自动车床有什么特点？

经装料和调整后，能按一定程序自动完成工作循环，重复加工一批工件的车床。除装卸工件以外能自动完成工作循环的车床称为半自动车床。自动车床可减轻工人体力劳动强度，缩短辅助时间，并可由一人看管多台机床，生产率较高。

按主轴数目，自动车床分单轴和多轴两大类。前者主要有单轴纵切、单轴转塔和亏衡单轴横切3种型式后者则主要有顺序作业的和平行作业的两种，并按主轴的配置又有立式和卧式之分。机床一般采用凸轮和挡块自动控制刀架、主轴箱的运动和其他辅助运动。单轴纵切自动车，以冷拔棒料为坯料,工作除旋转外还随主轴箱作纵向进给，刀架作横向切入和进给，可获得较高的加工精度。机床还配有钻孔、铰孔(见铰削)和切螺纹的附件，是仪表工业的重要机械加工设备。单轴转塔自动车床具有转塔刀架和多个横向刀架，可用多种刀具顺序切削，适合于加工形状复杂的小工件。单轴横切自动车床的主轴箱和刀架均不作纵向进给运动，而由成形刀具的横向进给运动完成切削加工。这种机床仅用于加工形状简单、尺寸较小的销、轴类工件。顺序作业多轴自动车床的多根（通常有4、6、8根）主轴装在可周期性转位的主轴鼓内，装夹在主轴中的坯料顺序经过各工位完成不同工序的加工，并在最后一个工位切断或卸下。这种车床适合于加工形状较为复杂的工件。平行作业多轴自动车床有位置固定的几根（一般为2或4根）主轴，同时在几个工位上进行相同工序的加工，适合于加工形状简单的工件。

以凸轮和挡块作为控制元件的自动车床工作稳定可靠，在自动车床中仍占多数。但工件改变时要重新设计和制造凸轮，并需花费较多时间调整机床，故只适用于大批、大量生产。20世纪50年代以来，陆续出现了用插销板控制的伏空孝程序控制自动车床和用穿孔带或电子计算机控制的数字控制自动车床，因而在中小批生产中也得到应用。自动车床如果配以自动棒材送料机后，制造平台得到整合，机床制造的产能将会革命性的飞跃。以加工直径8mm的棒材为例，自动车床在配上自动棒材送料机后，每次可放料52根，每名 *** 作工可 *** 作的机器将大大增加，且不会因为吃饭、休息等原因停止工作，效率在传统基础上缺稿可至少提高30%，人工成本下降40%。目前，多数自动车床用户均配以自动棒材送料机。毅兴机床根据两种产品的特点，进行统一研发、改进，让两者运行更加默契，实现产能的最大化。目前，自动车床在行业使用中越来越广泛，而产品的功能日趋改进，性能也更加完善，毅兴机床自主研发设计的车床防护罩便是其中一例，在行业中广受好评。车床防护罩解决了生产中油渍飞溅的这一问题。移动门的结构，保证了车床的清洁，却不影响车床和调节和 *** 作。不仅如此，增加防护罩后，切削油由于密闭空间内循环使用，不再飞溅，既不污染环境，也节约了成本。另一方面，封闭的结构大大降低了生产车间的噪音，从而更加环保。

单轴自动车床为主轴箱固定型单轴自动车床，采用凸轮式控制，适用于电子、电器、汽车、摩托车、燃气具、仪器仪表、包装机械和五金等行业零件的大批量加工。

单轴自动车床属仪表车床范围，其结构比较简单。车床的主轴作回旋运动，刀架作径向与轴向运动。单轴纵切自动车床主轴箱夹持棒料作回旋运动和轴向送进运动，车刀仅作径向切入运动，适宜加工特别细长(长径比大于10)的精密零件，但对棒料要求很高。单轴自动车床与纵切自动车床的主要区别是主轴箱不作油向运动和刀架作轴向运动。因此单轴自动车床的效率比较高，适宜加工盘类及一闹简局般轴类零件，对棒料要求低，一般可使用冷拉棒料。

机床的 *** 作、维修、调整都比较方便，适用于钟表仪表、仪器、电器、玩具等制造行业的大批量机械加工。它能完成台肩、割槽、钻孔、攻内、外螺纹铰孔、成形等切削工作。

车床的工作程序由分配轴上的凸轮通过杠杆传动达到自动控制，分配轴转一圈，即可完成一个零件的加工。棒料由送料管输送，棒料用完后能液让自动停车。当分配轴超负荷时，传动系统中的保护装咐或置使分配轴停止转动。

C1010单轴自动车床生能稳定，加工精度为2-3级。广泛应用于钟表、仪表、仪器、电器等行业。随着工业形势的发展，己在电机、日用五金、打字机、缝纫机等行业中推广应用，使大量手工 *** 作改为机械化自动加工大大提高了生产效率，降低了生产成本。

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