劫机是什么

劫机（Hijack），即以武器或威胁等暴力手段胁迫飞行中的飞机驾驶员飞往他们要去的某一地点，为达到目的，多同时劫持乘客作人质。另外“Hijack”一词泛指对船舶、汽车等交通工具的占领劫持。劫机的目的有政治流亡、恐怖活动等目的意识明确的劫机行为，也有对交通工具自身有异常的兴趣，精神错乱等引起的劫机行为。

劫机在所有的航空犯罪中是最常用, 最主要的一种手段和方法。用高科技装备的现代化航空运输工具为人类提供了最迅捷的交通工具，随着大型宽体客机向高速度发展，其属性中的天然弱点暴露出来，劫机者只要以暴力或暴力威胁挟持飞机中的工作人员，便很容易控制飞行中的客机。加之，航空活动的国际性，承载旅客的国际性，载客量越来越多，也容易为恐怖分子所利用。劫持民航客机在不同的国家和不同的历史时期呈现出不同的特点。 根据对中外劫机案例的大量分析，国际上劫持飞机在不同的历史阶段体现出不同的特点，每个历史阶段的劫持飞机都与这个阶段的国际关系、民航安全防范技术的进步等因素密切相关。

九一一调查委员会估计劫机人士在8时14分开始行动。机长约翰·奥格诺斯基，副机长托马斯在飞机被持劫前 *** 控飞机。一段短时间后，飞机开始脱离原定的航道。波士顿航空控制中心多次与航机联络，但客机均没有回应。上午8时21分，航机关闭讯答机，中止传送C模式询答机讯号。
上午8时23分38秒，阿塔尝试向乘客发布消息，他却按错按钮送到波士顿中心。航空管理局听到了阿塔的发言：“我们有很多飞机，你们只要保持安静安静就不会受伤。我们现在正返回机场。”8时24分56秒，他说：“大家都不要动，不要动就会没事。如果你动的话，你们将危及整架飞机上乘客的安全。保持安静就好。”阿塔还是以为他只在跟乘客讲话。当时，他的声音已被塔台录下来。上午8点26分, 飞机大约位于纽约伍里斯维尔的时候，做了一个100度的大转弯向纽约前进。上午8时33分59秒，阿塔说：“请大家都不要动，我们正在返回机场，请不要做任何蠢事。”8时37分08秒，联合航空175号班机的机组人员确认11次航班的位置和方向。上午8点37分，飞机开始由29,000英尺以3,200英尺/分的时速下降，并在8点43分做了最后一个转弯向曼哈顿前进。上午8点46分40秒，飞机撞击了世界贸易中心的北座大楼，机上无人生还。

将你的技能切为钩子型。然后面对直升机时按e，钩子会伸长，如果钩子打到飞机了，就会出画面，你会跳过去，然后一直按e就可以杀掉里面的兵。但是注意距离不能比你的钩子距离还远。。就可以了，还是很爽的，比较血腥。

911的恐怖分子劫机过程是在所有的19名劫机者中，有7人原本就是飞行员，其他人也在各地参加过飞行学校的学习。13人是在2001年4月23日至6月29日之间到达美国的。抵达之后，他们立即分散到全美各地，一般居住在比较偏远的城郊，并且都改了英文名字。在随后的数个月时间里，他们主要在美国的8个州活动 。
这些劫机者出高价弄到汽车驾照，他们租了公寓、设立了银行账户，参加健身俱乐部。他们从网上购买机票，一般到哪儿都是用现金付账
2001年9月11日上午 ，两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，两座建筑在遭到攻击后相继倒塌，世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁；9时许，另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌。
事件发生后，全美各地的军队均进入最高戒备状态 。虽然塔利班发表声明称恐怖事件与本·拉登无关，但美国政府仍然认定本·拉登是恐怖袭击事件头号嫌犯。作为对这次袭击的回应，美国发动了“反恐战争”，入侵阿富汗以消灭藏匿基地组织恐怖分子的塔利班，并通过了美国爱国者法案。2001年10月7日美国总统乔治·沃克·布什宣布开始对阿富汗发动军事进攻 。
“911”事件是发生在美国本土的最为严重的恐怖攻击行动，遇难者总数高达2996人 。对于此次事件的财产损失各方统计不一，联合国发表报告称此次恐怖袭击对美经济损失达2000亿美元，相当于当年生产总值的2% 。此次事件对全球经济所造成的损害甚至达到1万亿美元左右 。
此次事件对美国民众造成的心理影响极为深远，美国民众对经济及政治上的安全感均被严重削弱。

