电压和电流的相位角,是电压与电流不同步的反映。
这个角度的的余弦值,在功率因数表达式中,是相移因子,在没有谐波的情况下,就是功率因数。但是现在电网中很少没有谐波的,所以看看下面资料就明白了:
24 谐波对功率因数的影响如何?
这是一个比较复杂的问题。需要运用较深的数学知识。这里我们只给出结论。
从功率因数的基本定义公式:
η= P有/PS
在有谐波的情况下,加入谐波的参数,再通过比较复杂的数学运算,我们可以得到这样一个公式:
η =(I1/I)•cosφ
=λ•cosφ
其中:
λ,叫基波因子。I1 是基波电流, I是总电流。
cosφ,叫相移因子,或者叫基波功率因数。
从公式可以看出,基波因子反映了谐波对功率因数的影响。显然,在总电流I恒定时,谐波电流越大,基波I1就会越小,也就是基波因子就越小,从而功率因数也就越小。
相移因子(基波功率因数)就是基波电流相对电压的滞后情况,是我们熟悉的计算公式。
以前,电网中直流设备较少,所以谐波不多,大多数情况下:
基波电流I1 ≈总电流I,
所以:基波因子λ≈1
所以有:η≈cosφ
这就是以前我们把cosφ等同为功率因数的原因。
因此,以前我们不了解谐波,或者谐波较小时,考虑无功补偿,都主要考虑移相因子的作用,长此下来,我们就把基波功率因数(移相因子)作为了电网的功率因数的来理解。
因此,在有谐波的情况下,基波因子λ小于1,移相因子就算=1,电网的功率因数也都是小于1的。也就是说,有谐波时,仅仅用电容器补偿,功率因数是很难达标的。
设复数为A+Bi,那么相位就是arctan(B/A)。
把形如z=a+bi(a,b均为实数)的数称为复数,其中a称为实部,b称为虚部,i称为虚数单位。当虚部等于零时,这个复数可以视为实数;当z的虚部不等于零时,实部等于零时,常称z为纯虚数。
设z1=a+bi,z2=c+di是任意两个复数。两者和的实部是原来两个复数实部的和,它的虚部是原来两个虚部的和。两个复数的和依然是复数。
扩展资料:
主要内容
定义
数集拓展到实数范围内,仍有些运算无法进行(比如对负数开偶数次方),为了使方程有解,我们将数集再次扩充。
在实数域上定义二元有序对z=(a,b),并规定有序对之间有运算"+"、"×" (记z1=(a,b),z2=(c,d)):
z1 + z2=(a+c,b+d)
z1 × z2=(ac-bd,bc+ad)
容易验证,这样定义的有序对全体在有序对的加法和乘法下成一个域,并且对任何复数z,我们有
z=(a,b)=(a,0)+(0,1) × (b,0)
令f是从实数域到复数域的映射,f(a)=(a,0),则这个映射保持了实数域上的加法和乘法,因此实数域可以嵌入复数域中,可以视为复数域的子域。
记(0,1)=i,则根据我们定义的运算,(a,b)=(a,0)+(0,1) × (b,0)=a+bi,i × i=(0,1) × (0,1)=(-1,0)=-1,这就只通过实数解决了虚数单位i的存在问题。
形如
的数称为复数(complex number),其中规定i为虚数单位,且
(a,b是任意实数)
我们将复数
中的实数a称为复数z的实部(real part)记作Rez=a
实数b称为复数z的虚部(imaginary part)记作 Imz=b
当a=0且b≠0时,z=bi,我们就将其称为纯虚数。
复数的集合用C表示,实数的集合用R表示,显然,R是C的真子集。
复数集是无序集,不能建立大小顺序。
参考资料来源:百度百科--复数
电压与电流之间的相位差 ( θ ) 的余弦叫做功率因数,用符号 cosθ 表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即 cosθ = P /S 。Φ 就是相位角。
滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的 也就是说,比如是容性负载(电容器),那么他会导致最终电流超前90度,如果是电感则产生最终电流超前-90度(即滞后90度) ;
反过来说,在平面直角坐标系中,假设电压为X轴水平方向,则是否超前则为Y轴垂直方向,当为容性负载时为Y正半轴部分,感性负载为Y负半轴部分;
无论是正超前还是负超前(滞后)都会导致功率因数下降,而纯阻性负载其超前角是0度,这个时候功率因数为1。
问题二:交通信号里的相位是什么意思 习惯上红黄绿三个信号灯为一组,这就是一个相位。几个相位中灯色亮的先后顺序就是相序(一般以绿灯为准)。某个相位与其他相位的绿灯不能同时亮的关系表就是冲突表。
问题三:什么是相位。? 10分 sin(ax+b),b为相位,也就是当x=0时,sin(ax+b)与sinx在x轴上的差距
