带宽度,1和3号间的距离,就可以算出偏离的角度然后决定转动角度。后面具体调整和过弯道一样。
然后我来吐槽为什么要用labview,你是想着拿着笔记本进行无线 *** 控么 - -,嵌入式的labview编程现在还不成熟好吧~
几个驱动轮的?可以用笨一点的方法 如果你是四轮车 你可以控制它直线高速四轮全动 低速动两个转弯的话 高速可以正转一边反转 低速一边正转 另一边锁死 或者转一个我比较笨 到现在都没学会pwm 所以只有这本办法了~
1、循迹小车是一种能够自己寻找轨迹并按轨迹运动的“智能”车。本文简要记录这一电子制作过程,希望大家喜欢。有什么建议和意见,欢迎大家留言。
2、根据元器件清单清点器件,看是否缺件少件。下图是元器件全家福:
3、依次焊接元器件:要先焊接小的元器件,再焊接大的元器件,最后粘上电池座和马达。焊接好所有元器件后再次肉眼检查有没有焊反,虚焊漏焊的点。确认无误后,进行第三步。
4、焊接好所有元器件后再次肉眼检查有没有焊反,虚焊漏焊的点。确认无误后,进行第三步。
5、装上电池调试。电马达的2根线可能会装反,光敏电阻和发光二极管的相对位置可能需要调整,可调电阻(电位器)的电阻值可能不合适需要调整。
6、调试后,小车可以再黑色的轨道上自动循迹,制作成功。黑色轨迹可以自己做,用黑色胶布再地板上自定义轨道,小车慢悠悠的在轨道上行走。
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