航空通信怎样实现的？

航空固定通信又称平面通信。在固定点之间进行，只接受与航空安全直接有关的通信业务。在世界范围已形成航空固返唯猛定通信网。此外，许多航空运输企业还另建有旅客服务、客山配货运输、定座电报的通信网络，并有多家企业联合组成专用通信网。国际航空通信协会的通信网居世界之首，几乎通达全球各大城市，向各会员航空公司供应有关飞行漏桥动态、飞行保安、旅客定座、追查行李等专业性资料。

主要是机载电台和地面对空电台之间的通信。飞机电台之间必要时也可利用航空移动通信网通信。航空移动通信业务主要有飞机险情通信和航务管理通信。前者是飞机遇到和解除危险、紧急状态的通信，后者是飞机与航空运输企业之间交换飞机飞行情况的通信。

随着航空事业日新月异的闹并仔发展，人们对开发飞机与地面通信的要求也随之提出并日益发展。乘客在飞行旅途中打电话回家，已不是梦想了。目前，世界上许多航空公司正向旅客提供空中电话、电传、电报等服务，通过通信卫星，机上乘客将随时与地面保持紧密联系。

1984年5月，美国首先在民航机上开办旅客电话业务。目前已有20多家航空公司开办这种业务。美国几家公司联合创建一个“空中电话通蔽戚信网”，适用于美国本土和阿拉斯加以及夏威夷岛上空，乘客可以在飞行高度约为15000米的飞机上，直接与地面通话。

目前，欧洲一些航空公司正在开发一种空中拍发电报电传，乘客利用这种装置，可在飞机上向世界各地拍发电报电传。国际航空通信协会、欧洲航天局和国际海事通信卫星组织联合提出一个系统工程试验，并已取得了成果。开发空中电报电传装置与一台甚高频数据传输设备配套使用后，将在法国、美国一些飞机上首先安装。

20世纪80年代末，美国先进仪器公司成功研制了一种高技术手表，它具有先进的无线电远距传呼功能。美国在1987年下半液汪年，在3架波音747飞机上进行了试验。不久的将来，机上乘客可随时随地与地面接收和发送话音通信，装有私人电话的定期旅行者可不受限制地与地面保持联系，并提供播叫业务；安装在飞机客舱内的显示终端，可供旅客与地面电报用户交换电文或像信息，从而实现地空无限、随时联系的“全球通信”及“综合业务数字网”通信的更新境界。