1、安装轨道区段上的传感器。这些传感器可以通过检测轨道电流、振动等指标来判断轨道上是否有车辆占用。如果发现占用,则传感器会向监控系统发送信号。
2、将传感器的信号与监控系统连接起来。可以通过有线或无线方式,将传感器的信号传输到监控系统中。
3、在监控系统中设置车辆占用检测程序。这个程序可以实时监听传感器发来的信号,并根据信号判断轨道区段是否有车辆占用。如果占用,则程序会向 *** 作中心发送警报信息。
4、在 *** 作中心设置警报接收程序。当检测到轨道区段有车辆占用时,警报接收程序会接收到警报信息,并作出相应的响应。例如,可以通知列车驾驶员减速或停车,以防止出现事故。
5、对监控系统进行定期维护和检修。由于监控系统是长期运行的,需要对其进行定期的检修和维护,以确保其正常运行和及时发现故障。
城市轨道票务检票的引导程序如下:1、注意站厅各个区域乘客的动态,及时发现并制止有违反城市轨道交通管理规定的行为。
2、帮助乘客,回答乘客问询,要特别注意帮助老、弱、病、残等有困难的乘客,为他们提供优质服务。
3、引导乘客正确 *** 作票务设备,巡视车站自动售/检票设备的运行情况,协助值班站长、行车值班员及时进行钱箱、票盒的更换或清点工作。
4、负责巡查站厅、出入口,保证设备设施的正常运行。做好相关巡查记录,发现安全隐患时应及时报修,发现有故意损坏地铁设备的应及时制止,并上报车站控制室。
检票的意思:检验车船票、选票等。检票口的意思:检票口分进站检票口和出站检票口。
1、检查所有禁固连接是否可靠,重点检查牵引装置、轴箱装置、制动梁、拉杆、各连接销、闸瓦吊架、闸瓦组建等处的禁固件及基础制动各交界处,并对松动的禁固件进行紧固2、检查基础制动安全装置各部件作用是否可靠,检查大梁。对有变形、弯曲、裂纹、脱焊的部件及异常进行处理3、检查轮轴结合处放松标志有无错位,车轴、轮表面有无损伤4、检查手制动作用是否良好。5、检查制动软管、连接器等风管的连接是否可靠,牵引缓冲装置的作用是否良好。6、充风式闸。检查各风路连接有无泄露,制动缸活塞行程符合规定要求7、对装有减震器的平车,检查减震器的作用是否正常8、对装载好货物的平车,应检查端板、侧板和防护栏杆是否可靠9、拆除防溜止轮器欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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