上汽荣威i6 MAX对比卡罗拉谁更强？谁是国民家轿代表？

荣威i6是继RX5以后第二款全新升级品牌形象的荣威车型，定位于A 级家轿，二者均根据上汽集团全新升级MIP架构服务平台而生，与此同时做为新一代荣威车型具有下列新气象：含有中式美感的家族化产品造型设计，0258Cd低空气阻力。2104英尺坚屏，运作阿里巴巴YunOS互联系统。3协同通用性开发设计的新一代驱动力，成效明显。

0-100km/h加速测试用时79秒动态性感受的一开始就是感受荣威i6的驱动力，那也是生产商满怀信心的新项目。这台15T发动机的驱动力贮备充裕，双离合变速器变速器主要表现也合格，档位间高效率对接，最后让荣威i6 20T（15T）的0-100km/h的加速时间为79秒，优异的提速考试成绩免不了令人有一些出现意外喜悦。100km/h-0制动系统检测最佳战绩进到40米价位。拥有好轮胎，另配上优异的制动系统，荣威汽车100km/h-0的最佳刹车距离是3995米。进到40米价位，融合79秒的过百考试成绩，荣威i6 20T（15T）在特性硬功底里的主要表现可谓是不畏平级考验。

吉利帝豪GL是一款紧凑车，都是吉祥的主要车系。2018款吉利帝豪GL延用吉祥的大家族设计方案，包含着浓浓的中国传统元素，众多关键点都获得调节，促使总体上看起来十分时尚潮流新潮。吉利帝豪GL和荣威i6为自有品牌，新卡罗拉为合资。在不考虑价钱要素的前提下卡罗拉的品牌力要比前2款车要好很多，开出来新卡罗拉是很有脸面的，汽车保值率都是最大的。

在不考虑知名品牌的前提下，这三款车同是紧凑家轿，为同一等级的车系。车身尺寸层面，吉利帝豪GL的规格较大，新卡罗拉规格最少，但都相距并不大。用人眼看来并不是很明显。驱动力层面，推存吉利帝豪GL14T、荣威i615T、新卡罗拉12T车系，这三款驱动力主要表现吉利帝豪GL最牛，新卡罗拉驱动力最少。耗油量层面相对于吉利帝豪耗油量较大，新卡罗拉最省油。要是纯粹做为家庭用代步出行，我最好挑选最省油车型。

出众科技、人性舒适和时尚品质。i6并不以哗众取宠为设计目标，而是力求通过成熟的、经典的元素赢得最广大消费者的认可。

一、荣威i6是继RX5之后第二款全新形象的荣威车型，定位于A+级家轿，两者均基于上汽集团全新MIP架构平台而生，同时作为新一代荣威车型具备以下新气象：

1富含中国式审美的家族化造型设计，0258Cd低风阻。

2104英寸竖屏，运行阿里YunOS互联系统。

3联合通用开发的全新动力，成效显著。

二、0-100km/h加速测试用时79秒

动态体验的一开始便是体验荣威i6的动力，这也是厂商充满信心的项目。这台15T发动机的动力储备充足，双离合器变速箱表现也称职，挡位间高效衔接，最终让荣威i6 20T（15T）的0-100km/h的加速时间为79秒，出色的加速成绩不免让人有些意外欣喜。100km/h-0制动测试最优成绩进入40米大关。

有了好轮胎，再配上出色的刹车系统，荣威100km/h-0的最优刹车距离是3995米。进入40米大关，结合79秒的破百成绩，荣威i6 20T（15T）在性能硬功力上的表现可谓是不惧同级挑战。

2020款全新 帕萨特 焕新升级，上汽 大众 全新智慧车联系统也首次随车正式上线。当智能基因与汽车产品碰撞，汽车从简单的代步工具跃升为出行助手。上汽大众为用户打造实时在线的移动终端，满足多样化的出行拓展需求，真正做到想用户所想，解用户所困。

智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，集成互联网优质资源、引入丰富多彩的在线服务，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心功能，全面打造人-车-生活的互联新体验。

五大板块功能 尽享智慧出行

智能语音：可通过个性化定制的唤醒词来唤起语音对话， *** 控通讯、导航、媒体娱乐、车内空调控制等多项功能，解放双手，令驾驶更安全、便捷。此功能借助在线语音识别、语义理解、语音合成等技术，实现车内人机多轮语音交互，并支持京腔、川普、粤普等多种方言，精准了解用户意。

智慧导航：基于高德地的交通大数据及云端AI能力，提供实时路况、城市限行等信息，并主动进行地更新；学习用户日常行驶数据与路线，可根据路况提前提供智能出行建议，让出行规划成竹在胸。同时，结合高德、上汽大众APP或小程序，还可为用户提供快捷、高效和多样化的在线兴趣点搜索、兴趣点发送到车服务。

