等待程序的左右手法则

等待程序的左右手法则：左（右）手法则实际上是仪表法的间接使用，左程序用左手，右程序用右手，两手的拇指、食指和中指分别对应仪表扇区的三个边界构成三个扇区，掌心代表定位点（导航台），食指所指代表飞向定位点的航向，然后根据入航航迹线或出航航迹角所在的扇区加入。

用左（右）手划分扇区的设想是：右航线用右手，食指所指为飞向定位点的航向，以食指为准，向左减小110的方向为拇指所指方向。

向右增加70的方向为中指所指方向，连接中指拇指，就将360范围分成了三个扇区，左上方拇指与食指所夹110扇区为第一扇区，右上方食指与中指所夹70扇区为第二扇区，下方中指与拇指所夹180扇区为第三扇区。

左航线用左手，扇区设想与右航线相同，右上方食指与拇指所夹110扇区为第一扇区，左上方中指与食指所夹70扇区为第二扇区，下方拇指与中指所夹180扇区为第三扇区。

用左（右）手设想出等待航线和确定进入方法

三个扇区在左（右）手上设想以后，假设掌心为导航台，以导航台为准，设想出等待航线或直角航线，看入航航迹线或出航航迹角落在哪个扇区，就用该扇区的加入方法进入。

例如，飞机向台航向为155，向台航迹为90，出航航迹为270，飞行员用右手划分进入扇区，食指指示155、拇指指示45、中指指示225，从而确定出飞机的入航航迹线或出航航迹角270落在第三扇区，因而采用直接进入的方法，即右转至出航航向270即可加入等待航线。

准确进入等待航线通常是新飞行员最棘手的部分，执行一个正确的等待航线需要在ATC的指挥下进行许多练习。

进入等待航线有三种方式：直接进入，偏置进入和平行进入。这三种进入方式由飞机与等待航线入航边的方位所决定。

直接进入的具体实施方法是，第一次过等待参考点后，加入出航边盘旋等待。

偏置进入的具体实施方法是，第一次过等待参考点，与平行边成约30度夹角背台飞。背台飞出一段距离后，右转加入入航边，第二次过台。

平行进入的具体实施方法是，不过等待参考点，直接加入出航边，然后右转加入入航边，或者第一次过台后左转，与入航边平行，磁航向相反，平飞出一段距离，然后左转加入入航边。

标准等待进入方式