航天飞机的发射和返回,一般都是在预定的程序内自动进行的,也可以由宇航员自行 *** 纵。它的常规飞行程序大致有这样一禅高备些步骤:起飞航天飞机直立在发射台上,2台固体火箭助推器和3台液体火箭主发动机同时点火,使航天飞机垂直上升。助推火箭分离航天飞机上升到一定高度时,助推器燃料烧尽,上升到40多千米高度,约120秒左右后,自动熄火,并同航天飞机分离,主发动机继续工作,飞机持续上升。助推器在海上回收。航天飞机到达100多千米高度、每秒达7.8千米速度时,起飞后500秒左右,外贮箱推进剂燃尽,然后从航天飞机连接处脱落,陨落大气层烧毁。航天飞机入轨和进行轨道作业轨道器以时速28800千米飞行,依靠自贺毁身携带的各种小型轨道机动动力系统调整飞机到达预定轨道,并开始进行各种预定太空作业。返航启动小型轨道机动动力系统,脱离轨道,进入大气层,以25马赫速度,轨道器与航向成40°角下降。然后速度逐步下降到4.2马赫、1马赫,念圆最后返回预定机场进行水平着陆。整个航天飞机在执行任务时,每90分钟左右绕地一周。这是目前的航天飞机的飞行程序。
----------机场运行最低标准--机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度(VIS)或跑道视程(RVR)表示。
(起飞最低标准通常只用能见度表示。但在起飞离场过程中必须看清和避备睁冲开障碍物时,起飞最低标准应当包括能见度和云高,并在公布的离场程序图中标出该障碍物的确切位置。另外,如果在仪表离场程序中规定一个安全飞越障碍物所早余要求的最小爬升梯度,并且飞机能满足规定的爬升梯度时,起飞最低标准才可以只用能见度表示。)
在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类仿歼用能见度(VIS)或跑道视程(RVR)和决断高度稿(DA/DH)表示;对于非精密进近着陆,用能见度(VIS)和最低下降高度/高(MDA/MDH)表示。
额,不培简太熟悉。不过一般都是在飞机发动机启动后,有个标准的检查单,包括起飞构型的设置(刹车松否,襟翼角度,惯导设置等),飞行员完成检查单后依据塔台指示划入跑道。如果有遗漏的,刚好没设置好,飞机会根据传感器的判断发出起飞构型不对的警告,缺中肢提醒飞行员注意。其实,现在空客的伏世飞机已经很先进了,可以实现廊桥对廊桥的全自动无人驾驶(只要地面的引导设备足够)。飞行员基本就是监控就可以了,不过,为了安全,国内的起飞和降落都是人工控制的。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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