我都知道世界十大空难是非常可怕的，劫机事件更恐怖，本来飞机即定好了路线，碰到劫机者，整个飞机都不好了，来一起看看震惊世界的十大劫机案有哪些？

10以色列航空426号班机(1968年7月23日)

以色列航空现在被认为是最安全的航空公司之一，细数历史，在1968年7月23日，以色列航空426号班机被3名激进的巴勒斯坦人劫持，是十大劫机案之一。飞机从伦敦飞往罗马，经过40天的谈判释放人质。

9汉莎航空181号班机劫机事件(1977年10月13日)

时间在1977年10月13日，四名激进的巴勒斯坦人劫持了汉莎航空公司的181航班，机上有86名乘客和5名机组人员，是十大劫机案之一。结果是2名劫机者死亡，2人受伤，86名乘客全部获救。

8法航139航班劫机事件(1976年6月27日)

时间在1976年6月27日，10名恐怖分子劫持法航139航班，这架飞机本来是开往巴黎的，后来利比亚班加西，是十大劫机案之一。以色列突击队员接到消息后展开营救行动，结果是3名乘客死亡，1名以色列突击队员和45名乌干达士兵死亡，有105名乘客获救。

7马航653航班被劫持事件(1977年12月4日)

时间在1977年12月4日，该航班从槟城出发前往吉隆坡，之后被劫持，机长报告了一名“身份不明的劫机者”，是十大劫机案之一。之后飞机坠毁，造成7名机组人员和93名乘客死亡，此劫机仍是一个谜。

6印度航空公司182航班(1985年6月23日)

时间在1985年6月23日，印度航空182航班在飞越大西洋上空时被劫持，很不幸飞机被炸毁了。根据当时印度航空公司主管的说法，他收到了来自某些人员的劫持威胁。飞机失事导致329人死亡，是十大劫机案之一，之后未果，直到2005年，一群居住在加拿大的锡克教团体声称对这起事件负责。

5泛美航空公司73号班机(1986年9月5日)

又是阿布·尼达尔组织成员，4名扮成保安人员劫持了飞机，是十大劫机案之一，飞机是从卡拉奇出发前往法兰克福。机组人员逃离飞机，致使失控，巴基斯坦军队不明情况，袭击了飞机，造成20名乘客死亡，飞机在坠毁的过程有很多人得到巴方军队的救援。

4伊拉克航空公司163号航班(1986年12月25日)

时间在1986年12月25日，伊拉克航空公司在巴格达的163号航班被四名真主党成员劫持，是十大劫机案之一，也是没有谈拢。致使劫机者在在客舱和驾驶舱引爆sld，机上人员全部遇难。

3埃及航空公司648航班(1985年11月23日)

埃及航空公司648号航班被认为是十大劫机案之一，3名阿布·尼达尔组织成员劫持了这架飞机，从雅典飞往开罗的飞机。由于燃料不足，迫降马耳他机场，其中一名警卫人员射杀了其中一名劫机者，最后没谈拢，造成56人遇难，场面一度混乱。

2埃塞俄比亚航空公司961号航班(1996年11月23日)

埃塞俄比亚航空公司961航班被认为是十大劫机案之一，这架961号航班实际上被3个没有组织的埃塞俄比亚人劫持，他们在澳大利亚寻求政治避难。可惜最后燃料不够，坠毁在浅水区，导致125人死亡。

19·11事件(2001年9月11日)

9·11事件是十大劫机案之一，直接造成大约3000人死亡，数百人受伤，当时基地组织劫持了美国航空公司的11号航班和77号航班，联合航空公司的175号航班和93号航班，将飞机撞向世贸双塔。

认真的褶在飞机上疯了，在飞行上疯了。就其本身而言，这在20世纪30年代的美国几乎是不可能的，在查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh）独自横渡大西洋将美国变成航空界一切令人兴奋事物的震中的十几年之后。不过，褶裥是一个相当不寻常的情况。他来自一个富裕的家庭，但辍学后在一个巡回演出中找到了工作。他是一个连环丈夫和通奸者，在29岁的时候，就已经打算抛弃他的第三任妻子。实际上，他一直在上飞行课。

