程序员去外派职位对未来的发展好吗？外派和外包队程序员来说有区别么？想把我外派到宝马

外派大部分都是项目外包的公司，实施项目，工程周期短，客户需求要求普遍不低，造就了工作量大、压力大、加班狠的现象，对于想提高技术的程序员来说，工作两三年就碰到瓶颈了。如果再不考虑转行过转型，出去面试非外型者包公司，大多数只有被淘汰的命运，或者只能继续一边怒骂这个行业一边为了生存不得不干。还有就是，工作久了，也没有归属感，这个是大部分人的心病，至于优势吧，一个是IT行业吸引就业能力很大，对于零基础的相对友好一些，便于上手。同时呢，如果项目不错的话，也可以跟客户交流，熟悉业慎租蔽务需求、人际沟通、还有项目管理，可以从整体角度考虑一个项目，为后期打算做项目经理或者需求经理以及业务专家是可以打下基础的。

所以，如果想成为技术大牛，不建议考虑人员外派这种外包类公司，长久下去对宽州程序员是一种伤害。当然，如果想后期转业务专家、产品经理，可以考虑来这类公司历练历练。

现在很多年薪30万的人，很少开奔驰和宝马了，这是为什么呢？

第一个原因就是汽车的维修费高。很多年薪三十万的人是能承担BBA的售价，但是后期豪车的维修费也是不低的，虽然是豪车但是后期也会出现故障，出现故障肯定是需要去4S店修理汽车，如果是一些零件出现故障的话自己还要承担零件的费用，而豪车的零件费用基本都是不便宜的，有些豪车因为品牌的关贺派系还会铅拍行出现溢价的情况，所以在后期维修的时候，车主需要承担的豪车修理费是普通汽车的好几倍费用。如果需要更换的零件只有原厂才有，那么零件的价格也会更高，花费的金额也就会非常多。

第二个原因就是汽车的用车费太高。

各个领域也有大量的汽车供消费者选择。很多人对汽车都有要求，尤其是男性车主在买车时喜欢买一些高档车，认为这样的车开出去才有面子。在豪华车领域，BBA是一个知名的豪华车品牌。如果你买了这三款车中的一款，开车时就会很自豪。

即使你不知道车型，光看车标也会知道这辆车不会很槐哗便宜。买BBA汽车的人很多，但年薪30万的人很少会买BBA。为什么会这样呢？主要是因为以下几个原因。首先，不是每个编辑都开奔驰或宝马。

而技术部门的程序员则很少有机会进行社交活动，甚至经常下班。对他们来说，买车只是一种交通手段，方便和实惠是最重要的。让我们来看看销量最高的奔驰C和宝马3系列2.0t车型。根据koubei的数据，奔驰C200L的平均油耗为10.5L，宝马320Li的油耗为9.5L。对于一线城市的通勤车来说，每月的加油频率是3-4次，每次花费300元。平均下来，就是1000元/月（自驾游和开车回家的油费不单独计算在内）。

年薪30到50万也只能说比一般打工仔好一些。但是如果本来家里条件不好，想靠着点收入实现阶层的升级还是很难的。BBA之所以被大家认为追捧是因为象征着中上阶层。

我们有一个朋友群，都是原来公司离职的同事，前几天突然有个程序猿同事冒出来问了一句，最近摇到号了，打算买辆车闹毁，预算十万左右，让大家推荐一下，大家七嘴八舌说啥的都有。

那哥们过两天，又在群里发消息了，根据大数据计算，大众宝来是性价比最高的车，就打算买这个车了。

后来我问他，宝来买了吗，感觉怎么样？他说我买了个迈腾，我靠你不是预算10万吗？你不是大数据计算要买宝来吗？怎么最后买了个迈腾？

那哥们说，没办法赶紧定了个迈腾，自从决定要买车，自己就到各大网站进行学习，同类型车对比，逛论坛，找老司机请教，真是做足了功课，不到一个月的时间自己都快成汽车专家了，说起各种汽车液慧备参数也是头头是道。

毕竟预算就只有十万，没有那么多的选择。

可没有想到的是，真的开始逛实体点，完全不是自己原来想的那样，看了很多十万的车，老婆都看不上，不是嫌弃空间小，就是嫌弃外观难看，要不就觉得动力不足。

逛了一个礼拜，预算直接提到了二十万，结果又逛了一周，发现还是找不到合适的车，总觉得差点事，达不到自己的心里预期，于是老婆开始拉着我逛宝马店.....

那哥们说，我快疯了，说好的十万预算呢，自己就是按照这预算研究的车，都白费功夫了，都用不上了。

和老婆讲了半天性价比，性能、参数都不好使，最后使出了杀手锏，严肃的对老婆说：“不能再提高预算了，二十万出头是极限了”，不然你今年可能买不了包包和漂亮衣服了。这话说完，他老婆立马顿悟，拍板买了个迈腾。

这哥们虽然车开着挺爽，可一下多花了十多万，估计一年都要吃土了。

这哥们买车的经历，就像遇到了一个不碧正靠谱的客户，本来就那么点预算，也就是能做个小船，非要航空母舰，你说怎么整？

所以结了婚程序猿买车谁说了算？当然是老婆的包包说了算。

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