可以选择的方式有以下两个:
方式一、在分类信息网站上搜索货车。
1、在一些分类信息网站上搜索找货车,如58同城等网站,在搜索框中搜索“拉货”,就可以看到很多司机或公司在分类信息网站上发布的货车拉货信息;
2、点击联系商家,就会有商家的联系电话、二维码等信息。
方式二、利用货运官网找车拉货。
现在有许多专业的货运公司,利用互联网结合LBS技术就像“滴滴”一样,直接在货运官网或软件上根据货物多少选择车型,一般都提供面包车、金杯、小箱货、平板和中货车这几种车型,例如搬家帮、货拉拉。以货拉拉为例:
1、打开货拉拉官网,选择“立即下单”。
2、根据货物多少选择车型,一般都提供面包车、金杯、小箱货、平板和中货车这几种车型。
3、输入起始地和目的地。
4、如果需要搬运或者拖板车等额外需求的话,也可以在备注里面说明。
5、填写完起始地和目的地后,可在页面右下方看到所需费用,额外费用也可以直接跟司机沟通协调。
6、确认金额后,在页面右上方填写联系人信息。
7、信息填写完成后,可以根据用车时间选择“现在用车”或“预约”。
8、下完订单后,系统会根据货源地点推送给相应的注册司机。司机都是经过培训上岗,订单完成后可以就司机的服务进行评价。同时可在“我的订单”中查询已经下过的订单。
下载安装完成的软件app,可以用手指按住app图标不放,拖到桌面即可。
扩展:
同程旅游是中国唯一拥有B2B旅游企业间平台和B2C大众旅游平台的旅游电子商务网站。2008年,同程网进入旅游软行业,基于Saas平台的旅行社、酒店、航空代理软件已拥有客户1400余家,其中同程六合一旅行社管理软件拥有客户1000余家,正在成为国内旅行社信息化的标准软件。
2014年,同程旅游APP经历了十余次版本迭代,陆续上线了1元门票、10元度周末、百元出境游等“爆款”产品,迅速成为国内最具人气的休闲旅游应用之一。
B2B 卖旅行社名片,之后做旅行社平台
B2B2C 把采购来的酒店、机票直接卖给同程固有的两三万家旅行社()模式探索的第一步,可节省开支,但竞争激烈,后转型)
自己拓展C端客户
核心竞争:景点门票
同程网移动客户端提供景点门票、酒店、机票、火车票、出境跟团、出境自由行、邮轮、汽车票等旅游产品预订,并提供用车、团购、攻略等全方位旅游服务。支持在线预订国内110000余家酒店和客栈、国内所有航线、国际大部分主流航线及国内所有铁路线路。提供国内30余家城市在线打车、国内50余家城市机场接送机服务。
其核心功能包含:票务服务、旅游产品、酒店预订等,为用户提供出行、旅游、住宿的一体化解决方案。
同程旅游APP的主界面分为4个大块:
最上的定位、搜索及呼叫栏;
同程最新产品推广及广告栏;
最吸引用户视线是其提供的旅游一体化解决方案,诸如:周边游、国内游以及十元周末、一元景点等栏;
接下来是周末去哪儿以及长假去哪儿的专题栏目,此栏目列出了定位处的特色及热点旅游产品。
首页总体体验度不错,在首页即可找到所需要的旅游服务,整体排版及布局都可以看出做过很细致的设计,不过,由于模块数量较多,第一眼容易让用户有不知从哪看起的感觉,在展示丰富的功能和用户视觉第一印象上尚可以找到更好的平衡点。
一、优势
1、从B2B转身B2C,同程网提供了一个打通产业价值链的绝佳样本;
2、全国连锁式的旅游服务是同程网旅游服务的特色,同程旅行全国连锁’的标志就知道这里可以提供酒店机票预订,租车,门票预订,线路预订等服务。”这是一种模式的建设过程,也是一种新的信任关系的建设过程;
3、特有的Web20模式 :为网友记录旅游经历,分享行走感悟,帮助更多人出行提供了非常好的平台支持,尤其是旅游博客大赛的成功开展,更是大大推动了旅游信息的分享和传播,让网友获得最大的满足。
二、劣势
1、产品无法标准化。旅游产品是无形的,不同的时间,不同的人数,不同的要求,甚至是不同的人,线路的报价都会千差万别。线路是个性化十足的产品,虽然国内很多地区已经开始了批零体系的尝试,虽然许多大的专线批发商对市场已有相当控制力,但对于在线交易来说,无法标准化的产品意味着沟通成本的提高,而绝大多数的旅行社,缺乏一套完备的内部业务流程,来应对个性化;
2、支付环节的风险;
3、业务种类较少;
4、发展的范围比较狭窄。
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