长安面包车474发动机钥匙打开水箱风扇就转不停怎么回事?

估计你买的是二手车，也许这车经常高温，修理工为了省事，把风扇继电器直接接在钥匙开关上了，这个情况可能是水温传感器坏了，或水循环不好，或发动机有问题，就是气缸垫坏了，先把风扇还原，再检查高温是什么引起的。这样一直转也不是回事，电瓶损耗快，风扇还容易坏。

汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。

扩展资料：

汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
望采纳！

发动机散热不良导致水温高。
1冷却液温度过高对发动机的影响。
在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足
2冷却液温度高的原因：
（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。
（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。
（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
（4）缺少防冻液，发动机散热不良
（5）冷却风扇不转或者转速低
3 解决方案：
（1）清洗发动机内水垢
（2）检查或更换节温器
（3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵
（4）将防冻液按照规定，添加至足够
（5）检查风扇不转，或者转速低的原因
4总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。

感觉不是问题，因为车子行进时，自然风己经将水箱温度降低了，所以风扇不转。当你停车关钥匙后，发动机的温度还是比较高的（85度左右），保护程序会上风扇转一会，等水箱温度低于60度再停止。
当然，你要注意正常行驶时水温高吗？如果水温高它也不转，就是程序出问题了。

分析你的问题：“发动机运转平稳,且不开空调的情况下水温正常!开空调水温开始上升,不下降”主要问题是“后燃”----是发动机燃烧的问题，解决的方法：
一、必须清洁燃油回油管和滤器；
二、检查空气流量传感器，更换空气过滤器；
三、清洁节气门；
-----问题不大，就这么做OK了，希望能帮到你。

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