哪位作家的创作被称为左手写诗右手写文

余光中这位作家的创作被称为左手写诗右手写文。被誉为右手写诗，左手写文的台湾散芦著名作家余光中，年少贺清时为避战火而辗转各地，后来随父母迁居台湾。禅掘前他在《乡愁》一诗中写道：乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头。这首诗深深地打动了中国人的心。

余光中其人：

年轻的时候，余光中戏称自己可以以"右手写诗，以槐铅左手写散文"。他对写作四度空间的定义：诗、散文、评论和翻译。对于每一项，他都有其独爱之处，正如他悔碰所说："诗是我的妻子，散文是我的情人，评论和翻译则是外遇！"

余光中的诗，有着很重的自我生命反思感，这表明他对生命的看重；偶有在遣词造句上，用戏谑的手法表达内心感受，也许人生总要点平衡吧。早期诗中融汇了传统与现代、中国与西方的笔法。题材广泛，风格屡变，技巧多姿。可能年事渐长，近期的作品都碧明谈带着些沧桑，但却没有使读者阅后有感伤。

余光中的散文，常是以自我为中心出发的。从不少文章中看到，他的「情」是处处留的。从小时启蒙、至家人散落天涯海角、自己游历住过的城镇、执教的日子等，他都把心放下去了。常于文中，他诚实地向读者倾心吐意：那段难忘记忆、那段人情、那段不舍等。青壮年时期的作品，如《逍遥游》、《望乡的牧神》等卷章，气魄雄厚，色彩灿丽，更被称为"余体"。

余光中的评论，正是见证他为人从不马虎、万事从谨的态度。因为他要求自己的评论文章以经验为基础，记下所见所闻所感，又用自己的感触与悟解，令所论的主体带着古典主义的明晰说理或浪漫主义的丰盈意象。

余光中的翻译作品产量极为丰富。有中译英的中国现代诗、也有英译中的英美诗歌、小说以至戏剧。他在教授翻译时，他常主张要译原意，不一定要译原文。这使他译作品带着信实和忠贞的寓意。

等待程序的左右手法则：左（右）手法则实际上是仪表法的间接使用，左程序用左手，右程序用右手，两手的拇指、食指和中指分别对应仪表扇区的三个边界构成三个扇区，掌心代表定位点（导航台），食指所指代表飞向定位点的航向，然后根据入航航迹线或出航航迹角所在的扇区加入。

用左（右）手划分扇区的设想是：右航线用右手，食指所指为飞向定位点的航向，以食指为准，向左减小110的方向为拇指所指方向。

向右增加70的方向为中指所指方向，连接中指拇指，就将360范围分成了三个扇区，左上方拇指与食指所夹110扇区为第一扇区，右上方食指与中指所夹70扇区为第二扇区，下方中指与拇指所夹180扇区为第三扇区。

左航线用左手，扇区设想与右航线相同，缺州右上方食指与拇指所夹110扇区为第一扇区，左上方中指与食指所夹70扇区为第二扇区，下方拇指与亮闭中指所夹180扇区为第三扇区。

用左（右）手设想出等待航线和确定进入方法

三个扇区在左（右）手上设想以后，假设掌心为导航台，以导航台为准，设想出等待航线或直角航线，看入航航迹线或出航航迹角落在哪个扇区，就用该扇区的加入方法进入敬扮裂。

例如，飞机向台航向为155，向台航迹为90，出航航迹为270，飞行员用右手划分进入扇区，食指指示155、拇指指示45、中指指示225，从而确定出飞机的入航航迹线或出航航迹角270落在第三扇区，因而采用直接进入的方法，即右转至出航航向270即可加入等待航线。

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