先下载好北京市公交车的免费WIFI客户端,
点击“e路WiFi”网站页面上的客户端下载功能,下载客户端。
公交wifi需要通过下载专用的App登录,乘客首次使用需要实名制注册。
坐上有免费WIFI的公交车,
连接到公交免费WIFI就可以了。一般公交上WiFi连接,公交车上都贴有WiFi通知你在车上会看到,连接方法是你先上公交车,打开手机,不要打开数,据而是在手机界面,点击设置,再点击WiFi设置,打开等WiFi搜索会自动搜索,你要留意车上WiFi名称及输入密码可上网
通过3G/4G 的WIFI广告路由器把运行商网络转换成WIFI网络覆盖整个车厢,2乘客链接上WIFI后,会先看到广告信息;然后跳转到登入、注册页面,对于首次 使用公交WIFI的乘客需要先通过乘客自己的手机号码进行注册(短信验证码)后才能登入,登入成功后就可以网上冲浪;
3对于已经注册过的乘客是需要通过手机号码与密码登入即可网上冲浪。
通过安装一只3G/4G 的WIFI广告路由器把运行商网络转换成给用户使用的WIFI网络覆盖整个车厢。
乘客链接上WIFI后,会先看到广告信息;然后跳转到登入、注册页面,对于首次 使用公交WIFI的乘客需要先通过乘客自己的手机号码进行注册(短信验证码)后才能登入,登入成功后就可以进行上网了。
如果先前已经注册过手机的用户第二次使用只要输入手机号和密码即可连接到网络上网。
合肥公交WIFI客户端有多种下载方式:其一,登陆合肥公交集团门户网站(合肥公交网,>我们平常说的WiFi,应该是指WiFi热点,WiFi热点的另一个称呼叫做AP(Access Point,接入点)。AP的类型有多种,主要分家用AP和商用AP。家用AP和商用AP,主要在支持并发用户数、带宽管理方面存在差异。家用AP最常见的是家里的无线路由器,而商用AP一般部署在会议中心、机场等人流密集区域。公交和大巴上有免费WiFi,其实有另外一个称呼MiFi,可以理解成移动WiFi,而与之对应的家用AP和商用AP是不具备移动性的。通俗地讲,MiFi可以让你在时速30km/h的公交车上仍然有良好的上网体验,而这一点家用AP和商用AP是做不到。
造成上述差异的原因在于,家用AP和商用AP通过固定宽带与核心网(理解成数据中心,你所有上网访问的内容都保存在那儿)相连,MiFi是通过4G与核心网无线连接。MiFi其实是个信号桥接器,把4G信号转化为WiFi信号,供公交车上的人使用。家用AP和商用AP是把固定宽带转换为WiFi信号,而固定宽带是不能满大街跑的。
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