电动汽车直流充电如何控制？

一、直流充电系统构成直流充电系统由_整流装置、直流输入控制装置、直流输出控制装置和直流充电管理装 置组成。其系统框图如图1所示。

各装置功能说明如下：（1）PWM整流装置：对输入的三相交流电进行整流，经滤波后，形成稳定的直流母线电压（650V》以提供给后级输出控制装置，为输出控制装置提供动力电源。

（2）直流输入控制装置（DCM）：主要用于直 流电能计量，直流供电控制、安全防护等。

（4）直流充电管理装置：用于人机交互和界 面显示，实现身份识别、费用收取、票据打印、数据 管理、控制输入控制装置供电等。

二、直流充电系统实现

2.1 PWM整流装置实现流装置主电路如图2所示。

人机交互：用于工作状态检查、参数设置、系 统维护；控制板：根据参数设定，输出控制脉冲；

扩展接口：用于远程状态查询、控制；

控制电源：提供各模块的电源；

流装置采用三相电压型拓扑结构，由 空气开关、预充电电阻、交流接触器、输入侧电感、 三相全控型桥式变换器、直流母线电容、假负载、 IGBT驱动和保护电路、控制系统等部分组成。

PWM整流装置控制系统为由电流内环、电压外环构成的双闭环控制系统，DSP作为主控制芯 片，釆用电压空间矢量调制（SVFWM）算法实现对 输入电流、输出电压的控制。直流侧输出电压经过取样反馈，与给定参考电压比较，以比较后得到 的误差值作为电压环PI调节节器的输入，输出作为交流侧电流幅度的给定。电流环PI调节器以电流幅度给定及电流反馈信号作为输入，经过运算后获得空间指令电压矢量，然后通过空间电压矢量合成，使得实际的空间电压矢量跟踪指令电压矢量，以达到控制输入电流幅度和相位的目的。

PWM整流装置的保护电路通过对输入电压、输出电压、输出电流等的釆样，实现输入过压、输入欠压、输入缺相、输出过压、输出过载、输出短路 等保护功能。

2.2 输入控制装置实现直流输入控制装置由功率控制模块、充电电 能计量模块、单片机控制板、控制电源板等组成， 系统框图如图3所示。

当进行充电 *** 作时，在DC650V电压正常并 且充电插头己经正确连接后，单片机控制板通过CAN信接口接收直流充电管理装置的控制信号，控制接触器接通，为输出插座供电。在充电过程中，控制板定时读取电度表的数据，并发送给充电管理装置。当充电结束时，控制板控制接触器断开，停止为输出插座供电。

2.3直流输出控制装置实现直流输出控制装置硬件框图如图4所示。

直流输出控制装置主电路釆用隔离型DC/DC变换器拓扑，由前级输入电容、滤波电路、桥式 变换器、高频变压器、输出二极管整流桥、输出接 触器等部分组成。输出电压、电流信号经过采样反馈电路送入控制板，与给定信号进行比较，通过 PI调节器后，作为控制信号输入PWM生成模块， 通过改变控制脉冲的占空比来调节输出电流或电压。

控制板通过CAN通信接口接收BMS（车载电池管理系统）的电池信息，根据BMS控制指令来启动、停止充电过程，同时根据充电控制算法实现对输出电流、电压的控制。人机接口提供直流输出控制装置工作参数显 示、按键控制、MCM信功能。2.4 充电管理装置实现充电管理装置的系统结构如图5所示，主要 由嵌入式控制器、触摸显示屏、射频卡读卡器、 C_信卡、远程监控通信扩展卡、微型打印机 等部分组成。

图4

工作流程描述如下：MCM首先通过射频卡读 卡器读取用户信息，并显示E卡信息，提示用户 正确连接充电插头，选择充电时间、充电方式等， 并确认启动充电。

在充电过程中，MCM定时获取电量数据。当达到用户设置的充电时间或充电电量时，发送停 止充电指令给直流输入控制模块，控制直流输入 控制模块中主接触器动作，切断动力电源，并在人机 *** 作界面上提示用户充电结束，用户拔下插头 后，可以进行结帐、查看消费信息、打印票据等 *** 作。

