霍尔传感器怎么测量好坏

①传感器电源电压的检测。断开点火开关，拔下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为45V以上。如果电压为零，说明线束存在断、短路，或 ECU有故障；当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路 。

②导线电阻的检测。用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于15Ω。如果电阻过大或为无穷大，说 明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。

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1、单极开关型霍尔元件的好坏检测

单极开关霍尔元件为5V接通，输出端子的输出电阻为串联。当磁体远离开关霍尔元件时，开关霍尔元件的输出电压为高电平(5V)。

当磁体接近(通常为N极)开关角元件时，开关霍尔元件的输出电压较低(约02V)，说明开关开型霍尔元件性能良好。如果霍尔开关的输出电平保持不变，如果无法识别霍尔开关接近或离开霍尔开关，则霍尔开关损坏。

2、双极霍尔开关元件的好坏检测

当磁体N极或S极接近霍尔开关时，输出为高电平或低电平(通常为低电平)，然后将霍尔元件返回到霍尔元件，这表明霍尔元件是好的。如果霍尔开关的输出电平保持不变，如果无法识别霍尔开关接近或离开霍尔开关，则霍尔开关损坏。

一、线性霍尔元件的好坏判断（转把霍尔等等） 1、改变磁场的大小线性霍尔元件的好坏将线性霍尔元件通电，输出端接上电压表，磁铁从远到近逐渐靠近线性霍尔元件时，该线性霍尔元件的输出电压逐渐从小到大变化，这说明该线性霍尔元件是好的，如果磁铁从远到近逐渐地靠近线性霍尔元件，该线性霍尔元件的输出电压保持不变，这说明该线性霍尔元件已被损坏。2、改变线性霍尔元件恒流源的电流大小判断线性霍尔元件的好坏磁铁保持不动（即对线性霍尔元件加入一个固定不变的磁场），使得线性霍尔元件恒流源的电流从零逐渐地向额定电流变化时（不能超过线性霍尔元件的额定电流），这时线性霍尔元件的输出电压也从小逐渐地向大变华，这说时该线性霍尔元件是好的，如果线性霍尔元件恒流的电流从零逐渐地向额定电流变化时，这时该线性霍尔元件的电压保持不变，这说明该线性霍尔元件已损坏 二．开关霍尔元件的好坏检测（电机霍尔等等）1、单极开关型霍尔元件的好坏检测将单极开关霍尔元件通电5V，输出端串联电阻，当磁铁远离开关霍尔元件时，开关霍尔元件的输出电压为高电平（+5V），当磁铁靠近开关霍乐元件时，开关霍尔元件的输出电压为低电平（+02V左右），这说明该开关开型霍尔元件是好的。如果不认靠近或离开霍尔开关，该霍尔开关的输出电平保持不变，则说明该霍尔开关已损坏。2、双极锁存霍尔开关元件的好坏检测当磁铁N极或S极靠近霍尔开关，输出是高电平或低电平，然后拿还霍尔元件，电平保持不变，再用刚才相反的磁极得到与刚刚相反的电平，这时说明霍尔元件是好的，如果当霍尔元件靠近得到的电平，在磁铁离开后不锁存，说明霍尔是坏的，当磁铁用相反的极性靠近霍尔，得不到与另一个极性靠近霍尔所得出相反的电平，那么这个霍尔开关也是坏的
给个最佳吧。

1、首先，万用表调至二极管检测档，红表笔接第一个管脚，黑表笔接第二管脚（中间管脚），此时万用表显示为一千四百左右，即为正常。红表笔不动，黑表笔接第三个管脚，此时显示一千七百左右，即为正常。 将黑表笔接第一个管脚，红表笔分别接二、三管脚，此时数字万用表的显示应是无穷大，即为正常。

2、其次，将红表笔接中间管脚，黑表笔接第三管脚，此时万用表显示六百左右，则为正常，红表笔不动，黑表笔接第一管脚，此时万用表显示为无穷大，则为正常。

方法：首先将电机的相线和霍尔线与控制器接好，然后给控制器供电，将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连，用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压，在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机，看看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化，有则证明霍尔线完好，反之，则说明霍尔线已损坏。

一、用万用表的二极管档来测，正常的是:

1)红笔接电源，黑笔接输出万用表显示为18V左右或者超过2V(没有显示)。

2)红笔接电源，黑笔结地，万用表显示为15V左右。

二、用数字万用表来测量；无刷电机是有5根细线，分别是红、黑、黄、绿、蓝；用万用表的测量方法是：用黑笔触红线，然后用红笔分别触黄、绿、蓝线，黄、绿、蓝所测的出的数字值都是差不多一样的就是说明霍尔是好的。

1、电压检测法：万用表打在20V 电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分 别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V 交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。

2、电压测量的方法比较准确，具体 *** 作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空， 打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插 电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压 过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。

①传感器电源电压的检测。断开点火开关，拔下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为45V以上。如果电压为零，说明线束存在断、短路，或 ECU有故障；当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路 。 ②导线电阻的检测。用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于15Ω。如果电阻过大或为无穷大，说 明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻，或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻，测得的电阻均应为无穷大。如果阻值不是无穷大，说明导线存在短路，应进行更换。

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