其实刷ECU就是下载一个程序。每款汽车都有原厂设定的ECU程序,一般情况下,出产ECU对发袜隐动机的动力设定都有所保留,目的就是延长发动机寿命。
而国外有改装公司专门对森搏ECU程序进行破解,把原本有所保留的部分全部释放,这样可以提此好祥高发动机动力,但不一定非要多喷油来提高动力,也可能是改变气门闭合时间等等来提高动力,因为多喷油没有足够的空气也不能充分燃烧,反而会多污染。
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。
从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
ECU的电压工作范围一般在6.5-16V、贺岁孝工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动,ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
ECU的作用:
ECU的介入是为了提升汽车可靠性。60-70年代的老车都是以纯机械式来控制引擎喷油和变速箱的换档,那种用钢线带动的直接回馈有人车一体的感觉,反而现今主流的车款并没有这样的效果,踩下油门踏板时总是觉得引擎反应慢了一点。
那是因为信号传给ECU去计算给引擎的喷油量和档位的过程需要一点时间,在ECU未应用在禅稿汽车雀族前,大部分的引擎参数都是固定的,所以每一个汽缸的注油量是由化油器来决定,在低转速行驶还行,一旦到高转速很容易造成供油不稳定的现象。
ECU会透过各种传感器去搜集引擎各部分的工作状态信号,再由传输线路回传到ECU,当收到这些信号后就会进行各别分析和比较,才能知道各零件目前处于什么样的运作情况。
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