新能源汽车中的VCU、BMS、PEU各代表什么意思?

你好，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：

1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动拍锋力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运岁贺散转的乎氏单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。谢谢，望采纳！

VCU与电池管理系统(BMS)通过整车CAN总线进行信息交互。

动力电池是纯电动汽车动力的唯一来源。VCU与电池管理系统(BMS)通过整车CAN总线进行信息交互。动力电池包实时监测并上报给VCU参数包括：总电流，总电压，最高单体电压，最低单体电压，最高温度。电池包荷电状态SOC(StateofCharge)，某些系统还监测电池包健康状态SOH(StateofHealth)。VCU发送给兆旁电池包的命令包括充电，放电和开关指令。充电，在最初的充电连接信号确认后，整车处于禁止行车状态，VCU交出控制权。整个充电过程由电池管理系统(BMS)和充电机共同完成，直至充电完成或者充电中断，车辆控制权重新回到VCU手中。放电，VCU根据驾驶员意图，推算出车辆的功率需求，换算成电饥顷流需求，发送给BMS。BMS根据自身SOC、温度和系统设计值，确定提供的电流值。当热管理系统需要使用电池包以外的资源时，需要电池包与烂猜陆VCU协调处理让管理过程，比如压缩机系统，冷却液循环系统等的开启关闭。

插入快充或者慢充q时，启动充电桩，当点火开关在OFF 档时，BMS 接通12V 电源进行自检，检测到插q报文给整车CAN。BMS 确认：

a.电池自身状态允许充电

b.充电机的硬件，温度正常报文。

若BMS 检测到a，b 状态只要有一个不满足，则发送关闭报文给交流充电机；若满足，则控制K2、K4 吸合，达到预充电压后，K1 吸合，K4 释放，完成预充。然后BMS 发送允许充电最高电压356V 和最大电流报文，并发送打开充电机命令报文，充电机发送启动枯世报文给BMS，充电机在充电过程中，充电机发送任何一个故障或充满电没庆肢请求关闭时BMS立即关闭接触器K1，K2。若充电过差银程中，打开点火钥匙ON时，VCU 收到BMS 插q报文b 后，不执行上电程序。

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