美孚atf220适用什么变速箱

美孚atf220适合at变速箱使用，但是有一些比较特殊的at变速箱是无法使用这款变速箱油的。汽车的自动变速箱内部都是有变速箱油的，变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换，可能会导致自动变速箱损坏。

变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用。如果自动变速箱内没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。

建议大家在更换变速箱油时选择原厂的产品，原厂的产品经过了汽车厂家的测试，原厂变速箱油是可以满足变速箱在各种工况下的需求的。

在更换变速箱油的时候，建议使用循环机换油法更换。

使用循环机可以将90%以上的旧变速箱油放出来。

如果使用重力换油法，那只能放出70%左右的旧变速箱油。

但是使用循环机换油法需要耗费的变速箱油是比较多的，并且价格也是比较贵的。

普通的自动变速箱需要每隔8万公里左右更换一次变速箱油，建议大家按时更换。

在更换变速箱油的时候，一定要将变速箱油的滤芯一起更换掉，并且一定要将变速箱油底壳上的铁屑清理干净。

自动档车型保养常识
要延长自动挡变速箱的工作寿命，一般来说须注意下列二点：
一、定期更换ATF油：
1依厂家规定里程数更换ATF油
2使用合适的ATF油添加剂，降低ATF油温，延长ATF油使用寿命
3不要将不同等级或不同厂牌之ATF油混合使用。
4如果是前置引擎前轮驱动的车辆，差速器油需一并更换。
二、正确的 *** 作：
1一般路段行驶时可使用D档位，遇下坡或上坡路段时需要引擎煞车或拖载重物时，建议排入D2档或L档。当高速行驶时使用O/D档位，不但可以省油还可以降低行车噪音。若依上述模式行车，可以避免自动变速箱里头各油路阀门受损。
2车子行进中暂时停车，许多人对于是否该将档位排入N档而存有疑惑，其实这得视暂停的时间长短而定。
如果时间短就不需排入N档，踩住煞车即可，如果停车时间较长，最好是排入N或P档。所以该如何使用车主得依行车状况而定。
自动档变速箱箱价格不便宜，要整个更换，费用动辄几千上万元，花一点小心思保养是绝对值得的。
德国玛蒂凭借64年技术沉淀，帮助客户解决变速箱闯挡各类故障等汽车问题，国内已有数百客户验证，无需大修变速箱，且恢复变速箱最佳性能，真正享受“纯驾驶，零维修”的乐趣，得到了客户的一致好评。

你好根据你的描述，由于助力转向系统也是通过液压原理来实现助力的功能，这点与变速箱相同。所以如果是应急的话变速箱油可以用在液压助力转向系统。不过一般来说转向助力油与变速箱油还是建议您添加专业用油。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

题主是否想询问“ATF油可以用发动机机油吗”？不可以。1、ATF油可以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，延长使用寿命，提高传递效率。2、机油是对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用。应用场景不同所以ATF油不可以用发动机机油。

手动变速箱油：手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5（GL-6是客车使用的）。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。
AT变速箱油：自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
不同型号的自动变速箱油是不能混加的，因为不同型号的AT变速箱油的流动速率、密度、动态与静态磨擦性能、膨胀系数都有所不同。部分厂家是根据AT变速器的特性推出了相匹配的变速箱油，建议车主还是在4S店更换或者购买相应的型号进行更换，不要自行更换其他型号。
CVT变速箱油：CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱是特质的钢链传动的，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。
关于三种主流变速箱的润滑油，相互之间绝对不能替换和混用！油品相似的AT变速箱油和CVT变速箱油同样不能相互替代，如果真的替换使用了，虽然短时间没什么影响，但是时间长了对于机械的磨损来说有不可恢复的影响。

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