怎样学好电路理论这门课

一、想要学好“电路理论”这门最基础但又很重要的这门课，建议从以下方面做起：

1、思维规范化的基础上讲究灵活变通：

不建议采用偏重于经验的解题方式，往往会出现漏写方程，或者思维混的问题。建议按照课本的思路进行学习。电路理论很重要的一点就是思维的规范化，在规范的基础之上再讲究灵活变通。如果一味的追求灵活和快速，丢掉了规范化的根基，越到后面学习会越发吃力。

2、方法的归类总结：

不仅要把基本知识点搞清楚，前后内容的横向比较，方法的归类总结也非常重要。纵观课本内容，有许多地方都是相似相通或者相互继承的，比如拉普拉斯变换与相量变换，回路分析法与网孔分析法等等。比较性的学习，可以让学习更加高效，并找到知识之间的内部联系，以便加深理解记忆。把问题进行分类，找到每类问题对应的最佳解决方法，并对每种方法之间的包含关系以及适用范围进行了总结，才对所学知识有了一个宏观的框架。

3、课后研读教材、勤加练习：

课后看教材就很关键了。教材按照由浅入深，相互承接的方式来安排内容，思路清晰。而且有适量的实例应用，和生活结合的比较紧密。理解记忆知识点之余，勤奋的去做一些练习，才能真正地掌握知识，并弥补知识的漏洞。对于我而言，往往是做题遇到了困难，回头再去看书上相关内容，会更容易有整体的理解和把握。

二、《电路理论》教材简介：

《电路理论》共15章，内容包括：电路的基本概念、常用的电路元件、电路的基本定律及等效分析法、电路的方程分析方法、电路的定理分析法、动态电路的时域分析、正弦交流电路和相量、单相正弦稳态电路的分析、三相电路、周期性非正弦稳态电路的分析、含有耦合电感电路的分析、动态电路的复频域分析、网络函数、电路的矩阵分析法、二端口网络。每章之前的引入介绍言简意赅，正文通俗易懂，每章讲节后附有习题，书后附有部分习题的参考答案，这些都力求起到有效引导学生学习，便于学生课后练习和自学的作用。

你好！汽车电路学习要多久，难不难？主要有以下两点。首先，如果你是一个汽修小白，对汽车得基本构造不是很清楚得话，想学汽车电路是需要较长的时间。因为你首先要弄清楚汽车基本构造和电路排列方式基本知识，然后再通过实训 *** 作动手，才能学会。其次，如果你是一个有点修车经验但是没有较高的学历水平的话，需要到专业的汽修学校或者培训机构学习。因为汽车电路有关许多电路原理的理论知识，难以理解。而汽修学校有专业的机电老师，通过理论讲解加实践的 *** 作训练，专门指导你，才能学得快掌握的牢修车技术。至于难不难的问题，相信只要你能认真学，认真做，都能够学会。望采纳！

电路分析这门课程你不必忧心忡忡,这门课程要学好,要靠时间的积累。
从我个人的感觉来看：
1、学电路分析一定要对每个单元电路的理解清楚，不是学一两个计算方法，重要的是电路是怎样工作的，信号的流程（传递）是怎样的，学一个，理解一个。
2、学电路分析一定要多看图，多识别图，要能够《从繁到简，再从简到繁》你就提高了。而且先要能定性，不要过分强调定量。
所谓《从繁到简》就是看到一个电路，能够把它单元化，能把它理解为各单元组成的一个简单的方框图，把信号的流程来理解它，你想：你能将电路看成是各单元组成的方框图，不就简了，同时你也提高了。
再《从简到繁》就是对于个小小的单元深入的分析，那你将会有一个更大的提高。
这样你将在定性分析上就会不断的在提高了。
3、学电路分析一定要注重实践，多动手。因为在“动手”的过程中，反过来是能推动你对电路分析能力的。这一点很重要。我带过本科毕业生，虽然本科毕业了，电路分析还是够呛，我是让它抓者烙铁，面对示波器、万用表，干了半年就来了个“飞跃”，（当然他不理解就分析给它听）很快就行了。
关于书，你可以多看几本，各个写书的人，各有各的侧重，有的问题这本说得好，而有些问题那本讲得透，多看几本容易理解。但我是感到清华的书不错。
补充:
如果你认为两本都有独到之处，那就全拿下，书架上多本书有问题吗？
这个问题我前面说过了，多看几本是有利的。

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