桥梁
竖曲线
标高的计算方法:
1)用纬地等路线软件很轻易的就可以知道任何一点的高程;
2)可以用卡西欧4500或4800编一个小程册斗序州启磨,一样的可以算竖曲线内的高程;
3)用笔或计算器算,按道
勘书
上的
一步一步的算;
变坡点相邻两直坡线
纵坡
分别为i1和i2,他们的
代数
差称为坡差,用w表示,旁配即w=i2-i1;
曲线长L=Rw(R为竖曲线半径);
切线长T=L/2;
外距E=T^2/(2R)。
概述:以下这篇文章就是竖曲线计算程序,其实通过搜索或者翻阅书籍我们都不难发现,这样性质的文章其实很多,但是要想真正的弄懂和明白竖曲线计算程序,那就要靠我们以后在工作悔陆实践中去加以验证。竖曲线计算程序这篇文章里面介绍了很多专业知识,有些内容需要从课本上才能够找到,只有掌握了此方面的专业知识,我们才能够知道其中的奥妙,才能够真正的应用出来,在以后的工作中得到升华。所以我这里还是要推荐这篇文章:竖曲线计算程序。当然有些文章是转载过来的,有的甚至是从某书籍或者文摘中摘抄过来的,目的就是让大家知道竖曲线计算程序。有些文章甚至只有一部分,缺少另一部分,没有关系,我们讲会在以后的时间里面更新出来,供各位阅读和学习!以下是正文内容:程序名称:SQX“竖曲线计算主程序”
IA“⊿I1”B“⊿I2”C“BP”F“HP”RT
D=C-T:E=C+T
Lbl 0:{K}
KD= >X=C-K:N=A:Goto 1⊿
K≥E= >X=C-K:洞配N=B:Goto 1⊿
K≤C= >X=K-D:Y=C-K:N=A:Goto 2:≠>X=E-K:Y=C-K:N=B:Goto 2⊿
Lbl 1:H“HS”=F-XN◢
Goto 0
Lbl 2:H“HS”=F-YN-纳前指I X2÷2÷R◢
Goto 0
注:
I——竖曲线为凹型时输入-1,为凸型时输入1;
⊿I1、⊿I2——输入格式为0.###
BP——为变坡点里程
HP——为变坡点高程
R——半径
T——切线
K——输入待计算桩号
HS——计算输出结果
此竖曲线计算程序主要针对的是CASIO4800P
1.竖曲线计算:http://trc.bjut.edu.cn/bjroadmis/subject1/fourthly/three.htm2.缓和曲线计算公式是一个无穷级数展开式,传统上,缓和曲梁斗线计算公式仅取了前两项,然而随着公路等级的提高和长、大型缓和曲线的出现,仅取两项已无法满足需要。败或于是同行们纷纷根据传统通项公式展开到5-8项使用。传统的Y坐标通项公式如下:
y=∑ {(-1)N-1×L4N-1 ÷[(2N-1)!×(2c)2N-1×(4N-1)]}
展开到6项,则公式如下:
Y=L3÷[6(RLS)] - L7÷[336(RLS)3]+L11÷[42240(RLS)5] - L15÷[9676800(RLS)7]+L19÷[3530096640(RLS)9] - L23÷[1.8802409472×1012(RLS)11]
对此公式本站认为从数学上说公式是严谨的,但应用于实际计算本站认为不妥,应慎重使用。因为公式中的某些项的值实在太大,以现有的常规计算方法无法精确求解,由此还可能导致错误发生。
例如设L=125米,式中L23次方如何能精确计算出来?
在计算器中12523结果是1.6940658×1048,即16940658后跟41个0。
可是我们知道125的无论多少次方,其个位总是5,上面的结果后面是41个0是因为被略去不计。这就意味着的L23计算误差是1×1041米!该项后面尽管除以了一个很大的数,但其精确度已无法预料!
传统上书本并没有展开到多项,可能正是因为展开多了也难以精确计算。出于对大家的察渣伍计算结果安全考虑,本站建议慎重使用该公式过多的项数,如果缓和曲线短、转角小,则公式的后几项没有意义,如果缓和曲线长、转角大,则后几项由于存在很大的计算误差,仍然不准确。
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