问题四:相序和相位是什么概念!有知道的具体讲下 相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时间变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时间。随着时间的推移,交流电流可以从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零,,如图3甲所示。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。因此把2πft叫做相位,或者叫做相。
相序是指三相交流电(通常以ABC三相表示)顺序,以相位差来确定。若A相比B相超前120度,B相比C相超前120度、C相比A相超前120度,就叫做正相序,反之叫负序。
这是大学里面《电学》中的概念,太专业了些,不知道是不是你想要知道的答案
问题五:什么叫做星座相位 相位是指:行星和行星间所形成的角度。行星之间形成的各种不同角度,在对于命盘解释上,有好有坏。行星的相位可以显示星盘主的人格在某些方面可能获得充分而积极的发挥,也可以显露某些方面,星盘主可能感受到心理压力及紧张的状态。相位没有绝对的凶吉,现代星象学家已普遍相信刑相位,能够为人格提供冲力与上进,尤其在它与星盘中其他的行星相互整合时。另外注意假如出生的时辰够正确,则行星与上升点及天顶互成的相位,也应列入考虑,如果不正确,这些相位最好不要考虑。(上升和中天其实为第一宫和第十宫的宫头,这两个点受时间影响比较大)
(另如果一个行星不和其他星体产生角度关系那么就叫空相位)
想在一张星图上看清所有相位是十分困难的,可以借助放大相位的办法让大多数凶吉相位合并,方法请看Harmonics祥解
精确的合相位是指行星同占黄经的某一度某一分;精确的“相刑”是指行星距离九十度。而精确的“三合”,则指行星距离一百二十度。精确的相位不易形成,星象学家会用“容许度”,比精确的相位数或多或少来做出相位。
一般来说,可能有下列几种情况:传统相位:
相位 角度 容许误差 凶吉
合相 0 8-12度 中
十二分相 30 2度 吉
八分相 45 2-4度 凶
六合 60 2-7度 吉
刑相 90 5-8度 凶
拱相 120 4-8度 吉
补八分相 135 2度 凶
梅花形 150 2度 凶
冲相 180 6-12度 凶
五分相 72 2度 中
倍五分相 144 2度
十分相 36 1度
相位解析相位组的含义
1.T-Square(T型三角)
如果有两颗行星互相形成180度,同时又分别与另一个行星形成90度,就代表这个相位格局全部是负相位,因此充分的代表困难、紧张、压力、冲突。凡是命盘上有这种格局的人,总是会有需要去突破的难题,也就是在这种T-Square的顶点。因此这个人会把他的精神以及行动放在这个顶点上,而导致与消耗过度的体力或是脑力,所以应该特别注意这个顶点所落入的的星座宫位的代表意义。如果没有其它吉相位的行星可以当成助力的话,会导致压力和精力爆发出来而导致不幸。如果顶点的行星是落入基本宫的话,会有向前迈进的压力。如果是固定宫的话,会更坚定个人的立场。如果是落入变动宫的话,会有难以适应环境的压力产生。
2.Cross(大十字)
如果有的行星互相形成90度,而其中的两组是两个行星互相形成180度,会类似于T-Square的压力和冲突,但是压力也会比较平衡,比较不像T-Square会集中在某一点上。如果是落入固定宫的话,会更坚持,不变和坚毅不拔、持续力强的特质。如果是落入基本宫的话,会更加强要开创,领导的特质,如果是落入变动宫的话,会更加善变、逃避或妥协等等的特质。
本位大十字:喜欢发挥强烈的自我意识,炙手可热的人,组织力强,开创力够,喜欢驾驭别人。在朋友中喜欢指挥者,人生不断追求成功,有马不停蹄的倾向,不达到目的不甘休。人生的功课第一是充分发挥潜能,第二是讲求环境上的和谐。
固定大十字:容易有强烈情绪反应,情绪纠结,强烈需要安全感,在潜意识中受到习性以及传统的观念影响很难改变。此人会经常追求心目中的理想力量,包括智慧、财富和权力,有时候也会帮助别人,自己扮演援助者的角色,对环境的适应力不强,所以壮志难撑,但是一旦成功,就能够绵延不绝,富贵有馀,人生的功课是为人类提供助力,不要让别人变成他的阻力。
变动大十字:一生中不断追寻神秘的事情,有良好的适应力。多才多艺,追求平等,容易混淆,浪费生命以及精力>>
问题六:相位是什么意思? 相位(phase)是对于一个波,特定的时刻在它循环中的位置:一种它是否在波峰、波谷或它们之间的某点的标度。是描述讯号波形变化的度量,通常以度(角度)作为单位,也称作相角。 当讯号波形以周期的方式变化,波形循环一周即为360 。常应用在科学领域,如数学、物理学、电学等。