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1939年10月27日下午晚些时候，Pletch正期待着单飞。不过，他不会像往常那样控制局面。他打算在q杀飞行员的后脑勺后这么做。

他现在可能早就被遗忘了，但那年秋天，普莱奇在密苏里州与一位名叫卡尔·比文斯（Carl Bivens）的飞行员包机后，短暂地引起了美国的注意。第三节课进行到一半时，当他在5000英尺高空飞行，坐在一架装有双控装置的串联训练机的后座上时，他从裤兜里掏出一把左轮手q，在没有任何警告的情况下，用232口径的子d穿过比文斯的头骨。普莱奇成功地降落了飞机，把指导员的尸体扔在灌木丛里，然后再次起飞，向北飞往他的家乡……嗯，他打算做的事情从来就不是很清楚。

普莱奇（他的家人称他为拉里）来自一个显然很好的家。他的父亲盖伊是一个富有的农民，是印第安纳州法兰克福市的一名县议员，年轻的认真的人似乎从小就对什么都不感兴趣。和许多二战期间的年轻人一样，他是一个体面的机械师和一个自称的发明家，当他还在上学的时候，他开始乞求父亲给他买一架飞机。正是在这一点上，普莱奇首次揭示了自我中心的特点，他的生活故事。被告知要先高中毕业，1926年左右他厌恶地离开了学校，冲动地娶了至少四个妻子中的第一个。

似乎在这个时候或多或少失去了与家人的联系。后来，他会告诉当局他偷了比文斯的飞机，这样他就可以把它飞到他父亲谷仓的一侧——这肯定会做出某种声明。最后，他没有完成那个计划。但1926年至1939年间，年轻的褶裥过着闲荡的生活，这几乎不是他父亲会赞同的，也许这就是关键所在，“飞行的洛钦瓦尔”：一个惊人的毫无意义的谋杀案

的先驱者highjacker和mitter，在这十几年的大部分时间里，Pletch是如何支撑自己的，这在很大程度上是未知的。这一时期的一家报纸把他描述为一个“农场工人”，但他似乎更有可能以机械工人的身份谋生，因为他“更喜欢修理汽车和拖拉机，而不是在家庭农场工作”。根据他自己的描述，他在1935年开始认真学习飞行，只靠书本工作。他似乎直到1938年才开始接触真正的飞机，根据他的讣告，1938年他在一个旅游集市上找到了一份工作，这个集市为寻求 的当地人提供了短暂的飞机旅行。

这不是普通的工作，Pletch也不是普通的集市。他的雇主是皇家美国展，一个巨大的旅游游乐场，每年在美国和加拿大巡回9个月，普莱奇被誉为“地球上最美丽的演出”和“世界上最大的中途岛”的骄傲拥有者。普莱奇本可以与之并肩作战的景点包括以吉普赛人罗丝·李（Rose Lee）为主角的少女秀。当博览会旅行的时候，它使用自己的特别列车，在它的高峰时期有将近100节车厢。

在1938年6月，现在28岁，感觉普莱奇说，就要坠毁了，他拔q开火。最好的证据表明，这只是一个谎言，可以在凶手自己的帐户中找到；在声称他是在恐慌中采取行动拯救自己的生命后，普莱奇接着承认，紧急情况只有在他向飞行员开q后才真正开始：“船开始倾斜，然后跳水，”他声称。“我记得我读到过一个垂死的人‘在 *** 纵杆上僵硬’，然后我又开了一q……我向前伸出手，把他的身体从 *** 纵杆上拉开，过了几秒钟，我把飞机拉直了。”

给出了飞机的座位安排（比文斯坐在褶皱的正前方，而且为了驾驶飞机，这意味着他几乎没有能力严重威胁他的学生，这最后一个故事听起来非常虚假。似乎更有可能的是，这起谋杀不过是达到目的的一种手段，而那个褶裥只是做了他以前已经做过的事情——偷了一架飞机，逃避了他的责任，尽管是以一种令人吃惊的奇怪和残忍的方式。他似乎已经暗示了可能是他最接近说出真相的事情，一份对密苏里州检察官的声明：

卡尔告诉我，我有一种天生的能力，我应该遵循这条路线[从事航空业]。我口袋里有一把左轮手q，没跟他说一句话，我就从工作服里拿出来，朝他后脑勺开了一q。他不知道是什么打中了他。

