电动车刹车怎么微调

如果感觉刹车不太灵了要调紧，是抱刹车或是内涨刹车的话，就要先用扳手把固定刹车线的螺丝松掉，用老虎钳子夹住刹车线往后拉紧一点就可以，感觉差不多了就转动轮子看看有没有阻力，没有的话再进一步把刹车线固定螺丝紧到头，然后亲自试骑就可以了。
如果刹车都是类似摩托车的前后都是鼓刹就更简单了，只用把穿在刹车线顶部的螺丝用工具顺时针拧紧就可以把刹车调紧了，反之逆时针拧松就是放松刹车。如果不管是什么类型刹车，只是刹不住车，并不是刹车松了不灵的话这时候调紧刹车就没用了甚至有阻力，这时候最好找维修人员调，这时候要调刹车盒或刹车鼓上面的微调螺丝，这个就是调节刹车效果的，但是只能微调，边转动轮子边调。如果还是不行的话，就只有换整个抱刹盒或内涨刹的刹盒；鼓刹的话，就需要换刹车片。
为什么鼓刹装上后调的紧了轮转不动，调的松了没有刹车？
这个问题主要有两个方面直接影响。一是刹车线质量，d性太大，线动刹车不动；二是刹车皮和轮毂的接解面积少。归根到底还是刹车线和刹车的质量问题。
刹车手把行程过大怎么调整
第一步：检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差，在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程，应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
第二步：刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
第三步：调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
第四步：拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
第五步：紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
第六步：检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可

1、首先踩住或按住电动车的后刹车，压着不放。

2、然后松开后车卡钳上的螺丝。

3、此时会有刹车油渗出，过2秒后拧紧螺丝。

4、以上整个过程都要压着后刹不松开。

5、等到重新紧上螺丝才可松开。

6、反复踩后刹十几下，查看硬度情况，还不够的话就重复这个过程即可。

;     电动车前刹车碟刹松紧怎么调节：
      1、调松
      刹把那里有个装油的盒子，拧开螺丝打开盖子，然后不停的开合刹把，使里面的空气排出，排气可增加刹车灵敏度，最后盖上盖子就行了，如果还不行，加点刹车油，再使用下述方法。
      
      如果此时刹把还是捏住很紧，需要用重力，才能捏住。可能是油盒里的透气孔堵塞，那么可以用牙签或其他稍细的木条，通一下油盒里的透气孔。
      
      然后捏住刹把不松开，找到前轮的一个螺丝帽，拿掉之后，拧松螺丝，油就会流出，放得越多刹车越松，有油流出即可拧回去，不能完全放完，不然刹车效果没有了。然后把刹把油盒盖子重新盖上并拧上螺丝。
      
      2、调紧
      刹车盘和卡钳上有六角螺母，用六角扳手拧紧就行。如果上述方法仍不能解决碟刹松紧度，建议去维修店找专业的维修师傅进行修理。
      车轮出现抱死：正常情况下都属于刹车油不好，夏季气温高，里面刹车油膨胀导致的车轮抱死，另外也可能是刹把油盒里有个透气孔，不能排气的话就会把下泵活塞顶死，导致车轮抱死，可以通过拧松螺丝，放油来解决抱死现象。

顺着电瓶车闸线找到碟刹螺丝，扳手拧松，钳子拽紧钢丝，调整好刹车的间隙，拧紧调整螺丝即可。

1、顺着电瓶车闸线找，会发现有个调整碟刹的螺丝。

2、扳手拧松该螺丝。

3、钳子拽紧钢丝，调整好刹车的间隙。

4、调整好刹车的间隙，松紧合适，拧紧调整螺丝。

5、测试刹车是否可靠，是否过紧。

注意事项：

如碟刹松紧仍有问题，重复第二步，重新调整刹车，直至解决该问题。

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