桑塔纳2000发动机冷却液温度传感器拆装与检测步骤是什么

将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下汽缸盖罩，拆下前后缸盖上的摇臂轴总成。拆下曲轴管通风管，拆除挺杆室盖。取下推杆。按次序取出挺杆，并同时标写出顺序号，便于装复时按顺序放回原位，以保持原摩擦副配对，免得搞错。拆下汽缸盖及衬垫，缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。如无规定，应从两端向中间交叉均匀地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以后，可用木锤轻敲缸盖的四周，使其松动，然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。注意，不允许用起于插缸盖，以免造成汽缸垫损坏。将发动机侧放，检查离合器盖和飞轮上有无记号，如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮，沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓，取下离合器总成。检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓，拆下两只螺栓，拆去分电器连接轴，抽出凸轮轴。拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

接线：

温控器在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，也叫温控开关、温度保护器、温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。

扩展资料：

温控器使用注意事项：

由于加热电缆存在冷热线相连接头，无论是焊接式或是压接式连接，都需确保在高温、氧化、腐蚀等条件下长期可靠。过大功率（过大电流）冷热线接头处将可能造成过流风险。

由于220V交流电压允许波动值为10%%，另因电气线缆老化及电气设备、发热体功率、温控器电流等技术偏差因素，故温控器最大承载功率应大于发热体功率20%。

参考资料来源：百度百科-温控器

接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。

1、电源火线；

2、电源零线；

3、电动执行器零线；

4、电动执行器火线。

空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有：温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。左图为单冷式空调机的电气线路图。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。

扩展资料：

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能所有设备安装牢固，控制装置和 *** 纵机构转动灵活， *** 作自如，性能安全可靠。

参考资料来源：百度百科：汽车空调系统

三线的一个电源线,一个打铁线,还有一个信号线是通仪表里的。给里程表一个信号
机械式里程表通过一个由上紧的d簧制成的柔性线缆驱动，该线缆环绕在金属保护管内，该管的外面覆有橡胶套。在汽车上，齿轮负责接合变速器的输出轴，进而转动该线缆。汽车里程表的信息通过一个单线通信总线将信息从发动机控制单元(ECU)传递到仪表板，汽车就像一个连接了许多设备的局域网。
里程表传感器由霍尔元件、旋转磁钢等组成，当传动轴旋转时，输出脉冲信号，传感器三根输出线必须单独接到控制器相应接线端。负极线不能与其它负极搭铁线共用，防止其它信号干扰系统正常工作。

发动机控制单元统计所有脉冲并记录汽车行驶的总里程，这意味着，如果有人试图回调里程表，则里程表与发动机控制单元中存储的值将会不一致。使用诊断计算机可以读取该值，所有汽车经销商服务部门都会有这种计算机。
发动机控制单元每秒会发出多次包含标头和相应数据的数据包，标头是将数据包标识为距 离读数的数字，而数据是与行驶距离相对应的数字。仪表板上的另一台计算机知道如何寻找此特定数据包，只要发现该数据包，就用其中的新值更新里程表。在带有电子里程表的汽车中，仪表板会及时显示更新值。 带有模拟里程表的汽车使用一个小步进电机，由该电机转动里程表上的转盘。

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