电机MAP图是点火控制曲线图。
主要是反映在不同转速、扭矩下的电机效率分布情况,通俗而言就是效率分布图,类似于地理课上常见的等高线图。将效率相同的点连成一环线直接投影到平面形成水平曲线,不同效率的环卖春线不会相合。效率值比较接近的位置,线就会相对密集;相反,效率值相差较大的位置,线的间隔也会较大。
通常而言中唯耐,MAP都是利用MATLAB软件,通过将测试点输入电脑画出来的,以转速扭矩为坐标轴,把效率值按照规律连线统计,图上也会根据效率值不同有颜色差异,所以也称云图。
扩展资料
点火控制系统由传感器及其接口、微机、执行机构等部分组成。所要用到的零部件有ECU、电源、点火线圈、火花塞。
有触点电子点火装置用减小触点电流的方法,减小触点火花,改善点火性能,它是一种半导体辅助点火装置。
除了与传统点火系统一样具有电源、点火开关、分电器、点火线圈、火花塞之外,还在点火线圈初级绕组的电路中,增加了由三极管VT和电阻、山缓电容等组成的点火控制电路,断电器的触点串联在三极管的基极电路中,控制三极管的导通与截止。
无触点电子点火系统利用传感器代替断电器触点,产生点火信号,控制点火线圈的通断和点火系统的工作,可以克服与触点相关的一切缺点,在国内外汽车上应用十分广泛。
无触点电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞等组成。其中分电器主要包括配电器和离心提前装置、真空提前装置,它们的作用、结构和工作原理与传统点火系统对应部分完全相同。
参考资料来源:百度百科-汽车电子点火系统
电机效率Map插做首值找到等值线的方纯消数法如下:1、输入电机不同转速和扭矩的性能数据,绘制电机效率Map,获取数据点。2、通过插值算法(如双线性插值、样条插值等)拟合出各数据点之间的函数关系。3、在该函数关系下,根据效率的不同取值,描桥备绘出不同等值线。4、对于需要计算的点(例如指定转速和扭矩),在插值得出的函数关系下,计算其效率值,并在等值线图上确定对应的等值线。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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