短暂降落，以便处理比文斯的尸体——他在把死者的手表和几百美元现金从密苏里州Cherry Box附近的牧场上卸下后，就这样做了——普莱奇向北飞去。天黑了，他又来到另一块地上，在谷仓里过夜，早上第一件事就是搬家。很显然，他正前往父母家，甚至在那里兜了一圈——但是，在决定不去撞他父亲谷仓的自杀计划后，他却降落在印第安纳州中部城市布卢明顿郊外清溪的一块田地里。那时候已经是黄昏了，谋杀案刚过去一天：比文斯的尸体有足够的时间被发现，失窃飞机的消息传遍中西部。

清溪第一批注意到飞机接近的人是两个小孩，鲍比·乔和吉米·洛格斯顿。兄弟俩一直在做家务，突然听到头顶上有发动机的声音。鲍比·乔“对航空很着迷”，就像普莱奇一样，他从来没有在这么近的地方看到或听到过飞机，但他的父亲不允许他跑出来按自己的意愿触摸飞机。不过，还有很多人还是匆匆赶往现场——多年来，这个小农舍里没有发生过这么令人兴奋的事情——当普莱奇从驾驶舱爬下来，问附近有没有吃的地方时，他们把他指向威廉姆斯和沃普勒百货公司的方向，那里有一个提供汉堡包和咖啡的午餐柜台。

还有足够的光线，好几个当地人挤在飞机周围，注意到飞行员的可疑之处：他的蓝色工作服前面有血迹。普莱奇解释说，这些污渍是“他从高空流下的鼻血”留下的，但他到达的消息很快传到了克利尔克里克的电话接线员伯莎·韦迪那里，她一直在听她的广播，当时广播里报道说，普莱奇在法兰克福上空盘旋时看到了一架失窃的**飞机。以“生动的想象力和对新闻的敏锐嗅觉”而自豪的曼迪，不失时机地给布卢明顿警方打了电话。在那令人兴奋的夜晚发生70年后，当地记者采访了

，鲍比·乔·洛格斯顿回忆说，电话很快就在杂货店响了：

比尔·沃普勒接了电话。代理指示比尔回答他的问题时只说“是”和“否”。他问飞行员是否在那儿，那么比尔是否可以拖延他，但不要做任何愚蠢的事，因为那人很危险。比尔正在为飞行员煎汉堡包。他是一个紧张，神经质的人，但他只是把汉堡舀到烤架的阴凉处，这样他们就不会煮得这么快。

多亏了沃姆勒的快速思考，当州和地方警察赶到并包围了大楼时，普莱奇还在吃饭。他没打一架就放弃了，交出手q，戴着手铐被带离了商店。在门罗县监狱接受采访时，他表达了对飞机的热爱。“我宁愿坐飞机也不吃东西，”他说，

一案有可能建立一些有趣的法律先例。首先，这是美国发生的第一起劫机案，也就是“空中海盗”——《芝加哥论坛报》称之为“20世纪最壮观的犯罪之一，也是有记录以来第一起飞机绑架谋杀案”，为了回避这个问题），也根本不清楚谋杀发生在哪里，因此也不清楚案件应该在哪里审理。在上课的过程中，比文斯和普莱奇曾飞过密苏里州的三个县，每个县都是一个独立的管辖区。这已经够让人困惑的了，但正如印第安纳大学刑法研究所所长、法学教授詹姆斯·L·罗宾逊（James LRobinson）所指出的那样，当时生效的法规并没有考虑到在空中发生的杀戮。

“假设一个杀戮是在看不见陆地的飞机上实施的，罗宾逊假设，“这使得我们无法证明犯罪发生的地区。”。谋杀案可以起诉吗？如果可以，在哪里？

埃塔·比文斯和她的儿子拉塞尔在听到卡尔·比文斯被谋杀的消息后不久。埃塔请求宽恕凶手，但并不打算接下来发生什么。”不幸的是，密苏里州的检察官在第二天被移交给他们时，采取了一种更不抽象的方式。比文斯尸体被发现的谢尔比县的检察官弗雷德·博洛（Fred Bollow）在提出谋杀指控时几乎没有浪费时间。但这架飞机大部分时间都在邻近的梅肯县上空飞行，波洛的同事也在那里，文森特·穆迪（Vincent Moody）——“对Pletch的供词保持对谋杀地点的真实性”——

