11款福克斯刷SCT，三套程序有什么区别

11款福克斯刷SCT，三套程序分别有阶数不同，油耗不同和保养费不同。

1、阶数不同

三套程序分别为93一阶，93二阶，97三阶，原车改了进排气可以刷一阶，要上二阶必须换点火容线圈，不然有可能出现爆震。97三阶原车动力能够提升30p左右。

2、油耗不同

不同程序导致的油耗不同，阶数越高油耗逐渐增加。

3、保养费不同

由于刷了程序，导致保养不同于原厂保养，且不同阶数需要保养的数量和内容也会差异，阶数越高，对应的保养费会有增加。一般的后期保养能手动的都自己去保养，如吹扫空气滤芯，空调滤芹兄芯，清洗节气门，轮胎定期检查胎压，添加雪种等都是自己手动保养。

刷写SCT（ECU），可以提升35P的马力，100N/M的扭矩；再改进气，改中尾段，改头段，就可以提升握让45P的马力，115N/M的扭矩。刷程序可以直截了当的提升动力，增强扭矩；改进气可以使油门踏板更加轻盈，减少顿挫；改中尾段排气可以爆发声浪，改善排气效率。

扩展资料：

sct除了罐头程序，还有一点对车子动力提升的可调整内容就是点火提前角，分三段：转速2000以下，2000到4000，4000到8000，分别可以设置点火提前或者延后，理论上点火提前能大幅度提高缸内燃烧效率，让每一滴油段首局都给活塞做功。

缺点就是爆震概率升高，而点火延后可能导致有些油在排气管内烧掉了，用sct将点火延后到最大值，全油门加速时车子有声音却不走，扭矩差了，而后把点火刷到最提前，踩油门车子瞬间暴躁。

优点如下：

1、动力段迅册明显提高，体感差异明显。

2、刷后基本握宏参数跟原厂差别不大，包括进气温度，水温昌核，空燃比等，装的lufi表可以实时看到，所以不用担心什么爆缸稳定性等问题。