智享娱乐：携手酷我音乐及喜马拉雅，为用户提供丰富且高质量的音乐、电台内容。车载娱乐与手机端账号互通，一次登录轻松共享VIP权益。通过每月赠送专享流量包，畅享车内出行愉悦。同时，车机端还可在安卓应用商店下载各类APP，获取更多样的升级体验。

智趣出行：包含精准消息推送、线上维保预约、违章查询代缴、智慧停车场搜索与缴费、组队出行及智能家居等一系列智慧功能。其中，智能家居功能携手京东旗下小京鱼平台，依托物联网技术，根据车辆GPS位置自动触发家电开闭，创造人、车、家无缝连接的智联生活。智慧停车功能则可在轻松搜索智慧停车场，并实现免密支付、提前缴费等省心 *** 作。

智联控车：结合上汽大众超级APP实现在线寻车、电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等多项功能，让用户凭借手机即可随时掌握爱车情况。

整合优质资源 互联生活无缝体验

上汽大众聚焦用户核心出行需求，与腾讯智慧出行、京东小京鱼、高德地、喜马拉雅、酷我音乐等多家优质互联网企业开展深入合作，将各领域的头部资源汇聚于智慧车联系统系统，进行深度整合，为用户提供三十多项贴合使用场景的智慧车联系统功能。

同时，智慧车联系统着力于打通车机与手机的信息交互，以统一的账号体系做到车内车外的无缝互联体验。上汽大众推出超级APP配套使用，不仅能够在手机端便捷 *** 控智慧车联系统，还可实现会员、售后、电商等领域的线上服务，覆盖汽车服务全生态。目前，上汽大众APP已正式登录应用市场，用户通过移动端搜索下载，即可畅享一站式服务。

在服务流量方面，上汽大众通过基础流量、在线多媒体流量、车载Wi-Fi热点流量三者结合，让用户畅享五大智能服务。其中，基础流量服务在5年内可享无限流量；车载在线多媒体流量包含在线音乐和在线电台，用户在5年内可享每月每车赠送流量；此外，用户还可以享受首年一次性赠送车载Wi-Fi热点流量。当赠送流量使用完毕或过期后，都可进行在线购买补充。

上汽大众智慧车联系统将首先搭载于2020款全新帕萨特，并陆续覆盖大众品牌、 斯柯达 品牌其他车型，助力用户出行体验不断进化。未来，上汽大众将继续围绕用户需求，聚焦提供领先的出行解决方案，通过持续迭代更新的产品和服务，让美好未来出行的畅想成真。

@2019

对于在意续航的消费者来说，2199万元的纯长续航是个不错的选择。如果想体验更聪明的消费者，可以选择2359万元的长续航版，外加2100元的自动驾驶辅助套餐。如果是追求性能的消费者，那么建议直接上顶配的Prime晋能四驱版，2729万就能享受顶级配置。

而且ID4 X还提供了双电机的四驱版本，可以实现6秒左右的加速。虽然不是夸张的性能输出，但是对于日常驾驶来说完全够用。更何况ID4 X是纯电动车，动力输出更直接更迅速，所以一开始就一点都不会马虎。不过520公里的续航水平对于日常出行来说完全不是问题。充电一周可以完成一次通勤。还是很适合紧急救援的。新能源汽车上汽大众ID4 X 呢？严格的控制，可靠的质量，新的配置和设计风格的惊喜。

ID4 X内饰带来的惊喜只有很多。中控台简洁的设计很符合一辆纯电动车应该有的样子，皮质和缝线的细节处理也保证了应有的质感。最值得一提的是，该车配备了多种智能技术，如新颖的液晶仪表，换挡机构集成在右侧。无论是设计还是 *** 作体验都很新颖，悬浮式中控面板高清分辨率，查看信息非常方便。当驾驶辅助系统检测到碰撞危险时，光学语言系统也会变成红灯效果来警告驾驶员，无形中给汽车增添了不少乐趣。新款上汽大众ID4 X这款汽车的配置怎么样？是否值得买？

其实上汽大众的燃油车卖得好的原因之一就是国内消费者普遍喜欢这种德系风格的调校。ID4 X自然延续了这种做法，甚至纯电动车也没有因此而妥协。 *** 控风格上，还是我们喜欢的德系味道。而且由于采用了全新的MEB平台，ID4 X 在面对高速行驶和过弯时更加自信，驾驶者可以放心地享受性能 *** 控。