穆迪不失时机地将Pletch告上法庭——该地区的情绪高涨，人们担心如果有任何拖延，他可能会被处以私刑——而凶手本人他放弃了预审的权利，加快了进展。11月1日，当他被带进法庭时，他承认有罪。

似乎毫无疑问，这是一个法律手段，目的是让Pletch有最大可能避免死刑，但埃塔比文斯比任何人都更努力地从与毒气的约会中救回了杀害她丈夫的凶手密室。她告诉审判长哈里·利比，她不想寻求死刑。相反，利比判处普莱奇终身监禁——他首先得到了一个承诺，即他永远不会申请赦免或假释。

接下来发生的事情多年来一直是个谜。普莱奇确实活了很久，终于在2001年6月去世，享年91岁。这应该意味着他在密苏里州监狱服刑近62年，足够长的时间让他在美国监狱有史以来服刑最长的十个刑期中赢得一个不适的位置。2009年，印第安纳州记者帕梅拉·基奇（Pamela Keech）为布鲁姆杂志（Bloom magazine）采访了飞机降落的幸存目击者，当她写下自己的故事时，她以为普莱奇死在了监狱里。

我自己的研究表明事实并非如此。美国社会保险死亡指数列出了普莱奇，但将他的死亡地点定为密苏里州的埃尔德里奇，这是一个远离该州任何监狱的孤立地点。仔细搜索当地报纸披露，1964年和1965年，《堪萨斯城之星》几年前刊登的小广告中，普莱奇的名字出现了两次——第一次是在奥扎克湖畔出售一栋“新牧场式房屋”和相关地块，第二次是拍卖一个服务站，不仅如此，1973年圣诞节的第二天，一位名叫“诚恳的百夫长”的男子在一家名为“考克斯航空”的公司找到了一份飞行员的工作，并娶了一位名叫玛丽·莱普的女士为妻。一定还有其他的妻子；当这个褶裥死后，他留下了16个孙子和22个曾孙。

它需要与密苏里州档案馆的一些信件来解决这个问题，并揭示了一个路线，仁慈的埃塔比文斯肯定从来没有打算，当她在1939年调解挽救褶裥的生命。原来，凶手因谋杀丈夫而服刑不到20年。普莱奇信守了他不申请赦免或假释的承诺，但后来他几乎不需要——1953年1月9日，他的无期徒刑被减至25年，1957年3月1日，也就是他获释的那一天，又被减至25年之一。

“我们查看了突变记录，”一位档案管理员写道，“而且他们也没有提供任何关于为什么他的判决被两次沉默的信息……对被定罪的杀人犯或被判无期徒刑的人的减刑是相当普遍的。人满为患是[密苏里州监狱]的一个普遍问题，因此行为良好的囚犯往往被提前释放。

似乎没有任何证据表明，在他提前释放后，认真的褶犯下了任何进一步的罪行。也许他意识到自己很幸运。幸运的是，泰勒俱乐部在周五下午成功登陆，并在双控室发现一名死者。幸运的是他被送回密苏里时没有被处决。再次幸运的是，他在一个极度拥挤的监狱里服刑，以至于变异成为他获得自由的途径。但最幸运的是，有一个女人向他的丈夫发了慈悲，而他却一点也不发慈悲。

来源于

当代报纸：《首都时报》[威斯康星州麦迪逊市]，1938年7月8日；《迈阿密新闻》[佛罗里达州]，1939年7月8日；《共和党日报》[宾夕法尼亚州莫诺加希拉市]1939年7月12日；维迪特信使[瓦尔帕莱索市，年]，1939年7月12日；奥什科什西北日报，1939年10月30日；斯威特沃特记者，1939年10月30日；圣何塞晚报，1939年10月30日；晚报信使（普雷斯科特，亚利桑那州），1939年10月30日；蒙特利尔公报，1939年10月30日；斯巴登堡先驱报，1939年11月1日；乔普林环球报，1939年11月1日；渥太华日报，1939年11月2日；堪萨斯城之星，1964年9月27日和1965年6月13日。其他来源：与密苏里州档案馆的私人通信，2014年7月，作者档案；Pamela Keech。“从天而降的凶手：一个真实的B镇犯罪故事”，布鲁姆[布卢明顿，年]，2009年10月至11月；密苏里讣告和死亡通知档案；美国社会保障死亡指数。

这篇报道最初发表在达什的“各种历史”博客上。请继续关注Mike在e

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