三 、系统特点1、釆用模块化设计思想，充电系统的电源模块、控制模块、输出模块逻辑、物理上分开，便于 维修和替换。

2、控制模块满足通用化要求，可通过配置 不同的电源模块和充电模块形成不同的产品系列。

3、各模块之间米用弱亲合连接，适应未来 不同的电动汽车能源供给服务模式需求。

4、系统具有在线编程功能，程序开发方便， 具有集成度高、可靠性好等突出特点。

5、系统显示形式多样、准确性高，具有良好 的人机交互界面， *** 作便利。

6、系统采用冗余设计，预留大量开发空间， 便于功能的扩展和升级换代。

我看国网有直流和交流两种充电桩，直流有充电线，但是接口和领克不一样，没法插，交流的话连充电线也没有，可能需要自己买跟线，有没有转换头，从而实现直流充电桩给领克充，愁死我了，这几天净研究这个充电线了，哪位大神给指点迷津我看国网有直流和交流两种充电桩，直流有充电线，但是接口和领克不一样，没法插，交流的话连充电线也没有，可能需要自己买跟线，有没有转换头，从而实现直流充电桩给领克充，愁死我了，这几天净研究这个充电线了，哪位大神给指点迷津 这个是没有办法解决的，因为第三方充电不兼容的原因造成的，领克还有一个对第三方充电桩进行充电必须停车熄火才可以充电，只要给电就停止充电，建议选择特来电充电桩来充电吧 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互 *** 作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等 *** 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩使用方法介绍——方法第一步，连接充电q找到电动汽车充电接口，然后将充电q上的插头（和加油q差不多），**到电动汽车充电接口上，这里需要注意连接前请确认接口内无积水，并一定要插严实。第二步，点击开始充电确保充电桩与电动汽车连接成功后，点击屏幕上的开始充电按钮。第三步，选择充电方式根据使用者不同需求，选择适合的充电方式并点击屏幕上的对应按钮，建议选择自动充满方式。第四步，刷卡开始充电将磁卡放置在感应区域，系统会自动读取卡内数据，并启动充电程序开始充电，充电过程中，请保证电动汽车与充电桩连接正常，不要触碰拔插充电q。第五步，充电完成刷卡结账充电完成后，点击结束充电按钮，刷卡完成消费结算，充电程序关闭并取回充电q。为避免经济损失，请务必刷卡结算。充电桩使用方法介绍——注意事项1、若充电过程中，电动汽车或充电桩发生明火、异常气味或冒烟等突发情况，请立即按下（某些型号的充电桩为旋转 *** 作）充电桩上的红色“急停开关”。2、若发生电动汽车无法启动充电的情况，请检查电动汽车是否为国标充电插口并检查电动汽车是否提示故障，若有故障请咨询电动汽车经销商，若无问题请重新拔插充电q再次尝试启动充电。3、如果充电磁卡未完成结算即离开，充电桩会在下次读取此磁卡时，先行按照上次未结算金额进行结算，结算完毕后才可继续使用此磁卡进行正常充电 *** 作，为避免经济损失，充电结束后请务必刷卡结算。 @2019

如果您是想安装的话可以先咨询停车位是否能安装充电桩，能的话就可以联系工作人员购买安装了。使用的话就和加油一样。

自用充电桩的使用方法和步骤：将车停在充电桩车位内，熄火后打开充电口盖，然后选择此次充电是直流快充还是交流慢充。插入充电卡然后输入密码并按下确定键开始充电。

公共充电桩充电步骤：1、连接充电q。找到电动汽车充电接口，然后将充电q上的插头（和加油q差不多），到电动汽车充电接口上，这里需要注意连接前请确认接口内无积水，并一定要插严实。

2、点击开始充电。确保充电桩与电动汽车连接成功后，点击屏幕上的开始充电按钮。

3、选择充电方式。根据使用者不同需求，选择适合的充电方式并点击屏幕上的对应按钮，建议选择自动充满方式。

4、刷卡开始充电。将磁卡放置在感应区域，系统会自动读取卡内数据，并启动充电程序开始充电，充电过程中，请保证电动汽车与充电桩连接正常，不要触碰拔插充电q。

5、充电完成后结账。充电完成后，点击结束充电按钮，选择想要的结算方式，充电程序关闭并取回充电q。

充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种。这两种都是电动汽车传导式充电的供电设备。直流充电桩输入交流电，输出是直流电，可以为电动汽车电池直接充电，充电速率快。交流充电桩输入是交流电，输出也是交流电，它接电动汽车的车载式充电机，通过车载式充电机为电池充电，受限于车载充电机的功率限制，充电速率慢。

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