亲你好，大众汽车怎么样毫无疑问，质量非常稳定，多年来，上海大众的销量一直很高，可见其品质的优秀。我们来看看大众系列的所有车型。
上海大众车怎么样？
上海大众的发动机声音比日系车稍大，安全性能也比日系车大很多。单从销量来看，上海大众的车非常值得信赖。开了8年，比其他品牌更值钱，性能真的很好。
上海大众造车过程的亮点主要包括以下五点:
1车身激光焊接
2双面镀锌钢板
3有CAN总线局域网控制系统就好。
4门是整体冲压的，很多其他品牌的门都没有焊接牢固。
5wolks安全头枕
现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车，非常智能。建议你去4S店试驾，比较一下。实践是检验真理的唯一标准。
上海大众车系列全部车型介绍
1大众Polo
官方指导价:779-1439W
类别:小型车
上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场的“张学友”，经典又过时。这种模式对青少年和中年人很友好。小型汽车一般用来代步。以这个价格，这样做是可以的。
相比飞度、芷玄等竞争对手，Polo Plus的底盘手感更好，空差距更大。只是价格比较高，甚至很多人接受不了这个价格，但是配置没有增长，性价比比较低。
2桑塔纳汽车
官方指导价:869-1118W
类别:小型车
桑塔纳在合资入门级家用车市场占有非常高的地位。即使现在汽车市场的销量不景气，桑塔纳的总销量依然领先于同级。
3朗逸（汽车品牌）
官方指导价:999-1589W
类别:小型车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车。因其综合性价比高，常年占据汽车销量榜榜首位置。然而，这款车并不受年轻消费者的欢迎。目前国内市场年轻消费者的比例在慢慢增加，这也是其输给同级别陆泽的原因之一。
4道路装甲
官方指导价:1149-1599W
级别:小型SUV
作为上汽大众德国的精品城市SUV，图凯在研究年轻人上花了不少心思。从配置上看，可以满足年轻人从入门到豪华的各种兴趣。
15L自动舒适版相当划算。虽然动力不如涡轮增压发动机强劲，但燃油经济性更好。虽然内饰的材质和做工都很普通，隔音效果会稍差一些，但对于这个价位来说，也只能如此了。
5凌渡
官方指导价:1429-1969万
类别:小型车
上汽大众凌渡，被称为轿跑车，喜欢被称为小CC。从本质上来说，凌渡是一款紧凑型家用车，但相比其他大众家用车，凌渡的外观会更加优雅，这是凌渡最大的杀手锏。
因为凌渡是一款追求外观个性的车，它在空之间的表现没有朗逸那么宽敞，更适合注重外观的同时也兼顾家用的消费者。
6土月
官方指导价:1658-2238万
类别:紧凑型SUV
上汽大众途岳和T-ROC一样，都是小型SUV，外号紧凑型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但是轴距和紧凑型SUV一样，所以空比小型SUV好。
仅从配置和用料上来说，途岳还是一款小型SUV。最起码主流品牌不会在紧凑型SUV上使用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格正好卡在中间。
7帕萨特
官方指导价:1849-2829万
类别:中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车。它的外观属于中年男人的风格，年轻人太老了，不适合开会。过多的黑色历史成为帕萨特抹不去的污点，最近a柱的弯曲也让安全性受到了考验。
内饰还是和以前一样的娃娃，只是中控台的时钟档次瞬间下降。幸运的是，MQB平台赋予了新帕萨特更好的空性能和良好的驾驶体验。
8途观L
官方指导价:2158万-3508万
级别:中型SUV
途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲。毕竟看起来会更高。大众途观L曾经被称为风雨，但自从“中国保险研究”碰撞测试后，它的口碑和口碑一落千丈。
与之前的销量相比，途观L现在陷入了非常尴尬的僵局。幸运的是，经销商可以发挥他们的力量，他们可以勉强从入门版本1开始。
9头昂
官方指导价:2999-5059万
级别:中大型SUV
在这个级别的中大型SUV中，大多数车型的起步价都在40万以上。相比之下，大众途昂的定价要好得多，起步价2999万，加上市场部分地区5万元左右的优惠。
所以，这个合资品牌的中大型SUV，车身尺寸超过5米的入门级版本，似乎不到25万就能买到，而且你几乎找不到同级别的第二辆车，这样就可以满足了。
10惠昂
官方指导价:3400-6390万
类别:中大型车。
辉昂是上汽大众旗下的豪华车，其战略角色是在高端市场与一汽-奥迪展开竞争。辉昂采用奥迪A6L的底盘打造，外观上与老大哥辉腾相比，给人一种很强的气场感。
车内配置的丰富性和豪华体验是任何C级车都无法比拟的。但由于大众车标在消费者心中留下了低端印象，辉昂在市场竞争中不得不遭受品牌劣势。
大众怎么样，网上众说纷纭。虽然差评很多，但销量依然居高不下，说明大众还是有其独到之处。大众系列车型就这么多。感谢阅读。

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