例如:在函数y=Asin(ωx φ)中,ωx φ称为相位。
其实就是角度所在的位置
问题七:频率和相位有什么关系(转) 频率就是振荡的快慢,相位就是出现的迟早建议学习三角函数以及简谐震动,里面有讲频率跟相位。 这些都学过,可是还是不明白。两个正弦波如果频率不同是不是相位一定不同?我觉得如果要比较两个波形的相位,前提应该是两个波的频率要相同才行,但又不对,因为鉴相器的两个输入频率是不同的。所以我现在很糊涂。如果频率不同的话,相位差时刻都是变化的。锁相环稳定后,鉴相器两个输入频率是相同的,相位差保持恒定。以正弦函数为例F(t) = sin(2πft + α):f就是频率;2πft + α 就是相位;α是t = 0时的相位,即初相位。频率不同就无从谈相差了 频率和相位是周期园函数的两个独立参数,想像一下两个人围着一个圆形场地跑步,离起跑点的圆弧距离是运动位置与起跑点所夹圆心角的函数,这个夹角就是相位,而一定时间所跑圈数是频率,如果两人速度相同(即频率相同),则两人之间的距离是始终不变的,也就是相位差是一定的,这个相位差大小取决于后跑者比先跑者延后起跑的时间。如果两人速度不一样,则之间距离(相位差)不断变化。所以频率不同,相位差不固定。鉴相器不管频率只比较相位,只要相位变化,就给信号给控制器对频率加以控制,使其二者频率一致。“F(t) = sin(2πft + α):f就是频率;2πft + α 就是相位;α是t = 0时的相位,即初相位。”就是这么简单。首先,我们通常说的“相位”这个词其实有两个含义:一、特指周期信号的初相位二、一般意义上的相位,即“瞬时相位”频率和相位,一开始都是周期信号的属性,频率是单位时间内的周期数,初相位指周期信号相对所选时间原点的位置,瞬时相位则是指周期信号在任一时刻“走到了一个周期中的哪一步”。对上面的公式,如果从数学角度理解:频率就是相位的微分 (相位的“行进速度”)或者相位是频率的积分。这种关系,从数学上推广一步,即使f是变量也成立,再回到物理世界,就发现,不必强求“严格的”周期信号,频率和相位都可以是瞬时值。所谓鉴相器的“相”,指的是就是这种瞬时相位,所以自然不必局限于周期信号,当然也不必局限于“同频”信号,否则“鉴相器”就是个错误的词了。鉴相器的功能,理论上把这种瞬时相位差变换成电压值(当然实际电路总需要经过一段时间才能得出结果,不可能完全“瞬时”)。锁相环的工作原理,表面看是用鉴相器的输出控制VCO的频率,但实际是通过瞬时频率的积分达到相位控制,最终使反馈到鉴相器的瞬时相位与输入的瞬时相位之差趋于零。
问题八:什么是相位 通俗的说,就是系统在一个周期的振动或者波动中所处的相对位置。如果其所处的相对位置相同,则成为同相位,如果其所处的相对位置相反,就称为反相位,如果其所处的相对位置小于半个周期,就是相位超前,如果大于半个周期就是相位落后。这样说你明白了么?
问题九:什么是相位。? 10分 sin(ax+b),b为相位,也就是当x=0时,sin(ax+b)与sinx在x轴上的差距
问题十:电机相位是什么 电机相位与电源相位一样。它们之间互差120度,也就是A,矗,C,三相电源互差120度。那么电机三相绕组也必须相差120度。才能正常运转。凸轮轴的相位角,应该指的是来凸轮轴与曲轴之间的相位关。但是我理解问这个问题的人,想问的是凸轮轴上凸轮的相位角,从保证每缸功率到整个发动机的平稳工作,设计上会根据缸数、凸轮升程的具体情况,在图纸上给出每个凸轮上某一个位置(角度)与凸轮轴上的键或销(为保证与曲轴之间相位关系的定位)的角度。每缸的同种凸轮(如进气)的相位角一定是360度除以缸数的整倍数关系。相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时间变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时间。随着时间的推移,交流电流可以从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零,,如图3甲所示。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。因此把2πft叫做相位,或者叫做相。
相序是指三相交流电(通常以ABC三相表示)顺序,以相位差来确定。若A相比B相超前120度,B相比C相超前120度、C相比A相超前120度,就叫做正相序,反之叫负序。
这是大学里面《电学》中的概念,太专业了些,不知道是不是你想要知道的答案
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)