【太平洋汽车网】变速箱TCU升级对车有一定影响,但通常不会造成伤害,高档位的有优化,低档位不明显。一般来说,一阶的ECU和TCU升级程序,都是培轿基于原厂发动机和变速箱,不要做特殊的强化。如果只是刷一阶,基本不会有太大的影响。发动机和变速箱的数据都是需要和硬件严格匹配的。事先对车的硬件条件了解清楚。
发动机之所以设置运动模式,是综合从油耗的角度来考虑的,为了提高发动机的动力,响应性发动机的输出功率就要增高,这样油耗也会增大,同样的降低发动机的动力响应输出功率就要降低,也就会降低油耗,为了增加汽车的市场适应性,提升竞争能力,发动机的油耗目前是非常重要的一个指标,特别是为了配合日益严格的环保政策游谨,厂商也不得不降低油耗,因此,设置运动模式和普通模式,甚至还有eco模式,这些都是为了增加汽车在不同使用场合的适应性。
运动模式和普通模式有如下区别:发动机的转速相对要提升至少500转左右提升发动机的转速,有助于提升发动机的输出动力储备,增加动力响应性。
变速箱的降档更加积极,升档档相对滞后变速箱积极降档的目的是为了使发动机的转速进一步提升,耳提升发动机的转速就会增加发动机的输出功率,这样就会带来更好的动力响应。
举个例子来配磨肆说,比如一台涡轮增压发动机,匹配6at变速箱,正常情况下,在d挡普通模式时,时速50公里/小时,变速箱升至五档,但是当切换到运动模式后,变速箱会立即降至四档,发动机转速会立即提升。
普通模式或者运动模式,只是发动机的ecu和变速箱的tcu的一种逻辑控制前面讲到从物理上来说,运动模式下变速箱的结构并没有发生改变,只是升降挡逻辑和发动机转速进行了改变,这种改变不会带来异常的磨损,也不会导致损坏,实际上如果你真的愿意的话,可以常年的使用运动模式。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车的obd接口主要有四个作用:1.行车电脑数据显示:obd接口可以提供车辆的各种工况数据,例如:车辆仪表显示的数据、各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据;2.读取故障码:obd接口可以用来读取故障码,这样有利于快速诊断出车辆故障的情况,减少人工诊断的时间;3.更改代码实现更多功能:通过obd接口的数据线接入车辆的衡橘CAN总线并调节各个模块的代码咐租团就可以实现许多不同的“隐藏”功能,实现“增配”;4.读取刷写ECU-TCU程序:方便厂家随时能对ECU的控制程序进行更新,但不建议自己去修改。缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日正式上市。作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,广汽本田导型哪入的Honda第三款全球战略车型,缤智(VEZEL)不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统、颠覆既有,带给消费者前所未有的潮流体验。
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我12月刷的08版本,当时以为06的,1-2还是有顿挫,40左右雹则拖拽感轻一些,但还是源族棚有顿挫。换挡没有闯挡现象,总体平顺很多穗岩,不在40左右速度反复就没什么顿挫感,至于油耗因为不是固定路况不好比较,但是应该是高了一丢丢,主要也是提速顺畅了,老提欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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